第340章 全都在拼命,精彩的突圍戰

作者:寒萌
都到了最後一天的比賽,各個車隊,各個車手們都不想再有任何的保留。

  你李柏不是厲害,不是能提前四十多公里突圍單飛嗎?

  咱們也不弱,就豁出去,一較高低吧!

  於是,第二輪比賽中的一個經典名場面再次上演。

  突圍的李柏沒能甩開對手。

  很多車手紛紛跟在了他的身後。

  有點像他在策馬狂奔,而身後大軍浩浩蕩蕩。

  大家都跟着李柏的節奏,氣勢磅礴地向前方搶了不少鏡頭的突圍集團席捲而去!

  西班牙科恩製藥車隊的喬迪·洛佩斯領銜的突圍集團剛剛在下坡路段騎了不到一公里。

  他就聽到了無線電中車隊教練傳來的情報。

  李柏突圍追出來了!

  其實教練的用詞不太恰當。

  李柏壓根沒突圍。

  甚至,從他身後大部隊的規模來說。

  說是主集團被他帶跑了,帶斷龍的都不爲過!

  不過,知道李柏發動進攻之後。

  洛佩斯還是心裏一凜。

  每段下坡的直道上,他都要加緊地多蹬上幾腳。

  下坡路段,李柏其實沒有跟突圍集團拉近太多距離。

  甚至在突圍集團騎到上坡路段,速度稍微降了下來。

  電視直播裏兩邊的時差也只是縮短到58秒左右。

  “這個三級坡不長,突圍集團拿下爬坡點應該沒有問題。”

  “過了爬坡點之後,突圍集團應該會有一段休整的時間。”

  “那將會是李柏追上來的好時機!”

  “咦,李柏居然開始起來搖車了!”

  解說員還在那兒分析呢。

  忽然,李柏搖車的動作讓他精神一振,不由地喊了出來。

  他喊不打緊,網上的觀衆們卻是嚇了一跳。

  “突然這麼大聲幹什麼?我都被驚得睡意全無。”

  這時候已經到了中午的一點半左右。

  習慣午休的觀衆都是打着瞌睡看比賽的。

  這一嗓子,確實有點嚇得人魂都要飛起來。

  不過,李柏的搖車也確實有點出人意料。

  這還早吧?

  怎麼這麼快就開始搖車了?

  彈幕裏都有不少資深車迷在討論李柏的戰術策略。

  “他搖車也搶不到爬坡點了呀,差距這麼遠,飛過去還差不多。”

  “該不會是李柏忘記了前面還有突圍集團,想要衝刺去搶三級坡的積分吧?”

  那可就鬧大烏龍了!

  三級坡的積分就兩個車手能拿得到。

  前面四人突圍集團肯定是要盡收囊中。

  怎麼也輪不到離得這麼遠的李柏啊?

  如果李柏搞錯了,那他豈不是白白衝刺,白白損耗體力了?

  “不大可能鬧出大烏龍吧?他們車隊也是有無線電的。”

  “應該只是想借着爬坡的機會,追一追前面的那四個人吧?”

  “應該是,後面還有上坡、下坡。不抓緊時間追一追,後面恐怕不好追。”

  其實,他們都誤解了李柏的意圖。

  李柏起身搖車,只是想擺脫身後的追兵。

  二十多個車手跟在他後面,也沒有上來交換領騎的意思。

  擺明了就是想消耗李柏的體力,給他們創造後面反超的機會嘛!

  李柏怎麼可能讓他們輕易得逞?

  就算不能完全擺脫,他也不會讓這些車手跟得那麼輕鬆。

  所以,直播鏡頭下,李柏突然搖車提速。

  搞出了類似衝刺搶點的姿態。

  後面的車手們大喫一驚,雖然一頭霧水,但也紛紛搖車,奮起直追。

  不過,暫時他們是吸不到李柏的尾流了!

  李柏有先發的優勢,瞬間就拉開了不小的距離。

  而且李柏也不給他們猛追貼住的機會。

  在這段4.2度的三級坡上,李柏開始了蛇形走位。

  在蓋特他們要跟到自己身後的時候,李柏迅速向賽道的另一側騎去。

  蓋特這時候想要徹底追上,並且跟住李柏就比較辛苦了。

  李柏可以肆無忌憚地揮霍他的體力。

  但蓋特他們撐不住。

  還有接近40公里的比賽,爬坡就拼得這麼兇。

  後面怎麼辦?

  所以,蓋特稍微慢了下來,等自己副將上前,領着他開另外一條火車。

  也有堅定不移地緊跟李柏的車手。

  比如意大利巴迪亞尼車隊的馬蒂亞·皮納齊。

  他在前面的幾個賽段表現比較一般。

  急需用這個賽段的表現來爲自己贏得一些榮譽。

  於是,兩條火車風格不一。

  竟然在這個小小的三級坡上,騎出了終點前衝刺的畫風!

  當然,爬坡點的爭奪還是由前面的突圍集團拿下的。

  只是他們完成了三級坡的爬坡點的衝刺爭奪之後,速度不約而同地降了下來。

  五公里後,在總里程來到170公里左右的時候。

  李柏帶領的主集團追擊上來,毫不客氣地將他們吞沒掉。

  自此,洛佩斯他們維持了將近一百公里的突圍集團宣告完結。

  而新的突圍集團,在下一個五公里的小坡上形成!

  這個坡也有四級坡的規模,而且從173公里到182公里,接近十公里的距離。

  難度不大不小,卻足夠讓高功率輸出了很長時間的主集團四分五裂。

  李柏重蹈覆轍,再次搖車。

  這一次,只有寥寥幾個車手跟得住他。

  除了西班牙布爾戈斯職業隊的羌巴、博格拉斯、蓋特組成的小火車。

  就是比利時塔特雷託-艾索雷斯車隊的蒂莫西·杜邦和阿斯塔納的伊萬。

  值得一提的是,突圍集團中,還有一箇中國車手的面孔!

  那就是華新車隊的馬彬炎!

  馬彬炎是衝刺型車手,在前面的山地賽段,他的表現比較一般。

  但今天的這個賽段爬坡沒那麼多。

  很適合他來發揮!

  所以,在隊長呂先進狀態不佳,沒能上來的時候,他主動地殺出來,跟上李柏的突圍集團。

  “要不要跟李柏打配合?”

  同爲中國人,馬彬炎的腦袋裏也冒出了這樣一個想法。

  但很快,他只能苦笑地搖了搖頭。

  咋配合啊?

  他壓根追不到李柏的身邊。

  李柏太強了,持續不斷的高功率輸出。

  身後的追兵都換了幾茬,他依然能夠保持着領騎的狀態。

  而且,李柏都走蛇形路線了。

  他帶的這條火車也愣是要比蓋特他們的紫色車隊快!

  馬彬炎還怎麼跟李柏打配合呢?

  他顧好自己,不要被李柏甩出突圍集團就好了

  。

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