第268章 月10日，A股進入技術性牛市！
昨夜的財經資訊，既多，且雜，也頗爲重要。
一、英國央行行長貝利：不排除但也沒計劃好6月降息，但是交易員開始押注英國降息，預計其6月降息。
美國當週首次申請失業救濟人數23.1萬人，是2023年8月以來新高，也是自2021年以來第三大單週增幅。
美聯儲戴利：一旦就業市場惡化美聯儲將考慮降息
繼歐盟吹風6月份降息之後，英國的口風也鬆動了，美國的數據也變得乖多了，似乎又可以降息了。
船大雖然難掉頭，但早晚也得調頭。
經過幾個月的吹風加預期控制，老錢們應該已經把資本配置都調配好了吧？
下面，請繼續你們的表演。
二、沙特企業來港上市指日可待。
以利益爲紐帶，團結一切可以團結的力量，利用一切可以利用的資本。
很顯然，中東資本繼續在押注我國。
三、美國SEC調查波音。
大飛機制造確實是工業皇冠上的明珠，其考驗的就是一個國家的基礎工業實力。
最近，美國波音飛機屢次出現各種離奇的事故（曾經八天發生五次事故，吹哨人也離奇身亡），在一定程度上說明了美國高水平藍領工人（基礎工程師）的缺失。
這根本上，是因爲美國教育制度的缺陷。
美國奉行的是精英教育，平民教育都是放養，很多人從各種角度證明這種教育模式的先進之處。
其實，這種教育方式，本質上是來源於歐美的遊牧文化，精英教育對應的是貴族教育的統治階級，而平民教育就是被統治階級的奴役教育。
統制與被統制之間，不光從出生的時刻，從血統上區分開了，而且還在後續的教育上面，進行了徹底的隔離，這就保證了在成年之後，兩個階級處於兩個世界，利於自己的統治。
隨着老一代藍領工人的老去，以及老一代精英的流逝，新一代的精英大部分都涌向了醫療、金融、法律等等行業撈快錢，這就導致了美國藍領工人的缺失，也就導致了製造業的沒落。
現如今，美國依然在芯片等高科技領域制霸全球，這是因爲這個行業的高薪，依舊吸引着自己基本盤中精英在投入，以及開放的移民系統，在吸收各國的精英加入，但本身的製造業卻建立在日韓墨西哥甚至我國的基礎工程師身上來實現。
美國就好比一個大號的私立高中，自己不投資教育，卻在掐尖各個國家的人才，以支撐自己優良的教學水平，形成一個移民國度。
可以想象的是，一旦這種移民潮發生反轉，崩塌只在一瞬，就像以往依靠掐尖提高升學率的明星高中，一旦不再允許掐尖之後，一夜隕落。
四、純電動車型推進緩慢，日本三大車商4月在華新車銷量均現兩位數下滑。
這只是剛剛開始而已，好戲還在後頭，曾經在白電領域發生的事情，現在又在汽車行業裏重現。
不光國內市場，日系車在全線潰敗，而且將來在國際市場上日系車也面臨着收縮。
五、李XP會見泰國副總理兼交通部長素里亞。
泰國是我國經略東南亞的重要一環。
不光是因爲泰國是建設泛亞鐵路，打通東南亞交通大動脈，連接緬甸、老撾、越南、柬埔寨、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞等國家的重要樞紐，
而且，泰國還是東南亞最成熟的汽車工業基地，其生產的大部分汽車都出口東南亞，是日系車經營東南亞市場的橋頭堡。
所以，我國汽車工業在進入東南亞市場的時候，首選的就是泰國，只要在泰國站穩了，打敗了日系車，那麼整個東南亞都不是問題了。
六、科利德、海通、容誠所全員被罰。
大連科利德爲了上市，發佈的招股書中，在研發人員數量、研發投入金額上面造了假。
即便這家公司沒有上市成功，但是依然對輔導這家企業上市的保薦機構爲海通證券、會計師事務所容誠會計師事務所、以及簽字會計師進行了處罰。
“新國九條”可不是說着玩的，是要動真格的，再想像以前那樣肆意割韭菜，玩詐騙，行不通了。
這條造假利益鏈上的人，建議都換條路，換個腦子吧。
七、杭州、西安全面取消住房限購。
房地產調控繼續放鬆，就像熊市裏出利好一樣，可能有反彈，更有可能，未來是更深的坑。
所以，抄底買房，一定要謹慎。
今日，上證指數開盤就再次創下新高3163.14點，已經距離2月5日的低點2635.09，整整反彈超過了20%！
邁入了技術上的牛市！
但股民們還沒高興幾分鐘，上證指數直接翻綠。
盤面上，化工保險銀行板塊相對強勢，地產反彈，有色金屬航運板塊分化，金銅錫強勢，題材股全線熄火，創業板跌幅擴大跌超1%。
大戶室裏，爭吵聲此起彼伏。
這章沒有結束，請點擊下一頁繼續閱讀！“老王，你真的不買？你看這剛剛發的新聞，上證指數已經進入技術性牛市了！”一名老股民指着剛剛彈出的一個消息說道。
“不買，哼，老詹你不要貪，這才幾個月，你難道忘了2月份，你兩週虧掉20個點的歷史了？！你真是記喫不記打啊！”老王沉重地說道，“現在只不過3100多點而已，剛剛算是技術性牛市罷了，牛了還可以熊啊，你着急什麼？你着急虧錢麼？”
聽到老王挖自己的老底，老詹額頭上不知不覺地就流下來一滴冷汗，再瞅現如今已經翻綠的盤面，再想想前幾個月自己大虧的事實，他心中的躁動，不知不覺地就變得平靜起來，最後甚至有了一絲冷意。
老陳聽見了他們的爭吵，張了張嘴，最終還是沒有說什麼。
無論任何人，自己的資金，還是自己做主，自負盈虧，而自己該走的彎路，該繳的學費，一次也省不了。
股友問答：
“看官107”：現在有色，船運的週期走完了嗎？
從我的交易系統來看，這個週期還沒有走完，但是現在介入的話，比前幾個月的勝率要少很多，所以在擇股的時候，在進攻的同時，要保守、防禦爲先，遠離前期大漲的股票，不求賺，先求穩。
股友們，大盤進入技術性牛市啦！
高興之餘，送個免費的爲愛發電吧。
另，隨着牛市到來，寫書的風險也越來越大了（2015年牛市封了一大批書），爲了存檔和紀念，每週末的一週股市行情回顧與分析，我會免費放到老地方備份（綠泡泡那邊），以防不測，到時候大家有空可以去看看。
由於版權問題，番茄這邊就不放了。
最後，特別感謝辰小天股友打賞的大神認證。
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