第1166章 投機者2
有沒有想過該如何擺脫此種困境？如果一直這麼發展下去，用不了多少年，在亞洲海域裏就見不到葡萄牙船隻了，你們會被荷蘭人、英國人、法國人、甚至丹麥和瑞典人取代。
不要覺得朕是在危言聳聽，就拿法奧港舉例。明軍不會永遠佔據這裏，在趕走了奧斯曼人之後遲早要把它還給比較友好的當地人。
可西班牙與大明帝國是敵人，費利佩四世又成了葡萄牙國王，如果不是朕與加布裏埃爾有私交，濠鏡澳的葡萄牙海商又曾幫助過大明帝國，果阿、包括馬六甲等地的葡萄牙貨棧早就沒了。
就算朕不動手，荷蘭人也不會客氣，事實上如果不是朕一直反對，巴達維亞總督十年前就要對馬六甲下手了。爲了獨霸前往歐洲的貿易航線，荷蘭人願意再和西班牙開戰。”
說者無意，聽者有心，看着眼前的17世紀齊達內，洪濤的腦海裏突然迸發出一個靈感。如果能實現，將會大幅提高歐亞之間的貿易量，同時又能挑戰荷蘭人在亞洲海域的獨家代理現狀。
沒錯，現在的荷蘭人有點礙事了，他們越來越不滿足於香料羣島的生意，開始琢磨着向其它領域滲透。
爲了應對與大明帝國簽署的貿易份額約定，私下裏與一些不太守規矩的大明商人勾結，以冒名頂替的方式收購生絲、棉紡品，再掛上荷蘭商船的旗號從好望角通關，把貨物運回歐洲銷售獲取暴利。
這樣一來等於搶佔了大明商人的市場份額，讓幾種高利潤貨物在恩鳥港的價格逐年降低。
同樣數量的生絲和棉紡品，五年前運到恩鳥港，假如售價是1000枚帝國銀幣，現在運過去只能賣出900枚。
就算不計入生產成本和原材料成本上升，也虧了100枚銀幣。這100枚銀幣全進了荷蘭走私商船和大明不法商船主的腰包，間接傷害到了大明朝廷的稅收。
實際上害處還不止於此，長此下去，見到走私有利可圖，參與其中的大明商人會越來越多。當數量達到一定值時，量變就會促進質變，嚴重影響到大明朝廷對國內經濟的調控，多生出一些不可控因素。
那責任該怪在荷蘭人頭上嗎？肯定有一部分，卻不是主要。其始作俑者只有一個人，洪濤自己。當年就是他爲了打擊西班牙和葡萄牙商人對亞洲海貿的控制，才特意扶持荷蘭人做大做強。
荷蘭人也確實沒辜負期望，依靠強大的航海能力和商業頭腦把西班牙商船完全擠出了亞洲海域，讓葡萄牙商船失去了主導地位。
可目的達到了，副作用也顯現了。現在的荷蘭人又成了當年的葡萄牙人，開始仗着對亞洲大部分海貿的獨家經營權胡作非爲。
大明朝廷即便察覺到了這種跡象，短時間內也無可奈何。甩開荷蘭人自己幹肯定是不成的，只要大明商船出現在歐洲海域，勢必引來成羣私掠船，除非能派遣戰艦護航，否則一艘也到不了港。
先不說戰艦全程護航的成本，就算能承受，當大明戰艦出現在北大西洋甚至地中海時，歐洲各國會是什麼反應呢？
不用問，必須和當年大清朝廷看到歐洲帆船在沿海港口停靠時一樣排斥。而不同的是，歐洲各國的海軍力量比較強，至少在家門口不怵任何人，然後就是此起彼伏的海戰。
大明海軍的戰艦技術再先進、戰鬥力再強，也架不住車輪戰。尤其是在沒有任何一處補給港的前提下，除非能一發炮彈不挨、一點傷不受、一個人不死，否則早晚得失敗。
既不能和荷蘭人撕破臉，又不能眼睜睜看着他們挖牆腳，簡直就是兩難。
後世常說一句話，市場的問題應該交給市場解決。各種經濟學裏也常提自由貿易，不主張用軍事手段干涉市場行爲。
洪濤認爲有道理，做生意也和打麻將一樣，規矩要提前說好，不能說你屁胡了，我才說要喫碰自摸，那不叫生意，叫耍流氓。
但扶持葡萄牙人做大做強，與荷蘭人爭奪亞洲海貿市場，應該不算政府幹預。競爭嘛，任何經濟學裏也沒說過壟斷是好事，有市場就有競爭，太正常了。
可話又說回來了，再過十年或者二十年，假如葡萄牙人真做大做強了，也像荷蘭人這麼搞又該怎麼辦呢？
不用假如，洪濤敢肯定這種事絕對會發生。這就是人性，只要是以人爲主體的市場行爲，都不能避免這種情況。
辦法嘛，還是老套路，再扶持荷蘭人唄。或者多加幾個，比如英國人、法國人等等。競爭主體多了，壟斷的難度也大了。
實際上這麼做也有副作用，想進行政策調控的難度會隨之增加，不再是想扶持誰誰就能快速變強。到時候有可能真的進入自由競爭市場狀態，不再以某個朝廷意志爲轉移了。
可惜洪濤的本事只有這麼點，走到這一步之後也不知道該怎麼整。好在還有至少幾十年時間可以利用，皇家學院裏聚集了那麼多世界各地、各學科的大拿，就是幹這個活兒的。
等他們研究出新成果了，自己就有辦法應對；他們踏步不前，自己也只能原地等待，沒任何辦法。
“……他不是葡萄牙人的國王，我們從來沒承認過！”這個問題讓很善談的利斯博亞瞬間啞火，禿頂都憋紅了才恨恨的擠出一句話來。
還是實話，做爲一名葡萄牙海商，西班牙國王就是最大的敵人。如果沒有西班牙半路插一腿瞎攪和，葡萄牙也不會衰落的這麼快。
可是做爲一名葡萄牙海商又能怎麼辦呢？該誰繼承國王是教會和貴族們說了算，從來也沒問過他們的意見，更不會改。
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