第273章 載人登陸火星(1)

作者:瘋子C
第273章載人登陸火星(1)

  ‘繼業’二字,展現着自己對兒子的期望。

  也許這是每個當父親的,最真實的期盼。

  望子成龍,望女成鳳!

  自古以來都是如此。

  蔡晉也不會覺得羞愧,也不會認爲有什麼不對。

  都說,人生而平等。

  這話被奉爲盛典。

  但是這指的是,不管是誰,自從出生開始,每天24小時,每小時60分鐘,每分鐘60秒,這時間都是一樣的。

  但是更爲殘酷的一句話,卻是人生而不平等。

  投胎,從來是門技術活。

  自古以來,莫不如是。

  在古代,投胎成王侯子孫,和投胎成貧苦家庭的,怎麼可能完全一樣。

  投胎成王侯子孫,生來富貴,不愁喫不愁穿,享受着最好的教育,對於普通人那是生殺予奪。而投胎成貧困家庭的,家徒四壁,從小喫不飽穿不暖,受盡了苦難。

  同樣的,到了現在也是如此。

  投胎到富豪權貴家庭,從小享受着富貴生活,上幼兒園是最好的幼兒園,上最好的小學、最好的高中,哪怕是學渣,都可以上世界上最好的大學。

  而投胎到普通家庭,享受到的教育只是一般的教育,甚至有很大的概率輟學。

  他們奮鬥一輩子的,也許都趕不上人家的起點!

  就如同蔡晉的兒子,一出生,那就是萬億資產的繼承人,全世界99.9999%的人奮鬥一輩子都比不上。

  辦理了出生證明,新生兒上戶口等等事情。

  在出院之際,蔡晉捐贈了一億給醫院作爲產科基金,用於需要幫助的對象。

  自從醫院經過市場化改革後,就需要自收自支,政府只給一部分撥款,剩餘需要醫院自己想辦法。每年醫院都會遇到需要減免乃至幫扶的弱勢病人,這部分費用也是一筆不小開支。

  像蔡晉這樣的有錢人動動手指,就能補充醫院不少財務支出減輕很大負擔,某種程度屬於雙贏姿態。

  作爲知名三甲醫院的院長,林院長可是向權貴富豪們化緣的高手。讓這幫人痛痛快快掏錢,還能對醫院感激涕零,這樣手腕可不是常人能及。

  其實這個附屬醫院,只是市醫院的分院,但是醫院規模、醫院醫療水平,甚至超過了總院。

  在這裏的醫生,不但領取着醫院本身的錢,還從未來科技集團的基金中領取一筆獎金,這可是公開透明的合法收入,也因此讓市醫院的人搶破了腦袋。

  而這個分醫院,可不是想來就能來,都是精兵強將。

  隨後,欣喜不已的蔡晉,給每個員工發了一個月工資作爲紅包,慶祝自己兒子出生的大日子。

  未來科技集團平均月工資達到了2.5萬,就蔡晉這麼一句話,整個集團財務就要額外支出超過二十億的資金。

  在未來科技集團,蔡晉擁有着絕對的權威。

  一句話下去,僅僅不到一個小時,這個紅包就由銀行發放下去。

  “滴——”

  手機突然接到短信,說工資卡有一個月紅包收入,許多集團的員工都納悶這是什麼費用。

  後來一打聽才知道,原來是集團老闆添丁了。

  這個紅包,正是老闆填了個大胖小子,給大家發了個紅包。

  一時間,大家歡天喜地的,紛紛通過各種方式慶祝着,集團迎來了繼承人。

  兒子順利出生,能對員工們拋灑過二十億,對直接涉事醫院給個一億,蔡晉絲毫不會在意。這筆錢用於需要幫助的人,也是一大善事。

  足足在醫院住了五天,才轉移回家裏別墅。

  醫院特意建立一支醫療隊,專門二十四小時進行服務。

  這讓初次爲人父母的蔡晉、聶小雨,顯得特別安心,都不怎麼需要操心着,一切都有人做的好好的。

  不管是寶寶,還是寶媽,都被照顧得好好的。

  蔡晉難得的感受到,金錢的魅力。

  有足夠的錢,普通人煩惱的事,絕大部分都不算煩惱。

  就在蔡晉依舊停留在初爲人父的喜悅的時候,CNSA正式對外公佈了,載人登陸火星的時間表!

  根據研究,CNSA將讓航天第一大隊,執行載人登陸火星的任務,而時間就定於9月30日,作爲國慶獻禮。

  也是這時候,載人登陸火星的航天員,首次與大家見面。

  整個世界的目光,頓時都聚焦在CNSA的載人登陸火星。

  這一次的意義,堪比人類首次載人登月,甚至還要超過。

  畢竟火星距離地球太遙遠了,哪怕是最近的距離,都超過月球距離地球的一百多倍。

  而9月30日的時候,並非是最佳登陸窗口。

  火星距離地球最近的時候,相距5600萬公里!而最遠的則是3.2億公里!

  9月30日的時候,火星距離地球足足是1.2億公里!

  按照NASA當初公佈的數據,這個距離,以NASA的土星五號大推力火箭,這個距離需要飛船飛行足足六個月時間,才能抵達!

  全世界都在討論着,CNSA到底能不能完成這個人類里程碑的征程。

  但是對此,蔡晉卻絲毫沒有任何擔心。

  想要搞清楚電推進與化學推進在優劣勢上的區別,首先必須瞭解一個初中生都懂的概念,那便是加速度。

  在較短的距離尺度上,因爲化學推進方式龐大的推力,可以讓航天器在較短的時間內達到一個很高的速度,因此總體來看在飛行時間上更佔優勢。

  然而如果將距離尺度放到到幾十萬公里,百萬公里,乃至數千萬公里,又是另一種情況了。

  電推進雖然無法向化學推進那樣,在較短的時間內將工質一次性噴發以換取龐大的推力,但卻可以通過持續的加速,憑藉着龐大的比衝,獲得一個遠大於化學火箭的速度最大值。

  因此,哪怕是長達1.2億公里,對於嫦娥號航天飛機而言,一個月的時間便足矣。

  可惜關於嫦娥號航天飛機的參數,一直以來就是高度機密,迄今爲止從未泄露過。

  外界並不知道,CNSA之前,就用嫦娥號航天飛機,進行了兩次的無人飛行任務,前往火星,釋放了中繼星、通信衛星、航拍火星、投放火星科考站等一系列載人登陸火星的工作。

  說實在的,現在CNSA的底蘊,遠不是當初可以相比。

  現在CNSA的底蘊深厚無比,哪怕是最壞的情況出現,航天第一大隊執行登陸火星失敗,全軍覆沒,對於CNSA都談不上傷筋動骨。

  轉眼之間,來到了9月30日早上7:30分!

  此時文昌發射中心,早已人滿爲患,來自全國各地、全世界各個國家的航天愛好者,將整個文昌甚至整個HAN省給擠爆了!

  數百萬人涌進了這個旅遊省份,直接將所有酒店全部爆滿。

  從昨天晚上,很多人選擇了最佳觀賞位置,準備着見證歷史。

  說實在的,原本國家興建文昌發射中心,是作爲新時代航天最爲重要的航天發射場所,最大的利用赤道慣性的力量,節省火箭燃料。

  而自從有了航天飛機後,文昌發射中心一年也就發射兩三次火箭任務,用於火箭的實驗與探索。

  可謂是,英雄無邕武之地!

  但是這裏卻是,航天第一大隊的駐地,同時也是空天軍第五大隊駐地。

  此時,正在進行着出征儀式。

  這個出征儀式,從神舟五號開始,一直傳承至今。

  昨天晚上,各個航天員都寫好了信。

  一旦在執行任務時發現了什麼意外,那麼這封信就是遺書,將由領導轉交給家屬。

  這也是傳承二十年的傳統。

  此時,五個專業航天員,五個火星領域的科研人員組成的此次載人登陸火星乘組,足足十人。

  窮怕了,恨不得一分錢用成兩分錢!

  現在同樣也如此。

  哪怕蔡晉考慮了最舒適的情況,五六個乘組最佳,每個航天員都有自己的小房間作爲休息地和私密空間。

  但是到了實際情況,卻是一次性上十個人!

  甚至於如果是前往月球,人員更多,增加安全帶,站着繫好安全帶,克服一下困難,然後就出發了!

  此時,這裏彩旗飄飄,衆人拉着一個個喜慶橫幅,預祝着此次乘組順利完成載人登陸火星任務。

  到了7點50分,航天員乘坐着大巴出發了,僅僅五分鐘,就抵達了‘嫦娥一號’航天飛機的停機坪。

  這一次航天任務,同樣進行全球直播。

  全世界數以十億計的人收看着此次直播。

  哪怕是再偏遠的地方,沒有網絡,也通過太空通信衛星聯網收看這一場直播。

  這段時間,全球關於CNSA的討論,從未斷絕過。

  就短期而言,無論是中國對月球的探索、研究、開發,還是對遙遠火星的探索、研究,賠錢都是一定的。

  無論是月壤中的氦3與鈦礦、稀土,還是火星上豐富的鐵礦、甲烷儲量,都還是個遙遠的大餅。

  就如同數個世紀之前,在大航海時代的格局確定下來之前,誰也不知道殖民時代的未來是在加勒比海,還是在更遙遠的香料海岸。

  哪怕月球確實離得更近,但是終究依舊有着38萬公里之遙,對於地球人而言,這個距離還是相當遙遠。

  在這個時代,雖然國家之內,高速、高鐵、動車、飛機交通很便利,出行很方便,在國內不管去那裏,其實當天就可以到達。但是在洲與洲之間,依舊是給人很遙遠的感覺,能夠進行洲與洲的旅行,始終是極其少數的。

  洲與洲都是這樣了,更不要說是星球之間。

  如果是站在經濟學的角度來看,CNSA不管是月球計劃還是火星計劃,鐵定是賠錢的。

  但是有些時候並不能完全站在經濟學的角度去考慮問題。

  至少就中國而言,通過月球計劃、火星計劃獲得的政治、科研、文化等領域的收益,這些都是無法簡單的用金錢來衡量的。

  以天宮號空間站爲例,作爲如今世界唯一一個在軌空間站,其他國家想參與到太空相關的科研項目中,就只能與中國在該領域簽訂合作協議。

  同樣的,月球的廣寒宮科考站,也是如此!

  只是如今,CNSA並未對外發布,廣寒宮科考站可以進行國際合作而已。

  這幾個月時間,與中國方面就天宮號空間站展開合作的,就有大毛、英、法、德等等國家,大大地改變了國際上的環境。

  東昇西降,莫過於此。

  哪怕是日、韓,也都在進行接觸,絲毫不管NASA!

  以前,他們還相信,NASA還是航天霸主,但是現在他們都不相信了。

  更不要說,NASA正在關於國際空間站退役導致的災難,對這些航天機構進行天價索賠,哪怕是最少的,都被索賠一千億美元,至於高的,更是高達一萬億美元!

  而對於其他國家的合作請求,CNSA也展現出了開放合作的姿態。甚至於,連日、韓,都給他們的航天員預留有一個位置。

  將敵人搞得少少的,將朋友搞得多多的。這個道理,永遠沒有過時。

  說得更深入一點,國與國之間競爭關係永遠是相對的,而非一成不變的絕對。

  絕對不是普通人想象中的,非黑即白。

  “五!”

  “四!”

  “三!”

  “二!”

  “一!”

  “零!”

  “點火!”

  在無數人觀看直播的時候,隨着‘點火’二字,劉楊按下了按鈕,弧光噴灑,從向外張開的機翼末端,向着航天飛機的身後延伸。

  在發射中心全體地勤人員以及工程師、指揮人員的注目之下,消失在雲端的盡頭。

  發射計劃進行的非常順利。

  對於這個,衆人一點意外都沒有。

  過去兩年時間,這一幕發生了不知道多少次,一次失敗都沒有。

  嫦娥號航天飛機優異性能,展現得淋漓盡致。

  但是沒有人關閉直播,因爲他們都是在見證歷史。

  蔡晉抱着兒子,全家人同樣正在看着這一場直播,他們同樣在見證着歷史。

  載人登陸火星,這在整個人類歷史上,都是絕無僅有的第一次。

  如果說,之前的載人登月,還有不少人說着半個世紀前的NASA載人登月,哪怕載人登月再多次,這種聲音都不消失。

  而一旦載人登火星取得成功,那麼這些聲音都會消失得乾乾淨淨。

  而且讚譽方面,絕對達到史無前有的高度。

  畢竟火星與地球的距離太遙遠了。

  這一次1.2億公里的太空旅行,絕對堪稱是不可思議。

  乘組每一個人,都是人類的勇士!

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