第六百二十二章 休想 作者：未知 2013年苏阳赚了那么多的钱，虽然的說的苏阳這边投资用的钱也是很多。 但是毕竟的仍然的還是有不小部分，是储蓄进入了银行内。 而另外一部分，那应该的就要属于和苏阳這边有商业来往的人多了很多。 比如說的新世界当中，因为后期爆发性的用户增长，而其中的sl的手机用户居多。 而sy手机用户，几乎不出意外的大多数其实都是有着锦绣银行银行卡的。 這样那些企业，也当然的是为了图一個方便，再有，后期的苏阳這边强势了很多。 想要进驻在新世界中做商业活动，当然的可以。不過的你得弄一個锦绣银行的银行卡。 对于用户，sl這边不会做什么要求，但是对于商家的话，這個要求就有了。 苏阳不在意他们会不会因为這個出现什么逆反的心理。 用户才是第一的，而商家，如果的有用户的话，那么他们就必须得乖乖的听话。 除非的他们不想去赚钱了。 除了這些公司，之外，就是绿色公司呢。 這一年，一号二号出国访问的多。 而其中的二号就是有诸多的对于绿色公司的业务的推薦。 一個是高铁，一個就是這悬浮高架了。 如果說高铁的话，還是因为之前的那次温州事故，却是让很多的国外友人心有余悸的话。 那么說道悬浮高架的话，就這试运营了一年多以来。却是一次事故也是沒有出现過的。 而且的乘坐在其上的那种感受却也是非常舒适的。 這一年多来，很多的外国游客去往华夏這边来，目的之一就是這個。 另外的，悬浮高架也是已经走出了国门。 俄罗斯首都莫斯科也是已经在主要交通干道在铺设悬浮高架。 而德国那边，也是已经准备就绪，今年就将正式的动工。 很显然的，悬浮高架的安全性已经的不需要去怀疑了。 甚至的很多的媒体杂志对于悬浮高架的评价就是最现代的交通工具。 欧洲其他的一些国家倒也是想弄的来着。只不過的他们可就沒德国有钱了。 至于美国那边，這個话题早就已经是被民众们提過多少次了。但依旧的還是在商议当中。 不過這也不见怪，毕竟的minzhu嘛。必须的得尊重民众的每一分钱。 韩国這边因为的和苏阳這边的关系，再加上经济上与华夏走的也是非常的近。 绿色公司的悬浮高架。這段時間的却也已经的是在和韩国zf那边进行磋商了。 不出意外的今年的话就将动工。 于此同时的。东南亚的一些国家，华夏這边也是有意的弄一個交通枢纽来，让彼此连接在一起。 当然的，原本的本意的是用高铁的。只不過的很多的当地的国民却的对于华夏的高铁质量不是很放心。 毕竟的当初的高铁事故。不仅仅的是在华夏這边报道的很多。網络上流传的多。 在国外的话，那就媒体报道的更多了。 于此同时的华夏這边的俩個特区，hk還有澳门這俩個地方也是有计划的将這個悬浮高铁引进进去。 只不過的hk那边zf。虽然的想要引进以缓解交通的压力，虽然的他们那边不如华夏京城這边的要堵。但公路的车辆却也是川流不息的。 而且的他们那边的话，交通也不像是华夏這边几個大城市一样的四通八达，很多时候一條路堵住了之后，那整個城市的交通都和瘫痪了差不多。很严重。 虽然的俩种不同的政治体制，但是hk那边近年来对于华夏這边的怨言却也是越来越多了。 比如說买奶粉的事情，比如說一些孕妇到了hk之后直接的将自己的孩子生在了hk，让孩子有hk的户口。 再比如，虽然的华夏這边自由行旅游业，是hk那边重要的经济增长点，并且带动了大量的就业。 但是一年几千万人過去，而原本的hk，一共也才几百万人而已，一千万都不到。 在加上国内炒房炒的厉害，近年来华夏這個富翁人数的增加。 在hk那边旅游的人，便大多的是属于华夏這边高收入的人群。 他们在hk那边可以买到很多的免税的商品，几個比之国内是便宜很多，当然的也就是有了一掷千金的现象出现了很多。 而這种事情多了之后，也就是让hk那边很多的商店越发的重视了华夏大陆這边高收入人群的消费喜好。 這就直接的导致了很多的hk本地人，很多原本的社会成本却是不断提高。物价不断的提高。 gdp是在提高，但是他们好像一点也沒有享受到。 在這种时候，国外的一些這個minzhu基金会，那么minzhu援助基金会的。 這些人当然的也是看到了這個問題，就是沒少在hk那边捣腾這些事情。 再有另外一個的，很多的hk人，在回归的时候，面对华夏大陆這却還是非常的有有优越感的。 但是现在呢？二十年不到的時間，就好像一下子的反转過来了。 以前的，他们到华夏大陆那边一個個的都是可以趾高气扬的，我們是hk人，我們扫大街的都比你们要有钱。 但现在呢？ 看看国外媒体人士对于华夏游客们的报道就可以看出来了。 目前奢侈品消费主力军可不是华夏這边嘛。 当初那么多的华尔街精英们，对黄金买跌，最后的华夏大妈们挺身而出，却是硬生生的用自己强大啊的购买力，将黄金的跌势给抑制住了。 虽然的最后的還是沒能改变整天态势，但那一次的却也是让无数的外国友人们见识到了华夏這边强大的购买力。 虽然的一直以来的hk都是号称亚洲的金融中心。 但是现在的华夏大陆這边，却已经是有诸多城市已经是超過了hk的gdp。 特别的是珠海這边，一個苏阳的公司加入。直接的是导致的整個珠海的gdp是硬生生的是达到了七千多亿美金。 而hk目前的gdp也才三千多亿美金而已。 都俩倍多了。 而除了珠海之外，京城的gdp也是已经达到了四千亿美金左右。 广州，深圳同样的也是达到了三千多亿美金。 也就是說，目前华夏国内的已经是有四個城市的经济总产值已经是直接的超過了hk。 但hk這边還是霸着一個所谓的亚洲金融中心城市的牌子。 并且的媒体上，偶尔的居然還会出现，珠海是要抢走我們hk亚洲金融中心的地位了。 而实际呢。去问问呢珠海這边的那些高官们。却就是知道，珠海這边压根的就沒想過要和hk竞争這個所谓的亚洲金融中心。 因为他们想要的是将珠海打造成为亚洲的华尔街，伦敦金融城。這样的国际性的金融中心，而不是简单的亚洲的金融中心。 种种的一切的一切，在很多的珠海人眼中，华夏這边就好像暴发户一样。 虽然的也确实是有点這個苗头的样子。 不過华夏這边也是发展的太快了一些。更多的内涵一些的东西，却還是需要時間的。 只不過這個东西就好像的也是被他们完完全全的忽略掉了。 然后的再加上的，他们生活在hk這边，越发艰难的生活环境，而华夏這边却是越来越好。 這一对比，然后．．． 绿色公司建设悬浮高铁那就完全的明码标价的在外的。 虽然的是有一些内部价，但那肯定的也是有一些其他的利益妥协的。 至于hk這边呢，就貌似沒有什么利益。 說hk是一個不错的市场，却是对苏阳而言只是可有可无的而已。 hk那边对于引进悬浮高架那是欢迎的，但是价格嘛，就是希望能便宜一些呢。 便宜多少。俩千万美金一公裡。 這個价格苏阳這边当然的是不可能同意的。 然后那边的居然的是民众上街，希望华夏這边zf部门能够說动苏阳這边。 而zf這边呢，也确实是有人来找過苏阳呢。 不過這個事情苏阳肯定的是不会干的。 這個价格的话，那苏阳的赚头就太低了。 在华夏国内便宜点的建设，那沒什么，支持国家基础建设发展嘛。 至于hk那边，如果是再年轻些，不知道hk那边的主要民众对于华夏這边的态度，只是相信花心爱zf這边对那边的宣传模样的话。 那苏阳倒還真有可能就這么做了。 但是看看hk那边整天沒事的就是這种那种的新闻报道，再看看hk那边比较普遍的民意。 你那苏阳干嘛還热脸贴在冷屁股上。 他们不喜歡那就算了。 如果的不喜歡华夏這边，那就滚好了。 整天嘴裡念叨着华夏這裡那裡不好，口中也是各种大陆仔，這样那样的侮辱词汇。 苏阳虽然是一個成功的商人，但也同样的還是一個年轻人。 年轻人的话，很多事情也就会更那個冲动一些。 就好比這一次的。他们想要弄悬浮高架，那就出那個价钱。 不然的话，休想。 ．．．．．．(未完待续。。)