第62章 在路上
燕長青和陳明亮商量是下午就到縣裏，反正這一趟以打探消息爲主，順便看看電子錶或者別的生意，只打算少帶點錢，只當先跑一趟去見識一番。
本來姑姑兩口子讓燕長青不用再回大燕莊，讓燕二河回家交待一聲，不過燕長青執意要跑一趟。
雖說自己賺到錢，平時辦事的時候家裏人也任自己折騰，但他們肯定擔心。
一家子人都是安分守己的人，現在出了自己這麼個‘妖孽’，日子是過好了，可他們心裏肯定不那麼踏實。
回去和他們慢慢說一下要出行的事兒，說清楚點更好。
擔心是避免不了的，不過自己說，總比傳個話就跑幾百裏外好一點，少擔心一點也是好的。
不就是跑一趟嘛，二十里路，小意思。
於是午飯前，燕二河吭哧吭哧像犁地的牛，騎着自行車帶着侄子回了村。
……
燕長青都顧不上去看發電機房的進度，先和爸媽爺爺說了要去江城的事兒。
擔心是肯定的，不太想讓去，還好燕長青說的清楚：“要是能賺錢，跑幾天就能把買發電機的錢還上，然後就安心在家弄電的事兒。”
家裏都想讓二叔跟着去，畢竟在他們眼裏，姑父和叔叔的親疏關係可不一樣。
燕長青倒是無所謂，但是燕二河自己不願意去：“我姐夫他倆都是聰明人，遇到事不商量都知道咋辦，我去了幫不上忙，真遇到事兒說不定還拖累他們。再說去一趟路費可不便宜，我去啥也幹不了，白花那路費幹啥？”
燕長青苦口婆心安慰家裏人：“沒事的，我姑父是個見機行事的人，你們別老覺得他不靠譜，想想他都捨得給我姑花錢買花廠指標，他能會不照顧我好嗎？再說我也不需要人照顧……”
一直說到喫飯還在說。
喫過飯就準備出發，背上一個小包裹，帶上二胡和戶口本，兜兜裏還裝了一把小鋼豆。
帶二胡是準備趁有空把路費掙出來，小鋼豆是在油田學維修時候撿的廢棄鋼珠，數量不算少，所以不心疼在姑父家浪費的兩顆——都怪用力太大砸進了門框裏面，摳不出來了。
本來燕長青是打算自己騎車回去的，自行車是姑姑家的，正好不用家裏人多跑一趟。
但是燕大海不同意，堅持要送。
燕長青想反對，想了想還是坐車吧！
出了門老媽跟着往外邊送，依依不捨的。
不過走沒幾步，就看到二娃站他家門外難過。
燕長青一看就明白：“二娃，咋又捱打了？”
二娃很堅強地一抹臉：“沒捱打，他們做飯慢……我等着着急，站外邊看看……看燈籠。”
說着話擡頭張望，發現站門口也看不見村裏那唯一的燈籠，於是只能四十五度角的擡頭望天。
不用猜都知道，上午大家都去鎮上，燕長青和二叔有自行車回來的早，別人都沒這麼快。
這孩子多半是剛回來，餓了又開始鬧人，然後不出意料捱了打。
二娃那一臉帶着點憂傷的堅強不屈，讓燕大海夫婦都忍不住笑了起來，頓時送別的氣氛都輕鬆起來。
感謝二娃。
……
到了鎮上陳有亮都準備好了。
不過姑姑還要嘮叨一會兒，還檢查燕長青帶了什麼。
陳有亮看見燕長青連戶口本都帶着，深表讚歎：“還是長青想的周到，有戶口本你說不定還能省個票錢。”
坐車可不看年齡，是看身高的，燕長青現在坐車全看售票員心情好壞，正常他要買半價票，不過從鎮上去縣城的車他坐的次數多，混了個臉熟，遇到熟悉的售票員多數時候不用買票。
燕長青帶戶口本是另有原因，不大方便給姑父說。
主要吧，姑父這人雖然長相還行，但是氣質不大好，臉上還受過傷，有疤痕。
帶戶口本是防止萬一到了大城市，遇到熱心人或者負責的治安員們，可以證明自己不是被拐賣的。
這絕對不是多此一舉，因爲燕長青擔心的，是他上輩子曾聽姑父親口說的，當時他帶的是還是自己親兒子。
所以面對姑父的誇獎，燕長青只能微笑。
在姑姑的依依不捨，老爸的擔心，還有黑皮蛋表弟帶着仇恨妒忌眼紅委屈的複雜目光中，燕長青和陳有亮倆人坐上了去鎮上的車。
……
到了縣城一下車就開始打聽去江城的車。
結果當時就傻了眼，沒車。
不是現在沒車，是壓根沒有從縣城直達江城的車。
想去可以，先到青林市，再從那裏去坐車——青林市屬於玉西省，纔可能會有去省會的車。
而且去青林市的車因爲跨省了，車少，只有上午下午各一趟，現在下午的車已經發走，沒車了。
實際上這還是因爲去年，青林由縣改成了地級市，桐樹縣這邊才加開了一班車，不然只有上午纔有車。
也別以爲有兩班車就一定發，只是名義上的，坐車人太少也會變成一班車，甚至不發車。
陳有亮也沒招兒：“要不咱們去國道上看看，能不能攔到過路車，就算貨車也行，今天咱們最好能到青林，不然趕不上明天青林去江城的車。”
他的擔心是有道理的，這年頭跑得遠一點的客車一般都是早上發車，青林市名字叫市，但實際上還是縣，還是在本省地圖邊緣地帶，去省城的車就算有，很大可能也是隻有一班車。
如果他們明天才坐上去青林市的車，按現在的龜速客車情況，根本趕不上當天去江城的車。
只不過燕長青看看姑父那獨特的氣質，暗自搖頭：“估計不大行，現在路上貨車怎麼敢拉不認識的人，除非有熟人介紹。”
陳有亮本來只是隨口說說，他也沒覺得過路的車好攔，想了想帶着燕長青朝外走：“那去我弟家，看看他認識不認識什麼人。”
陳有亮的弟弟叫陳有明，本來接他老爸的工作是在鎮上棉花廠上班，不過這人有文化會辦事，上班沒多久就調來了縣城棉花廠，而且還混成了坐辦公室的。
聽說大哥要出去辦事，他問了兩句，見大哥不耐煩，也沒多說，跑廠裏打了幾個電話。
還好最後一個電話打完臉上露出了笑容：“行了，有一輛青林來送貨的大卡車，回去帶的東西不多，後面能擠倆人問題不大。”
……
真的是擠兩個人。
車上拉的是編織袋和醫藥以及食品，還有幾袋子不知道什麼的東西，也不知道怎麼零零散散湊了這一車貨物。
因爲拉的貨物有些零散，所以後面裝貨時特意留了一個位置，是預備給押車的人坐的。
如今的大貨車上路，除了司機還有押車的，通常兩到三個人，基本不大可能只有一個司機開上車就跑的情況。
頭鐵的情況肯定也有，但是社會教育人，通常比較深刻，一去不回的車和人，在這年頭並不稀奇。
多了兩個人，車上的位置就變得擁擠起來。
大卡車是燕長青拉發電機的那種，五噸車，駕駛室就駕駛位和副駕駛位，不像以後的大卡車，駕駛室裏面有位置還能睡覺。
燕長青和一個押車人擠在副駕駛位上，陳有亮和另一個押車人擠在後面。
這點可以理解，因爲就算通過人介紹坐車的，畢竟不認識，拉貨的人還是外地來的，不可能放心讓他們倆人都坐後邊。
假裝坐車，實際上是來往下扔貨物的，這年頭不算少見。
條件有點艱苦，不過可以克服。
能找到車已經很幸運，反正坐什麼車都要給人家車費。
燕長青只是擠一點，陳有亮就比較辛苦。
押車是要看着防止人扒車的，不會讓人躲裏面，都是在車斗最後邊坐着。
最後邊也是最顛的地方，加上車跑起來風呼呼的，滋味可想而知。
雖然才七十多公里的的車程，但這會兒時間有點晚，車比較趕時間，所以顛簸是難免的。
好處也是司機比較趕時間，一路上都不停。
其實停不停的也不重要，有一段路實在太差，車後面有貨也有人，根本不敢開快。
大車走着，像是七尺壯漢在羞答答地扭秧歌，配上鑼鼓都能去十五的集市上表演。
燕長青一路都聽着司機和押車的聊天，那倆人也和他聊過幾句，不過他只說是和姑父是探親的，也沒多說。
天黑的有點早，然後司機明顯有些擔心，直到又走了一會兒，燕長青明顯感覺駕駛室那倆人都放鬆了許多。
司機的話解開了他的疑惑：“進青林地界了，這邊路比較熟，不用那麼快了。”
實際上壓根沒減速，反正加速減速的，速度都差不多。
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