第37章 巡航速度930

作者:撲街也有夢想
噗!

  就在飛機仰頭朝上。

  爬升高度的時候。

  機頭突然撞在了一塊白白的,跟棉花似的的雲團上。

  但是這塊棉花糖似的的雲團並沒有像其他雲那樣任由飛機穿體而過,而是直接被撞成了好幾塊,然後被飛機高速飛行產生的氣體裹挾着,朝着四面八方飛去。

  這一幕。

  看得陳冰冰兩眼放光。

  忍不住讚歎道,“哇~~~好美啊。”

  “我們現在不都快到一萬米了嗎,這麼高的高度也有云呀?”

  “有。”正在駕駛飛機的陸輕舟沒有回頭,而是直接答道,“但是不太多,因爲我們現在已經到了對流層的頂端,就快到平流層了。”

  “平流層空氣稀薄,偶爾也會有幾朵比較輕的雲團漂浮上來,但是大部分的雲團都是在一兩千米的空域活動。”

  “哦~~~”

  藍星和地球一樣,都是受到大氣層保護的。

  大氣層又分爲對流層、平流層、中間層、暖層和散逸層。

  所以大氣層的厚度差不多在1000千米左右。

  大氣層一方面是藍星的保護層,保護藍星不受紫外線、地外小行星等傷害,而且把空氣牢牢束縛在藍星表面,爲藍星生命的誕生起到至關重要的作用。

  但是大氣層又將藍星禁錮成了一座大型監牢,‘發明’的重力讓藍星生物沒辦法逃離藍星。

  一直到20世紀末。

  人類第一次進入太空,逃脫大氣層的‘束縛’。

  但是即便如此。

  人類大部分的飛行器依然都是在大氣層內活動。

  別看飛機飛的足夠高,客機能飛到一萬多米,戰鬥機甚至能飛到兩萬米左右。

  但是光是大氣層的最底層——對流層,厚度就在12000米。

  也就是說。

  人類大部分的飛行器不只是在大氣層內活動,而是在大氣層裏最底端的對流層活動。

  對流層分爲下、中、上三層。

  下層對流層因爲水分、塵粒含量較多,溼度大,所以該區域的氣象活動最爲頻繁,像低雲、霧、靄等等都是在這片區域產生的。

  而中層對流層則是多產生雲和降雨。

  至於高層對流層,對地面的影響就比較小了。

  不過在中低緯度,或者是熱帶地區,高層對流層偶爾會出現風速等於或者大於28米/秒的強風帶,即所謂的急流。

  又因爲這種由氣體組成的急流看不見摸不着,毫無徵兆,高層對流層幾乎都是大晴天,所以又被稱之爲——晴空湍流。

  晴空湍流是由大氣不規則的流動所引起的,是威脅航空安全的一種極端危險性天氣。

  因其不伴有明顯的天氣現象,機載雷達難以探測,故對飛行安全威脅巨大。

  要是飛機遭遇晴空湍流,會使飛機急速顛簸。

  嚴重時,飛機甚至可能會短暫失控。

  所以如果飛機在中低緯度或者熱帶地區飛行,通常情況下都會盡量爬升高度。

  甚至會橫跨整個對流層,抵達平流層。

  因爲平流層就很少發生極端天氣,非常適合飛行。可以很平穩的抵達目的地。

  不過現在山航SC1173航班甚至還沒有離開齊魯省空域,距離中低緯度還有一段距離。

  所以高度保持9700挺好。

  幾乎是眨眼功夫。

  SC1173航班就抵達了魔都區調規定的預定高度——9700米了。

  陸輕舟輕輕向前下壓操作杆。

  將飛機飛行姿態從爬升改爲平飛姿態。

  然後伸手將手動駕駛模式切換成了自動駕駛模式。

  至此。

  這架飛機就徹底由自動駕駛系統控制了。

  “呼~~~”陸輕舟長長的吐出了一口氣,然後伸了個懶腰道,“總算可以休息一會兒了。”

  但是陳彬見他把飛機巡航速度設定爲930邁的時候。

  還是有些擔憂。

  道,“機長,巡航速度是不是快了點?”

  930邁。

  可比平時的巡航速度足足快了100邁呢。

  “930邁依然在可控範圍,畢竟我們在機場的時候延誤了接近半個小時,要是不飛快一些,就沒辦法在預定時間抵達羊城了。”陸輕舟淡淡回答。

  陳彬見狀。

  倒也沒有再說什麼了。

  一般情況下。

  民航客機的巡航速度都是在800到900多公里/小時。

  比如空客a320客機的巡航速度一般都會設立在830公里/小時,而波音系列飛機的巡航速度則在900公里/小時。

  但是巡航速度並不是一成不變。

  而是由機長在切換自動駕駛模式時根據目前飛機狀況設定。

  大部分航司機長一般都會嚴格遵守飛機廠商建議的巡航速度。

  陸輕舟平時也會遵守。

  但是這玩意兒其實就跟‘建議零售價’一樣。

  陸輕舟不接受‘建議’,難道空客還會追着來咬陸輕舟不成?

  “從泉城到羊城差不多要三個小時,你要是覺得駕駛艙無聊的話,就出去走走逛逛。”陸輕舟回頭,看着陳冰冰道。

  陳冰冰趕緊搖頭,道,“不用不用,我覺得駕駛艙就挺好。”

  “你不用,我用。”一旁的陳彬笑呵呵站起來,一邊伸着懶腰一邊對陸輕舟道,“我去上個廁所,順便逛一圈,差不多幾分鐘就回來。”

  陸輕舟擺手道,“去吧。”

  等他走了以後。

  陳冰冰纔好奇問道,“你們還能出駕駛艙呀?”

  “我們又不是坐牢,怎麼連駕駛艙都不能出?”陸輕舟玩笑道。

  “我還以爲飛機起飛了,你們就得一直留在駕駛艙呢。”

  “這倒不用。”陸輕舟搖頭道,“人有三急,萬一憋不住怎麼辦?”

  “只不過駕駛艙得時刻留人,而且就算去上廁所也得儘快回來,畢竟飛機在天上飛可不是一直平平安安,萬一遇到點事也能緊急干預。”

  陳冰冰笑道,“你們果然不說那個詞。”

  “哪個詞?”陸輕舟滿臉好奇。

  “一輪順...唄。”陳冰冰道,“比如說你剛剛用的詞是‘平平安安’,但是明顯用‘一路順...’更合適。”

  陸輕舟一愣。

  然後有些詫異的看了看陳冰冰。

  你果然會抓重點。

  “雖然我是無神論者,不過有些事該忌諱也得忌諱。”陸輕舟道,“這倒不是真說了那個詞就一定會發生什麼,而是一整個羣體都忌諱這些東西,我要是不隨大流的話,可不是標新立異,而是傻逼行爲。”

  陳冰冰朝他豎着大拇指道,“對的,人畢竟是社會性動物,咱們可不能脫離羣體一個人生活。”

  “對的。”

  “對了輕舟機長,我這兩天不是做這檔節目的一些準備資料嘛,就看了不少關於駕駛飛機的視頻,就覺得會開飛機一定是一個很酷的事,所以這飛機到底該怎麼駕駛,然後開飛機是不是也得像開車那樣得有駕照纔行啊?”陳冰冰又問道。

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