第664章 好像還可以再樂觀一個賽段

作者:寒萌
超級巴涅爾的爬坡一共12.4公里,平均坡度是7.5%左右。

  再加上波加查在前面拼命衝,李柏在後面拼命“追”。

  看起來也比較像昨天的高山計時賽的重現。

  不過,它跟高山計時賽還是有很明顯的!

  高山計時賽是大家的時間單獨計算。

  而現在的比賽時間是大家統一的!

  現在比賽直播畫面上,李柏所在的第二集團比波加查所在的領先集團慢了兩分半左右。

  那這個落後也是實打實的!

  除非李柏能發力去追回來。

  不過,見過太多李柏的逆風局,國內的車迷們倒是比較淡定。

  “李柏落後很正常,反正後面追回來就行了。”

  “盛唐不是有一個馬丁內斯留在了前面嗎?隨時可以接應李柏呢!”

  “就算波加查最終贏下這個賽段,他也很難反超李柏的總成績。”

  “沒錯,李柏只需要不輸給他太長時間即可!”

  車迷們都很樂觀,而李柏更加樂觀。

  因爲比賽進入這最後12公里的時候,李柏發現他的體力保持得很好!

  這主要是因爲他一直有隊友保護着。

  不管是之前的阿拉菲利普、馬伊卡,還是現在的拉菲、費利克斯·加爾。

  他們都盡職盡責地幫助李柏擋掉了沿途的風阻。

  再加上【摩擦阻尼降低油】的效果。

  李柏在之前的一百七十多公里中,消耗一直是所有車手中最小的。

  “本來想着這個賽段稍微放一放,後面恢復得更好一點。”

  “但現在看來,我還是有搏一搏的本錢啊!恢復,可以留到下個賽段。”

  李柏暗暗思忖着。

  下個賽段,也就是第15賽段是一個平路和山地相融合的賽段。

  不僅沒多少高難度的爬坡,賽段最高峯也沒超過1000米。

  而且比賽途中還有大量的平路。

  這就比較適合突圍車手們去發揮。

  再加上第15賽段結束之後,環法將迎來第二個,也是最後一個休息日。

  李柏完全可以利用這兩天時間,好好地休息,調整狀態。

  最後一週還有六個賽段。

  他覺得自己應該能在休息日之後,把身體又調整到最佳的狀態。

  再戰三個高山賽段沒有問題!

  下定決心之後,李柏就簡單在無線電裏交代一下。

  隊友非常給力,前面賽段也經歷過摔車的費利克斯·加爾二話不說,搖着車子,給李柏來了一波帶衝。

  此時正好是盛唐的車手們輪換到前面去領騎。

  維斯瑪的車手們視線受李柏身後的拉菲的阻擋,沒有第一時間發現李柏他們的進攻。

  等溫格高他們發現了端倪,趕緊也繞開拉菲去追趕的時候,加爾就已經像一把彈弓那樣,將李柏彈射了出去。

  維斯瑪的車手們都是頂級的,庫斯更是爬坡副將中最頂級的存在。

  這個美國人在溫格高前面,不惜體力地衝鋒,想要把溫格高帶到李柏的身邊。

  喬根森、坎佩納爾特都慢了一拍。

  畢竟喬根森昨天爲了計時賽,也是拼得精疲力盡,今天就有些腿軟了。

  但庫斯只是最頂級的爬坡副將。

  李柏卻是這個世界上最厲害的公路車車手之一!

  獨自去追波加查之後,李柏那強有力的雙腿就猛踩着踏板。

  庫斯咬牙追了兩公里多,還是敗下陣來。

  根本招架不住李柏的熬鷹戰術啊!

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