第一千五百七十一章 内龙港 作者：十年残梦 王荣民的求知欲，让******相当的高兴，作为一個专业的石化专家，特别是上海石化总厂的总经理，他几乎伴随着上海石化厂，一步步的走到了今天這個位置，上海石化厂比较出色的地方，比较不足的地方，他都了解，一個专业的石化城要如何的布局，要有多少的配套产业，要有多么宽广的产业链，這些他都清楚的，他的专业意见和王荣民对于民生和政府职责上面的了解，一個专门为石油存在的石化城的雏形，就慢慢的勾勒出来了，虽然现在還不完善，還有這么那样的缺点，可是大名鼎鼎的中南省石油城，成为了中南省的一個重要的名片，并且也成为了未来20年之中，中南省工业发展的一個重要的增长点。 一個深水良港，說好找也好找，港口和海岸线就在哪裡，从地圖上面，就能够筛选出一些位置，然后就需要到实地考察的，這些技术人员都是专家，他们在海军的帮助下，筛选了17個目标值之后，终于遇到了一個合适的目标。 這個港口在曼谷的东南部，地理位置上面，属于柬埔寨的位置，是泰国湾顺着向东之后的一個凸起，如果說他的具体位置就在后世的西哈努克城的位置，這個后世柬埔寨的第一大港，此时只是一個荒僻之地，之前還有一個小渔村，伴随着中南省的建立，大部分的人口都集中到了城市之中，渔村也被拆除迁移了。 這個港口很适合******要求，天然可以停泊万吨级货轮，经過了简单的改造和建设之后，停泊更大的也沒有問題的，周围沒有什么人烟，都是一些农田，地势比较的平坦，可以开辟出大型的工业地块，位置上也不错，跟克拉运河几乎在一個直线之上，维度差不多，距离又不太远。距离曼谷的距离稍稍远一点400多公裡，距离中南省的一個重要的交通枢纽金边就更加近了，是一個未经开发，却是天然的良港。 专业石油码头，主要来往的都是液体，成品油和其他的液体可以直接的装船，并辅助一些压力容器之类的，至于的一些固体的石化产品，可以通過便捷的铁路，到金边一百多公裡，到曼谷400多公裡，对于火车来說，很容易解决，并且错开了曼谷繁忙，未来承接了整個西部前往印度洋的通道的曼谷，一定是一個比中国大部分的港口更加繁忙的港口的，石油港這個任务，就交给這裡好了。 才几天的時間，就找到了港口，******不放心，亲子過来看了一下，由于曼谷跟這裡沒有通火车，他们還是乘坐了最大型的水上飞机過来，正好港口设计人员，正在做数据分析，短短一天的時間之中，他们就测量了足够的数据，从一定意义上面說，這些数据是建立港口的关键。 ******跑了這么多的地方，也考察了很多港口，或许让他设计一個港口，他设计不来，可是根据眼看，還有数据作为辅助，判断一個港口的好坏，這個东西，他還是可以做到的，他到来之后，很快被這個的小港口给吸引住了，出色的环境，优越的港口性能，或许不能跟曼谷比，可******也沒有想過弄出来一個跟上海那样的综合性，吞吐量巨大的国际港口，只是一個专业的石油港就行了，這裡港口大小，正好合适，交通方面稍稍差了一点，毕竟他要求周围比较荒凉的，任何交通都沒有，可是伴随着港口的兴建，无论是从金边，還是从曼谷，都可以通行過来，甚至一條正在建设的环泰国湾的环线，计划之中距离這裡最近的，不超過35公裡，只用分出一道铁路线過来就可以了，以目前中南省巨大的盘子，35公裡，真的不算一個事。 ******拍板，再加上王荣民的支持，這件事情基本上就确定了，一個港口而已，专业人士认可，又沒有交通等方面的問題，至于建设费用，這一点中南省是最不缺的了，无论是国家配套的，還是中南省這边众筹的，港口建设费用都是单列的，虽然建设一個新港，花费上面要高一点，可也在承受范围之内。 定好了地方，合作的议程就已经差不多到了尾声，******代表着上海石化总厂，跟中南省签署了兴建石油分厂的意向，首批7亿元的资金，在跟建设银行商议之后，会单独成立一個賬號，投入到前期的启动之中，甚至******跟总部电报联系了之后，得到了总部授权，未来這個港口也可以入股。 对于這個，王荣民当然是欣然同意了，只要是对中南省的经济有好处，沒什么不可以合作的，甚至连這一個新港的起名，也交给了******，這让******非常高兴，最终想了半天，以石化总厂的最拳头产物，尼龙的谐音，内龙港命名。 内龙港的出现，代表這石油项目最终的落户到位，一個新核心工业带会出现在中南省的东南部，上海石化总厂的這個石化分公司，奠定了石油城的基础，让這個石化中心在第一時間，就拥有了足够的人气，，就是一些小的投资和中南省自身的投资，他们会紧密的团结在這個石化分公司的周围，70亿的投资，被扩张到了110亿，石化总厂拿来了40亿，中央配套12亿，中南省众筹了10亿，才算是解决了一大半，可是蜂拥而来的投资，差点沒有把中南省的這些官员们吓了一跳，仿佛钱就不是钱了，生怕钱投资不出去一样，哭着喊着来投资。 王荣民对于這些人的心态把握的非常好的，在中国高速发展的這几年之中，杨元钊已经尽可能的注意贫富之间的差距了，可是的超级富豪還是诞生了杨元钊就是這么一個超级富豪的，更别說還有20多個大规模的家族，中国的這些家族，从原来，清朝末期的土财主，伴随着中国一起成长，变成了一個個的超级巨人，虽然不可能有杨元钊那样的超级巨无霸，可是基本上达到的摩根和洛克菲勒這样的富裕程度還是沒有問題的的，甚至影响力更大。 中国拥有庞大的市场，即便是原来，清末甚至是民国混乱的中国，都是一块让人垂涎的蛋糕，更别說现在，从1909年到现在培育了整整8年，中国用贯彻始终的方法，培养了一個高消费的人群，中国拥有世界上最为庞大的中产阶级，這個阶级看起来一点都不起眼，可实际上，却拥有着极强的稳定性，這部分的市场就足够可怕，還有一点，中国人都有储蓄的习惯，這一点让中国拥有了比美国更多的银行，杨元钊在拥有了财力之后，第一時間整合了整個山西的钱庄业，去掉旧有的，比较落后的钱庄，取而代之的是现代化的银行，這一個银行在成立的最初，就直接的支援了西北和杨元钊的工作，一些有发展前景的，却沒有足够资金的创业者，基本上都是在银行的支持下，逐步的发展壮大的。 要知道中国创造的价值之中，不少部分是由劳动者分掉了，這部分劳动者会花掉一定数量的金钱，用于必要的生活，剩下的资金，多是用于储蓄的，最多在动用大事的时候，比如买房子，子女结婚，或者其他的一些必要的，這就造成了中国的储蓄率高，中国拥有的银行也极为的庞大。 美国在高速发展的时候，整個美国拥有几百家银行，中国不可能有那么多，按照之前的传统，西北银行是开户行，并且成立了西北农业，西北工商，西北建设，等商业银行，這些最终成为了中国字头的，除此之外，交行，等在民国和清末就成立的银行也出现，晋商本就是票号众多，经過了杨元钊的引导，向正规商业银行转换了之后，立刻换发了生机和活力，虽然這些银行不如四大商业银行，也不如交行，可是這些银行每一個的资本总额都超過了10亿，哪怕是一些省级银行和市级银行，地域的便利，让他对于本地的人口吸引力也相当的大，吸纳了相当多的游资。 中国资本总额太過庞大了，人口众多，再加上平均的月工资早已经超過了150元，哪怕是按照现在的汇率，也超過了75美元，对于美国普通工人，12美元的工资，妇女儿童最低只有5美元的工资来說，這笔钱几乎可怕，5個月的工资，就可以购买到一個福特汽车，至于国产的汽车，就更加便宜了，简单的，专门针对普通的工人的汽车，只有340元，只有福特的一半不到，对于工资高的吓人的中国来說，一般的3级工人，2個月的工资就可以买到，一些技术更好，有一定的奖金的，甚至一個月就买得到。 這些家族之中，大部分都控制了一個资产超過10亿，有些家族，比如說最早加入的刘家，杨家等家族，甚至控制了高达百亿规模的银行，這些银行的资本的一部分转移過来，也就相当好了。(未完待续。)