第29章 29:我們的目的是長做長有

作者:成事非天
第29章29:我們的目的是長做長有

  高要既然起意要搞航運,

  其自然有全部打算。

  截止目前爲止,

  歷史的車輪正在根據高要的記憶而前行,

  而他之前也根據記憶拿到了價值5000萬的黃金,

  所以高某人認爲半島戰爭無法避免,

  東洋的崛起也無法阻止。

  既然如此,

  高要能做的就是投身這時代洪流之中,

  藉機來發展壯大自己。

  船是可以行走的水上物業,

  而陸上物業是死的。

  大平盛世,船可運貨賺錢;

  遇到局勢動盪,可起錨遠走。

  高要學習許船王、包船王,

  準備取其精華而助自己青雲直上。

  雷官泰問道,

  “要哥,但是東洋那邊因何會給我們貸款?”

  他提示道,

  “從來沒聽說有銀行會給航運業貸款。”

  其實不止是航運。

  當前所有銀行都不會投資三個項目,

  航運、航空和電影!

  這其中船隻資本集中,

  風險極大,

  差之毫釐失之千里啊。

  “阿泰,你有所不知。”

  高要侃侃而談。

  天下沒有絕對的萬一!

  東洋那邊對船的渴望如小別數月的嬌妻期盼丈夫歸來,

  他們太需要船了!

  同時爲了扶持本國的造船業,

  東洋政府非常鼓勵國外訂單,

  允許銀行界向外國船商提供購船低息貸款,

  利息甚至比給本國人的還要低。

  這樣一來又造成了個現象。

  對於東洋的船商而言,

  買船遠遠不如租船划算,

  他們反而加劇租船力度。

  久而久之就形成一種奇怪的現象,

  港島的公司到rb船廠訂製新船,

  然後就地轉租給東洋的貿易公司!

  所以後來才常有種說法,

  港島航運業是隨着東洋經濟的發展而日益壯大!

  “這樣。”

  高要神祕道,

  “阿泰,我們也不先跟三嬸講,就做個試驗。”

  他說道,

  “你去找船,然後買下來,再找東洋會社,看他們肯不肯租。”

  “如果他們非常樂意,那我們一起跟三嬸攤牌,成不成?”

  雷官泰心中溫暖,

  要哥真是足夠照顧自己感受,

  “哥,就依你的。”

  他說道,

  “就是空閒的時候,還要讓它把船給還回來。”

  高要大笑,

  “不,不,我們搞長租。”

  當時港島的輪船租賃行業流行計時租賃,

  主要是根據當時的需求情況制定租金標準。

  需求旺盛時租金高,

  需求不足時租金低,

  具有極強的變動性。

  雷官泰吃了一驚,

  他是疍家仔,

  對船運再熟悉不過,

  這麼多年來沒有人會選擇長租,

  爲咩?

  當然是因爲利潤低嘛!

  “阿泰,伱有所不知。”

  高要視雷官泰爲生意上的頭馬,

  有心幫他開竅,

  就說道,

  “你知不知銀行爲什麼不肯給航運業貸款?”

  計時租賃制度下,

  船東都盯着旺季的高額租金,

  寧可讓輪船在淡季荒廢掉。

  這對於銀行來講就是不穩定資產!

  爲什麼後世常講銀行只會錦上添花而不會雪中送炭?

  就是因爲銀行並不關心借貸者一時的經營狀況,

  他們考慮的是借貸者長久穩定的還貸能力!

  所以纔會出現公務員最容易借貸的情況,

  因爲人家明面薪酬可能沒有多少,

  但是穩定啊!

  對銀行來說,

  這就是最優質的羣體!

  高要笑道:“租不出去的船,與其說是資產,不如說是負債。”

  “你們記住!”

  高要今天講的都是後世之時總結出來的金科玉律,

  “我們做生意要的是長做長有。”

  “而不是跟那些字頭一樣,追求的是暴利以及短利。”

  舉個例子,

  就說雷洛,

  後世的時候,

  他有個稱呼叫5億探長!

  這稱呼有多威風?

  截止70年代,

  港幣總共也就發行了十幾個億,

  結果他一人資產佔據其中快一半,

  富可敵國!

  什麼超人李、船王都無法在這方面跟他比擬。

  那又如何?

  風流盡皆雨打風吹去,

  後世的時候,

  大家只記得雷洛是5億探長,

  還有以後麼?

  人家超人李、船王?

  家族躋身世界頂級豪門,

  身家萬萬啊!

  “與其追求一時的高利潤,

  不如將輪船長租出去。

  雖然收入不會很高,

  但勝在穩定可靠,

  平均利潤也不少。”

  雷官泰受教,

  “要哥。”

  他佩服不已,

  “聽你一席話,勝讀十年書。”

  高賓附和,

  “俺也一樣。”

  高要哈哈一笑,

  他滿面春風說道,

  “其實我還有個目的。”

  雷官泰捧哏,

  “問銀行借錢?”

  高要鼓掌,

  “阿泰,我這位置你不坐都不行。”

  銀行不給航運業貸款就是因爲這個行業的資金來源實在太不穩定,

  國家政策方面就不說了,

  就那大起大落的收入,

  誰喫的消?

  現在高要將他的船變成了包租鋪子,

  月月都有錢進賬,

  跟自己做航運相比,

  收益自然少很多。

  但是勝在穩定啊,

  這不就是優質資產?

  “當然了。”

  高要笑道,

  “我們也不會只做租賃這塊。”

  “時機一到,航運也要進行。”

  時機其實很快,

  2年後,

  被封鎖的神州會在石島設立貿易港,

  只要把船開過去,

  然後將內地的豬鬃、大豆、桐油等特產品運往港島銷售便是筆穩定的財源。

  而且當時東洋的戰時工業過剩,

  堆積了大量的戰後鋼材,

  這些玩意價格低廉,

  運到就是賺到。

  除此之外,

  由於東洋的農業生產蕭條,

  光靠喫壽司已經填不飽這羣小鬼子的肚子了,

  喫生魚片的話又有寄生蟲,

  所以他們對糧食的需極其求旺盛,

  剛好與神州形成貿易互補。

  這需求關係只要利用好,

  一個月賺幾十萬是小意思。

  在50年代,

  還想怎麼樣

  更不要提50年開始,

  好傢伙,

  那纔是激活港島航運業的金手指啊!

  整個港島的航運業因爲那一場戰爭,

  總算走上航運復甦的道路,

  並在世界上揚名立萬,

  最終讓鬼佬驚呼東方船王名不虛傳!

  高要講的條理分明,

  利害之處也說的清清楚楚,

  任誰都可以上手,

  雷官泰心服口服,

  他誠懇道,

  “要哥,不用說了,我跟你幹。”

  “阿母那邊,我定會說服她。”

  “好!”

  高要喜出望外,

  老實講,

  泰仔在他的計劃中佔據相當大的份量。

  這個會講英文,

  有闖勁也有頭腦的小老弟,

  可是高某人看中的頭馬!

  。

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