第470章 白路雨戰,博弈下的精彩

作者:寒萌
李柏既然來了,那他就是奔着冠軍去的!

  前期他和自己的隊友們沒有參與突圍。

  是因爲他們也清楚,這時候的突圍不會有結果。

  阿聯酋航空的積極控場已經足夠說明一切!

  主集團從一開始強度就拉滿了!

  什麼突圍集團都是不夠看的。

  只要阿聯酋航空不點頭,一隻兔子都逃不出去!

  甚至主集團都幾度被他們的提速拉扯得四分五裂。

  要不是路況起伏不定,阿聯酋航空的副將們也有意識地保持着一張一弛的節奏。

  恐怕都還沒到一百公里,就有很多車手從主集團中掉了出去。

  他們還只是跟兔子們玩遊戲,沒真的露出獠牙進行篩人步驟呢!

  當然,李柏和隊友們沒有在直播鏡頭中露臉,這也並不意味着他們在主集團中騎得很輕鬆。

  鏡頭沒拍到的地方,各支車隊也在爲主集團中的位置爭奪進行着複雜和密集的博弈!

  總會有車隊想要前插,佔據一個對自己有利的位置。

  前面說過,這種在歐洲舉行的公路車比賽,賽道都不會像國內的比賽那樣寬敞。

  所以,如果李柏是跟在主集團的最後面。

  前面的波加查或者溫格高一旦開始突圍。

  他想要跟過去都很難!

  根本沒法從密密麻麻的車流中穿插而出。

  這時候,佔據一個在主集團中靠前的位置就格外重要了!

  進可攻退可守。

  除了要前插,同樣也會有車隊想要防守,他們要形成卡位,保證自己能守住相對有利的位置。

  這樣一來,主集團內部的競爭就非常激烈了!

  李柏也第一次享受到了有隊友全程拱衛的待遇。

  不得不說,世巡車隊就是世巡車隊!

  即便是盛唐-AG2R這樣的深陷降級區的車隊,他們的一線車手實力還是非常強勁的!

  科內弗魯瓦,以前代表AG2R拿過一些單日賽冠軍的爬坡手。

  還有像去年年底,跟李柏差不多時間纔來到盛唐-AG2R的車手。

  來自英孚教育的斯特凡·比澤格,以及來自阿凱阿的帶衝手卡勒姆·斯科森。

  他們肯定不是頂級車手,甚至也算不上是當前車壇實力靠前的一流車手。

  但他們的表現依舊比李柏以前在國家隊的隊友們高出一大截。

  在他們的頻繁穿插支持下,李柏能夠穩住他在主集團裏的位置。

  這就替李柏節省了大把的力氣。

  不過,比賽的變故很快還是發生了!

  倒不是說有車手摔車,也不是說主集團中有哪個豪門車隊做出了戰術突圍。

  而是比賽在進行到72公里左右,天氣驟變,車手們行進的線路上突然下起了大雨!

  不是那種讓比賽進行不下去的瓢潑大雨。

  但雨勢也絕對不小,主集團的行進都好像遭到了當頭一棒一樣,節奏迅速慢了下來!

  沒法不慢。

  因爲此時他們正騎在白路上。

  本來未鋪裝的土路就有些顛簸,輪胎方向不好控制。

  現在白路經雨水沖刷,騎起來更是滑溜溜的,握把搖晃不停。

  經驗豐富的山地車、公路車雙修的車手們,像範德普爾這樣的,他騎起來都要更加投入,更加仔細。

  其他的車手就更不用說了。

  當然,撐死膽大的,餓死膽小的。

  李柏他們是減速了,但很快就有一隊突圍集團從主集團中殺出。

  “崔克?”

  李柏從【比賽即時界面】中看出了突圍的車手中有不少是崔克的人。

  比如美國的國家冠軍,奎因·西蒙斯。

  國內的觀衆們對西蒙斯應該不陌生。

  因爲世錦賽上,他就是爲了跟波加查,直接被拉爆了。

  後面還在傳出了非常經典的“不要太靠近太陽,不然會被灼傷”的採訪金句。

  還有凱姆納,他是2024年年中的時候從紅牛博拉轉會去崔克的。

  這也是一位實力強勁的頂級副將,爬坡能力不錯!

  幾個崔克的車手,還有維斯瑪的庫斯參與了這次的突圍。

  當然,起初李柏也以爲這只是一次普通的突圍行動。

  雖然有趁着雨勢發動偷襲的嫌疑。

  但因爲沒有波加查以及溫格高在其中。

  李柏就沒有發力跟上去。

  但過了一段時間,李柏發現情況有點不對!

  突圍集團甩開主集團的信念非常堅定。

  他們保持着非常高強度的進攻節奏。

  沒多久,突圍集團就跟主集團拉開了20多秒的距離!

  再過兩公里,突圍集團已經從主集團前方車手們的視野裏消失了!

  李柏在【比賽即時界面】看得一清二楚。

  突圍集團已經比主集團快了超過三十秒。

  這時候,阿聯酋航空的副將們才反應。

  但他們的提速追趕也沒有奏效。

  因爲雨水遮擋視野,白路路面也越發泥濘難行。

  阿聯酋航空的車手們也無法將速度徹底提上來。

  這時候,率先回到平坦的公路上的突圍集團就佔據了速度上的優勢。

  他們的領先距離再次被拉開。

  50多秒,差不多要有一分鐘的距離了!

  難道,崔克的突圍集團要一黑到底?

  當然不會!

  波加查的頂級副將維綸斯前插,他適時地接管了主集團的領騎節奏。

  在維綸斯的低趴猛衝下,主集團漸漸地縮短了差距。

  不過,到120公里的時候,突圍集團和主集團還維持着30秒的距離!

  維綸斯的控場暫告一段落,換了德爾託羅上來。

  但這時候,變故再次出現!

  這次就是真的摔車了!

  因爲到了新的白路路段。

  騎在李柏他們前面不遠的英力士車手,來自美國的年輕小將謝菲爾德在拐彎的時候沒控好車,突然的一個打滑!

  他的摔車影響到了維斯瑪的另一位車手拉波特。

  兩人摔成了一團。

  不過,好消息是這個摔車沒有捲入更多人。

  因爲大家騎得都非常小心,也非常專注。

  再加上白路的拐彎,大家速度不約而同地降下來了一些。

  李柏他們都能從容地剎住車,避免對謝菲爾德、拉波特造成二次傷害。

  但有好消息就有壞消息!

  壞消息是李柏他們被堵住了!

  。

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