重返火紅年代 第289節 作者：未知 當劉海聽到這個消息的時候，也是一臉的震驚，這個時候第一架客機建造基本上結束了。 “基本上板上釘釘了。”孫愛國通報了這個消息。 劉海也鬆了一口氣，其實現階段買這種正在服役的比買更前面一些的要好，如果買那種使用年限長的，買到維修，保養，改裝等等的，又費錢又費時間。 這種61年才服役的，拿到手就可以用，根本不需要做任何的維修保養以及維護。 看起來買這個價格有點高，就是以前的那些便宜貨色，買的時候看便宜，等交付成功了，說不定反而更貴。 自身沒有能力維護改裝，到時候別人說了算，那就等於是把自己放在砧板上，隨便別人手起刀落。 後世三哥就是一個例子。 之所以敢買這三艘，還是因爲有一幫子經銷商，不會被人坑。 “還真是合適！”劉海仔細想了一下，發現這三艘戰艦正合適，因爲大家定位不同，咱們定位的是區域防禦，日不落帝國還是定位全球海軍。 所以日不落帝國，感覺落後的戰艦，在咱們看來，已經足夠用了。 而且咱本身就沒有，能夠買到已經不錯了，雖然是25年前的設計，但是61年才服役的，妥妥的美女一手九成新。 而且這種艦船皮實耐用，基本上只有落後報廢，不會說開壞了。 “不過導彈系統拆了。”孫愛國又嘆息了一聲。 劉海聽到這話，倒是沒覺得什麼，原裝賣給你可能性不大，這裏面的關係就太多了。 不但是北美老大哥，熊國，以及大英本身，不拆就有一堆出來找事情的，同時也給北美暴發戶一個臺階，不然這傢伙說不定要找咱們麻煩。 “不過也不錯了，沒有，咱們自己慢慢發展吧，總比沒有好。”劉海嘴上這樣說，心裏則有了計劃，那就是直升機要儘快拿出來。 然後發現自己原本準備上2000噸的船，這個計劃就可以不要了。 這三艘萬噸級的戰艦足夠咱們使用20年了，至少20年之內這三艘萬噸級的戰艦在咱這一片還是算扛把子。 然後改一改，修一修，自己把直升機搞好就可以了。 當然也有人反對，再落後也是萬噸級的戰艦，不等帶英這邊還沒有反應，北美老大哥就開始讓對方不要鬧，你們也可以從我這裏買，我這邊艦艇噸位豐富，五成新，八成新，九成新都可以。 並且價格很便宜，於是就有一些大聰明上當了…… 不過大英這一筆交易也沒有人多說什麼，因爲現在大家都在看熱鬧，畢竟南邊正打的火熱。 熊國也沒有什麼意見，畢竟導彈架拆了，就是一個裝着大炮的艦艇而已。 而且熊國正在忙着支持他的小老弟跟另外一方對着幹。 雙發客運飛機進行地面試驗，一幫子領導都來這裏面體驗一下，哪怕是在地面上滑行。 劉海也就在飛機上面看了看，根本撈不到開這種飛機。 “算了，螺旋槳飛機開着沒激情，等自己以後弄出來超音速飛機再來開飛機。”劉海只好這麼安慰自己。 現在已經是66年11月上旬，眼看着今年馬上就過完了。 劉海這邊準備設計一個小玩意兒，就是利用光伏發電或者風力發電，給南邊的海島上做一些無線電發射設備，用來給飛機定位。 單晶硅早在十多年前就在老美的實驗室成功了，到了70年代，石油危機爆發，光伏發電才迎來大發展。 在島上建立這種太陽能的無線電信號基站，雖然說造價高一些，但是對我們的飛行是十分有利的。 當然更是可以佔位。 66年11月底，雙發民航客機獲得了部裏面的批准，開始正式進行生產。 客機的生產比貨運飛機生產複雜多了，裏面涉及到的各種電路以及各種系統，還需要其他的配套廠。 現在劉海是在進行試驗生產，主要是爲後面量產的工藝流程做準備。 要開始量產之後，劉海才能脫手，不是說劉海想交給其他人，而是沒有人敢來負責這件事情。 畢竟摩托車廠的人從來沒有接觸過飛機，更別說民航飛機。 就連生產貨運飛機那邊的技術人員，看到民航飛機涉及到的各種系統，也是頭皮發麻。 原本以爲貨運飛機生產已經足夠麻煩，沒想到客運飛機更麻煩。 每天有一大半的時間都在客運飛機生產車間。 摩托車廠又在全國出名了，我國自行設計，自行製造的第一架中短程客運飛機。 各個部門內部通報表揚，因爲摩托車廠上面的婆婆太多了。 現在除開搞原子能的那個部門，其餘的部門都在內部對摩托車廠進行通報嘉獎。 報紙電臺更是接連做了幾期的專項報道。 劉海也不看報紙，也沒有收音機，不是買不起收音機，而是劉海沒有時間來聽收音機，有聽收音機的時間還不如去航母空間看些工具書。 就連劉海回老家，老家的人都知道劉海所在的廠子是造飛機的。 這個沒辦法隱瞞，畢竟飛機那麼大的塊頭，試飛的時候一天到晚就在摩托車廠這一片上空飛來飛去的。 不過這一架飛機在國際上並沒有引起什麼關注，因爲這一架飛機的硬件設施太落後了，是20多年前的硬件，就連某些人想找藉口說兩句也找不到藉口。 只是有幾個小卡拉咪，在一邊起鬨說這個巡邏機，把他們國家的漁民嚇得跳海了，漁船也丟了，又感冒生病了。 還干擾他們漁民的正常作業，而且星期天也不休息，每天都來溜達一圈。 不過這件事情沒有任何反響，幾個大國正眼都不看一眼。 因爲這種巡邏飛機在大國眼裏根本就是垃圾，飛的又慢，火力還不行。 小卡拉咪們很難受，因爲大國們覺得沒有危險，但是對於自己來說，那就是天大的危險。 小卡拉咪的漁民們嚇得心驚膽戰的，但是無可奈何，因爲人家是在天上飛的。 “今天我聽到一個好消息！”11月底的時候，孫愛國一臉笑意的走進了飛機車間裏面的辦公室。 劉海就在辦公室裏面辦公，聽到孫愛國這話，好奇的問道：“開始發福利了？” “不是，上回我說有幾個咱們周圍鄰居，去北美老大哥低價買了船，當時我還說沒想到這麼便宜。” “結果那船上的設備根本就不足以支持遠航，很多的零部件都要維護保養，北美老大哥算了一下，給咱們鄰居一個很嚇人的報價。” “咱們這些鄰居肯定就不願意了，但是不給錢的話，根本就開不走，咱們的鄰居說不要了，對方說不要就不要，但是現在每天停在港口裏面要給錢。” “咱們鄰居直接就說拿去拆了，北美老大哥說拆也要給錢。” “這件事情在外面鬧得沸沸揚揚的，這些傢伙現在不得不給一大筆錢改裝，我估摸着後面還可能還要出錢。”孫愛國說到這裏也是哈哈一笑。 劉海倒是不奇怪，上次自己知道這個消息，就知道有人要遭殃了，資本家低價的東西，你敢去上手？ “誰讓他們喜歡佔便宜？咱們要不是與經銷商有着很深的利益關係，也不會這麼順利的。” “據說海對面的那個人被氣的生病了，畢竟是三艘萬噸級的戰艦。” “生氣也沒用，咱們又沒有跟他的靠山做生意。” “就是上面設備拆了不少，據說已經從那邊往回開了，能在過年前開回國，主要是咱們的人要在中途參加各種訓練，這是額外給了一大筆錢的。”孫愛國又開口說道。 第361章 反向帶貨 劉海點點頭，其實這種額外的付費訓練，對咱們才更加有幫助，這樣從帶英那邊一邊往回開，一邊訓練，到了咱們這邊，咱們的人已經可以初步掌握了。 當然這也是分人的，某些自己認爲是超級大國的，學的就不怎麼樣，世界上什麼好裝備到這些人手裏，就要砸招牌，後來沒有人再想賣飛機什麼的，因爲憑藉一己之力拉低了整個產品口碑。 “不知道這個世界，帶英會不會反殺老美？”劉海忽然想到了一點，那就是從現在開始，到後面，帶英這一幫子經銷商依靠着內地的工業實力，最後會成爲什麼樣子的？ “要是以後帶英退出大西洋公約這就好玩了。”劉海甚至有點異想天開。 不過這種機率很低，因爲帶英其實是爸爸，阿美是兒子，很多阿美那些大家族，資本家，都是從帶英過去的。 “反正不管怎麼說，咱們過自己的日子最踏實了，不知道74年的時候，南方的齙牙還會對咱們呲牙嗎？”劉海隨後把這些想法拋開，世界格局不管怎麼變，自己強纔是真的強。 孫愛國喝了一口劉海倒的茶說道：“今年咱們廠子福利更好，牛肉，羊肉，還有水果。” “就是飛機制造這邊我決定把技術擴散出去，一方面咱們廠子任務完不成，第二是有些製造飛機的兄弟單位，日子則不好過。” “與其咱們繼續增加廠房還不如讓其他廠子參與進來。” “等後面四發運輸機成功，咱們就生產更大的。”孫愛國繼續說道。 劉海也點點頭，雙發活塞運輸機這個需求量不低，廠子就這麼大，算下來一個車間三天一架飛機，量產一年也就二百架。 這還是劉海用了最先進的脈動式生產技術，其實這個技術在現在不算什麼。 因爲飛機本身就簡單，沒啥複雜的東西，這可不像劉海穿越的時候，一架飛機傳感器器就是2000—4000個之多。 當然從最簡單的做起，一步一步發展，這樣是最好的。 國外的脈動式生產線，其實也是從簡單一步一步升級的，就像最開始的掘進機，還是木頭把隧道分爲一個個方格，然後一個方格一個人在裏面挖掘呢。 當然現在也沒有脈動式生產線這個說法。 一個工位該裝什麼東西，裝好之後，拖到下一個工位，就這麼簡單。 “還有直升機。”劉海補充了一句。 孫愛國聽到這話，一臉驚訝的問劉海：“直升機也有把握？” “發動機這一塊，我試試看，但是整個飛機，還要找個機會參觀參觀。”劉海點點頭。 孫愛國知道劉海已經把價值不菲的渦軸發動機拆了，拆成了不少零件，還繪圖什麼的。 孫愛國可是知道這是世界上最先進的直升機發動機之一，當然不知道航空發動機纔是劉海最擅長的。 “年後再說吧，趁着年底多休息休息。”孫愛國看了看外面，冬季到了，而且馬上年底了。 …… 喜馬拉雅山西段，一陣急促的哨子聲音，三哥的哨所外面幾個士兵，聽到這個哨子的聲音，拔腿就跑到了不遠處的工事裏面。 進了工事之後，大家就縮着脖子，然後聽到嗡嗡的聲音，這個聲音逐漸加大。 然後就看到對面的哨所的人，穿着黃色的棉大衣就出來了，這些人就在混凝土哨所旁邊仰頭看着天空。 一架雙發的飛機，整體綠色，不過在綠色裏面有一抹鮮豔的紅色。 “來的真準時。”哨所的班長看了看手錶。 這飛機飛到頭頂，開始盤旋，幾百米之外的三哥哨所的人看着機艙裏面露出的黑洞洞槍口，整齊的把脖子縮回去，因爲對方飛機高度不高，甚至可以看清楚握着機關炮的手。