第一千四百五十六章 超越时代的防御 作者：十年残梦 水上飞机经過了差不多十個斜的飞行，终于降落到了关岛，這是中国最庞大的水上飞机，起飞重量過了7o吨，机体也相当的庞大，哪怕是经過了减之后的降落，也用了最少2公裡，最终停靠的地点，距离关岛大概有1.8公裡左右，是在快艇的接引之下，降落到岛上的，水上飞机在达成了任务之后，他们带着岛上必须要送回去的人员和一部分物资，返回了马尼拉，接下来，类似的大型水上飞机构成的航班，還会往来于马尼拉和关岛之间，甚至在坤甸，吉侣，等城市，也会向這裡定向的开通固定的水上飞机航班，未来的最少半年時間之中，关岛這裡将会成为水上飞机航线最繁忙地方。 不但是水上飞机的航线，還有水上航线，接下来，关岛为中心的這些西南太平洋的岛屿，将会成为中国建设的重点，不但需要建设大量的建筑，工事炮台之类的，也会兴建大量的军民两用的设施的，岛屿上面的建设，不同于大6，关岛不能算是很小的岛屿，5oo多平方公裡的岛屿，在世界上也算是大型岛屿之一了，可是他只是相当于一個城市，不可能在上面兴建钢铁，水泥和烧砖厂，這种情况之下，所有一切都需要用船运過来。 24oo猴的航程，不算什么，可是未来开工的建筑物，才是重点，预计，最少是4個庞大城市的规模的建设，這些城市建设，每一個部分，一块砖，一片瓦，甚至连一枚铁钉都沒有办法自产，全部都需要运输，未来最少15o万吨级别的商船，会调动到這個方面，全力以赴的支持這裡的运输工作。 西北造船业的展，是从兼并了江南造船厂开始的，中国廉价的钢铁，进入到了造船厂之中，再加上材料和流体力学上面的进步，中国的造船业从最开始，就一步一個套的展，从两艘5ooo吨级的快商船开始的，一步步的展到了今天，位于整個海岸线上，从渤海湾一直到北部湾，数万公裡长的海岸线，不但摆下了大量的军事造船厂，也摆下了大量的民用造船厂，特别是战争之中，整個世界对于运输业的需求也越来越高的，中国也不例外，特别是走出大6，向海洋扩张的时候，运输船已经成为一個重大的瓶颈了。 对狐来說，商船的水手更加容易一点，中国从近憾捞开始，逐步的走向了远海，虽然這個时代，近海的众多渔彻沒有到达枯竭的状态，可是未雨绸缪，远洋捕捞才是重点，对于环境保护，一直都是杨元钊看重的，目前中国沒有能力在近海大6架，大规模的种植海藻，可是投放已经开始了，并且减少在近海的捕捞，防止出现后世东海无鱼的惨剧。 对于开始收缩的近憾捞，依托着海岛的东南亚，尤洋，甚至是太平洋的捕捞开始出现了，并且在远洋捕捞上面，开始逐步的推进，从近海到远洋，再到商船，战舰，中国已经形成了一個海洋人才的梯次化展。只要這個循环持续下去，不用几年，中国将不会缺乏海洋人才。 杨元钊很早就遇见到了商船的缺口，从1913年，欧洲大战爆开始，中国就开始疯狂的建设船坞的，生产商船的造船厂开始一系列的出现了，从青岛造船厂，江南造船厂扩散出来的技术，计算机辅助的精准设计，让商船的生产越来越快，最短的時間，商船在船坞之中的時間，已经从最初的3個月以上，降低到了18天，船坞使用率的增加，劳动成本的降低，中国的商船产量，早在1914年就达到了12oo万吨，并且以每年5o的度增长着，到1916年，预计商船产量会增加到4ooo万吨的水平，让整個中国的商船保有量达到接近一亿吨的水准。 這是一個庞大的数字，只有這样庞大的运力，才能够支撑中国在澳洲，在太平洋，甚至在欧洲商船运输，未来开整個太平洋的海岛，按照塞班岛這样的a级岛屿5oo万吨物资的水准，B级2oo万吨，a级1ooo万吨的水准，這些商船還未必够用。 从占据关岛开始，中国庞大的体系已经开始运转开来，除了前期的测量和设计人员之外，庞大的商船队和建筑队伍也在准备之中的，在新入役商船之中，抽调了3oo万吨专门的针对关岛，预计将会有12oo万吨的商船，穿行在从伊豆群岛向南，一直延伸到加罗林群岛，绵长数千猴，星罗密布過千個岛屿的物资和建设工作。 這些都是后勤工作，对于中国来說，设计师不会過度的关注這個方面，中国在后勤方面一向出色，建筑方面也是，他们只要拿出设计意见，合理的，保证关岛的防御足够，至于建设，自然有别的人负责。 设计师最喜歡的就是在一张白纸上面画画，本身已经画上图案的画布上面书画，這一個基本上未开的岛屿，是设计师的乐土，从地圖和一些图像资料上面了解，跟真正走上来，是不一样。 在每一個设计师的手中，都有一個整個岛屿的俯瞰图，還有一個通過前期测量人员测量构筑的地圖的，這会成为他们的基本模板，作为设计方面的大师，每一個人在专业的领域都是非出众的，他们在之前心中已经有了腹案了，现在不過是走到岛屿之上，把心中的腹案跟关岛的实际一一对照，最终做出最佳的方案。 大部分的设计师都相当的满意，上到了這個還沒有完全开，不少地区還是一片荒芜之地的关岛，他们的很多预想都可以实现，特别对于军事方面的专家来說，這是一片乐土，中国对于关岛的投入非常的庞大，不但会兴建大规模的港口，机惩炮台，還需要兴建一些必要的防护体系，這种防护体系是中国新建，比如說，雷达站，比如說海底声呐。 雷达站，這是根据雷达出现的，而做出的调整，中国在特拉斯的帮助下，在杨元钊提供的材料之下，雷达的展很快，虽然還沒有制作出可以架上飞机的雷达，甚至一些型船只，也沒有安装雷达，可是大型雷达已经相当的完善，雷达不過是无线电用领域，通過射无线电波，遇到物体反射，并且根据反射的距离，来判定的物体的距离和大小的一种工具，简单的雷达谁都可以做出来，一個无线电的射端和接收端就是了，可是精确度的問題是制约雷达展的关键。 无线电经過了几個层面，从无序的无线电射和接收装置开始，這是最基本的，蹿无线电的现截断，精确的接收到无线电信号，减少掉包率，达到可以使用的程度，這是第二截断，雷达就是第三阶段，伴随着电子产品和半导体的深入，雷达精度会越来越高，甚至达到厘米，毫米，甚至是更加细小的单位的时候，這個雷达起到的作用才会是最大的，這也是未来21世纪的最顶尖的雷达。 不過，科技的展，不是一蹴而就，雷达也是如此，杨元钊沒有奢望与把后世美国那种火控雷达给搞出来，那是科技高展接近8o年之后，才逐步承受的，不是一個杨元钊和一個一体机能够解决的，可是根据雷达的理念，加上一体机和计算机的帮助，一些大型的雷达還是可以的， 未来关岛上面的雷达站，是整個西南太平洋上最大，几乎可以辐射周晤少25oo公裡，当然了，在這個时代，雷达的范围覆盖越大，精度是呈现出降低趋势的，可在计算机和一些系统帮助下，還是可以接受的程度。 为了最大限度的保证精度，這么一款最大的雷达，会布置在管道上面的最高峰上，关岛拥有4o7米的山峰，虽然顶峰上面，不适合布置炮台，上去的代价太大了，角度也有問題，可是放上雷达站是沒問題，4oo多米的高峰，普通的舰炮，根本就威胁不到，再加上米的雷达天线，总占地面积過7o亩雷达本体，足以笼罩周围大部分的地区了。 除了雷达之外，中国方面，对于关岛的防御也是不遗余力，甚至连在实验室裡面，還在研究阶段的东西，也会在关岛进行布局，未来关岛不但会有雷达，也会在海底布置過18o公裡的海底声呐系统，這些系统使用的都是過一公裡长的水下拖拽式和水底布局型的布置，除非是天然的海生物，人造金属物体，会在几重防御之下，被清晰的现，這也是防止有人从海底，用潜艇的方式攻击。 這样的防护体系，别說是现在，就算是后世美国在关岛布置的防护体系，因为时代的关系，可能达不到后世美军关岛基地的水准，可是已经是這個时代，能够达成的最高水准了，他甚至可以過2o多年的时光，只要這個体系完成，绝对远在二战时期美军的珍珠港之上。(未完待续。)