第0386章 空運中樞（上）
雖然周巖並不清楚東陽機場將來的規模和等級，可根據周巖多年空軍的經驗，東陽機場的定位，將會是支線機場，而機場的等級，差不多會是4c或者4d。
一般來說，新建機場的跑道長度都會大於一千八百米，這樣的長度對應代號等級4c或4d中的“4”級；而代號中的另外一位字母，代表的是機場可以起降飛機的翼展、輪距和富餘跑道長度。
4a最低，4f最高。
周巖手裏掌握的飛機裏，體型最大的安-225和安-124，只有4f機場有能力起降，而目前中國4f等級的機場，只有十座。
雖然老家夏東的弘州和新海的兩座4e級別的機場，都有改造升級爲4f的打算，可畢竟也還在計劃中。
周巖那些已經買了兩年多的七架大型運輸機，畢竟不能老是霸佔着軍用機場的機位，而且，周巖手裏那支日益擴大的客運飛機機羣，又確實需要一個自由度比較高的機場，作爲“老窩”。
對於周巖來說，提升正在論證的東陽機場的等級，無疑是最划算的：全新建設，配套的設施可以一步到位；東陽機場的吞吐量不大，因此周巖手底下的飛機，可以多佔幾個停機位。
至於4f級別的機場跑道造價會是4c、4d級別的很多倍，這對於已經開始愁着如何花錢的周巖，也不是問題：金剪刀的收益，每天都是九位數起步；而經過了大半年的挖掘，周巖手裏持有的比特幣數量，已經超過了七位數……
仔細地考量了一番之後，周巖拿起手機，給鄭雲打了個電話。
“老鄭，問你個事兒？”
鄭雲被問得一頭霧水：“周總，啥事兒？”
“咱們的星瀚航空公司，是不是需要一個機場，作爲咱們的母港？”
鄭雲一聽周巖問這個，心裏就有了幾分計較：“周總，您這是打算攛掇着東陽市政府，提升東陽機場的等級吧？”
“航空公司那邊，專家不少，你找人論證一下……”
“不用了，”鄭雲樂了，“公司的專家一直都在尋找最適合作爲航空公司母港的機場……”
“結果呢？”
“雖然東陽只是在南北航線的中間，可鑑於西部人口數量較少，因此除了長安、中遠這兩個大型機場之外，東陽基本上已經是最佳的選擇了，而且……”鄭雲笑着補充了一句，“東陽機場還在新建之中，完全就是一張白紙，可以供咱們操作的餘地就大了……”
周巖這才鬆了口氣。
“還有一個問題……”鄭雲繼續補充道，“從4c或者4d機場，升級到4f，需要多增加的初期投入，可能得十億左右……”
“咱們可以提供十年的無息貸款，或者投資……”
“那就沒什麼問題了，”鄭雲笑了笑，“明天，我讓楚文山跟東陽市政府那邊通個氣……”
“哦，還有一個問題，”周巖想了一下，開口道，“東陽這邊建設4f級別的機場，極有可能會對本省的弘州和新海兩大機場的運營產生衝擊，東陽機場這邊的定位，最好是以貨運爲主……”
“周總，知道了，”鄭雲似乎已經知道周巖會說這個，“這一兩年，咱們的貨運訂單，除了昂貴的機械電子設備之外，還有相當一部分是來自於電商的加急或者生鮮，到時候，我會把這些寫進ppt裏去的……”
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