第五百二十四章 慢慢燒爐子

作者:火中取例
下午四點多,倪廣南老師打電話來催。

  今天晚上有酒局,而且酒局偏高端,要請的正是電子工業部的一干人,主要是電子工業部下屬的通信與系統裝備司、計算機與信息化推進司、基礎產品重大工程司和國際合作司這四個司的一幫領導。

  可以說,甚至已經不止東方智造,甚至跟東方網都多少沾點業務關係了。

  陸子堅向來善於處理人際關係,這場酒局甚至是他提議,要求倪廣南老師去組的局,但臨到時候,倪廣南知道他忙,又怕晚上抓不到他人,所以才四點多就趕緊先打個電話催一催。

  掛了電話,陸子堅跟周滔簡單解釋了一下。

  不過時間倒是還來得及,主要是正在戀姦情熱的莫名情緒之中,失而復得之下,他又的確是歡喜極了,“又想要了,再來一回?”

  周滔迅速從剛纔那些國家大事、通信建設、技術研發、重大工程帶來的莫名震撼中回過神來,卻是不由失笑,臉通紅地軟軟推開他,“你真是……怎麼老是破壞你在我心裏的美好形象!我剛纔還覺得,哇,你真的是,一邊爲國家點亮科技的星星之火,一邊還惦記着那麼小的帶着老鄉致富、給老鄉賣菜的事情……”

  然而……無所謂啦,她也曠了半個月了,再來一發禁得住。

  於是半個小時之後,周滔歪在沙發上甚至感覺已經有些起不來,臉蛋兒暄紅暄紅的,而陸子堅則神清氣爽地穿好褲子之後,還不忘湊過去捧起她的臉蛋兒親一口,然後才笑嘻嘻地下了樓。

  講真,單純只論顏值,周滔在陸子堅身邊的女朋友中來說,絕對是排名靠後,甚至有可能是最靠後的一個——劉桂萍、金枝不提,哪怕只是同類型的趙美琴、鄭小暖,雖然前者失之還太過年輕,氣韻還未徹底成型,後者又失之太過冷清,讓人難生親近之感,但顏值也都要超過周滔。

  但是,周滔的美,卻勝在那股子難得的氣韻。

  她身上有一種能讓所有人都一眼看去就清楚得知的嫺雅之美。

  只能說,央視選人的眼光,還是過關的,能被央視選爲此後近二十年的第一花瓶、顏值擔當,他們所看重的,大約也正是周滔不俗顏值之下這份難得的氣質。

  而事實上,陸子堅也正是對此貪戀不已。

  …………

  “哈哈哈,沒事兒的老胡……”

  實驗設備要進來,還得走相當漫長的流程,現階段暫時的,無論東方智造還是燭龍半導體,都還是要靠着去首都的各大專業科研院所蹭設備來搞研發。

  偏偏還又一次失敗了。

  陸子堅得到消息之後,也是無奈地嘆了口氣,然後卻是馬上就從京廣中心的中華網出來,直奔知春路,他到公司的時候,包括周建春,也包括唐智敏,都正在會議室裏開會,作爲電機控制芯片項目的帶頭人,胡爲武正在做自我檢討。

  講真,本來認爲電機控制芯片不會太複雜,而且自從燭龍半導體成立這半年以來,公司也的確是已經燒了好幾百萬進去了。

  這話說是農曆春節前了,胡爲武和他的團隊,就已經失敗了一次。

  這是第二次了。

  每次失敗的代價,都是沉重的。

  那不光意味着一大批科研工作者過去幾個月的工作,全都白費,同時每次的測算,還要動用一種陸子堅完全不瞭解的重要設備,這個是不好蹭的,每次都要給錢——好像一次測算就是四十來萬。友情價。

  然而失敗卻又似乎是必然的。

  都是專業人士不假,但那只是在學校裏學出來的博士碩士,國內來說,雖然國家重點攻關的工程搞了一波又一波,但根本無法形成完整的商業鏈條,也就使得此前所有由國家層面推動的芯片研究,都是片段式的、散碎的,一個項目組成立了,花了不少錢,搞出點成果來了,無法商業化,於是成果報上去,拿點獎金了事,成果束之高閣,團隊就此解散——形不成接力和傳續。

  燭龍半導體的整個團隊,雖然整體的學歷、素養,在當下的國內,是異常之高的,但也依然免不了要在黑燈瞎火的房間裏慢慢摸索一陣子。

  陸子堅很無奈,卻也並不急躁,因爲他很清楚,別說半年一年,這甚至很可能不是三年五年的事情,要拿出幾年的時間,來慢慢把國內芯片設計這個爐竈搭起來,還要浪費許多的燃料,把這個爐子給燒熱了,然後才能慢慢的出成果!

  “繼續搞,你們不是還有別的思路嗎?試,接着試!”

  當着公司的一衆科研人員,陸子堅大氣得很,“下一筆錢我馬上就打進公司,不要怕沒錢,人不夠就繼續招,咱們就一條,搞不出來,誓不罷休!”

  就這個態度一亮出來,把本就心存愧疚,甚至有些擔心自己前途的科研中心的一幫科研人員,給激得熱血沸騰,然後會開完了,目送大家離開,陸子堅卻不得不獨自嘆口氣,心想實在不行,第一波電動自行車,就還是上電路板吧!

  沒有芯片,當然也能做電動自行車。

  甚至沒有芯片要比有芯片的成本,還要低了很多!

  說白了,芯片其實是某種程度上的大型集成電路而已。

  簡單搞幾塊小型電路板,要實現電動自行車的基礎功能,並不費事,要搞出這幾塊電路板來,對於東方智造的研究團隊來說,也應該是並不存在什麼技術難度,但問題是,電路板做大了、功能好了,能耗高不說,小小一個電動自行車,大概率放不下,電路板做小了,功能又必然少。

  電動自行車這東西,說來簡單,自行車框架加上電池電機而已,隨便搞一塊電路板,讓電機能轉,車子能跑就行了。

  但細究起來,電池管理、電機管理,卻又都並不是那麼簡單的事情。

  不過……前期的工程車、試驗車,是的確可以不用考慮用芯片的問題了,因爲按照計劃,今年就要開始推動電動自行車的項目,明年年底要整合各個項目鏈條,到1998年年中,就應該拿出第一批的成熟商品了纔對。

  它的產品開發,已經不能再等,必須開始了。

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