第75章
這下唐孝仁明白了，張暃柴想在港口和京城之間修建鐵軌！
河運改爲海運，然後鋪設鐵軌，從港口把海運的糧食運到京城。
這可以極大的減少運輸的損耗。
河運，一直是大周王朝的頑疾。
一路上不停的消耗，讓京城的糧價一漲再漲。
整個河運部門可以說爛到底了。
唐孝仁想要變法，當然也想對河運部門動手。
但是河運部門本身就體量很大，先皇在世時就有首輔想要整改河運部門。
但沒等督查的御史下去，河運部門就停擺了幾個月。
最後京城的糧價飛昇，先皇不得不罷黜了當時的首輔大人。
河運這才恢復。
如果能繞過河運部門，餘杭的糧食真的能用海運運往京城。
那唐孝仁就能好好收拾河運部門了！
“好啊，當真可行嗎？”
遇到專業性的問題，張暃柴立馬說道：
“海運其實足夠成熟了，現在港口通往餘杭的海船就有許多，只是運輸的基本都是羅錦絲綢等商品。”
“只要把這些海船稍加改造，就能做成運糧的船。”
“華江口已經能夠停泊海船，餘杭的糧食可以在華江口裝船。”
“我打算從京城修建一條通往港口的鐵軌。”
“這中間都是平原，修建難度較低。”
“如果修建成功，港口的糧食可以暢通無阻的運往京城來。”
“就算加上海船的消耗，海運的消耗也不到兩成！”
唐孝仁的眼睛瞪得更大了。
如果能安全運來八成的糧食，那也是很大的進步了！
這可比河運的六成要多的多！
而且海運比河運穩定，很少出現延期的狀況。
更主要的是，河運的維護費還高！
河運是需要清淤的，如果不清淤，很容易堵塞河道。
每年朝廷用在河運上的銀子，就幾百萬兩不止。
這些銀子究竟有多少用在了河運治理上，多少被經手的官吏貪污了，都算不清。
但是每年河運的維護費都在不斷攀升。
如果真的能改爲海運，那就能省下這筆費用了！
唐孝仁問道：“修建軌道，要花費多少銀子？”
張暃柴伸出一根手指。
“一千萬兩？那太多了！”
“一百萬兩足以！”
“才一百萬兩？那我就批了！”
駕部司本來就經管道路建設，這也是駕部司司丞分內的職責。
唐孝仁不忘叮囑道：“河運改海運，牽扯衆多。”
“在建造成功前，先別透露出去。”
張暃柴也明白，河運部門的能量很大，如果走漏風聲，造成京城糧食短缺。
那唐孝仁就要遭殃了。
所以必須得等海運真的能代替河運後，京城不再被河運要挾時，才能公佈這個消息。
唐孝仁又說道：“張大人，我這個兒子，不善科舉。”
“他對你的技術很感興趣，能否讓他也去駕部司做事？”
張暃柴立馬說道：“唐公子願意下榻駕部司，下官自然十分歡迎！”
這邊唐孝仁和張暃柴敲定了計劃，打算“背刺”李天。
這邊，北方草原上。
孤狼部落，是北莽八部之一。
北莽的部落並不只有八個，只是這八部是最強大的。
孤狼部落，便是北方草原上的至強部落。
不過近些年，北莽的第一部落，也是北莽可汗所在的獅虎部落崛起。
其餘七部，全部都在被獅虎部落打壓。
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