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第一千六百三十七章 反潜飞机

作者:十年残梦
正文 石墨烯材料,对于這個时代的人们来說,可以說是闻所未闻的,在大部分人的认知之中,钢铁总是比非钢铁的材料硬度大,碳的材料也就是金刚石,可是他的加工难度加大,除了作为宝石使用之外,沒有其他的用途。 可是石墨烯不一样,不但坚固,延展性也强,如果使用特别的方法,把石墨烯作为涂层,附着在一层棉花材料上面,构成的防弹衣,哪怕是薄薄的一层,也比几十公分厚的钢铁更加的强大,带来的舒适的性能和极轻的重量,也带来了单兵技术的突破,如果用石墨烯编织的防弹衣,进入到军事应用,单兵可以抵挡炮火的,并不是不可能的事情,這对于火炮還作为陆军之王的时代来說,简直是科幻世界才能够获得的东西,一個穿上這個材料的人,在战场上面,几乎是无敌。 杨元钊是知道,這是确切存在的,在后世2010年的诺贝尔奖就是分理出石墨烯的這两個人获得的,他们也是诺贝尔歷史上,从获得成果到颁奖最短的一批人之一,很多人都是几十年之后,垂垂老矣,才获奖,但是他们从获得成果到获奖,只用了6年的時間就获得了诺奖,抛开诺奖沒有多大影响力的初期,大部分的情况下,十几年算是少的,有些人甚至到死了之后,才获得這個荣誉。 可是這两個人,从发现石墨烯材料,到获得诺贝尔奖,只用了6年的時間,這也证明了這一款材料功效强大。不過石墨烯对于這個时代太超前了,在后世的**十年代,很多人认为石墨烯這种材料,只是在理论上面的,只是的科幻之中的材料,可是他却确切的存在。实验室裡面,可以生产出石墨烯材料,他会成为世界上最强的材料的,他强度,是钢铁的200倍,一层薄薄的涂层,就可以达到数十,甚至是上百毫米的均质钢板的强度,他的延展性,可以达到自身的20,這样的材料,可以让装甲拥有着强大的防护力。 如此坚固强大的材料,在之前的理念之中,一定是相当的重的,可实际上不然,他的重量,却是极为轻微的,一层石墨烯材料,一平方米的大小的话,才一毫克的,多层叠加起来,也不是很重,几乎等于0的重量,就解决了防护装甲最大的問題,重量跟防护量的問題,将引来最大的变革,超级战斗机,超级坦克将会诞生,在沒有一個反制措施的情况下,這些有着石墨烯涂层的武器,将会是无敌。 在石墨烯材料诞生的当年,就有人提议,用石墨烯材料叠加上百层,作为装甲,建造一只超级导弹驱逐舰,把装甲和能够减重的部位都给减重,加强适航性和流体性,看這個防护力强大到无法突破的战舰,能够以多快的速度航行,這会成为一個超级导弹驱逐舰。 只不過,這個說法,沒有得到任何,相对于战舰,飞机使用石墨烯才是主流,相对于舰艇的局限性,飞机才是全天候作战和最强的武器,本身陆地对于飞机的打击,就只能够依靠高射机枪和防空导弹,在石墨烯加强了飞机的防护力之后,除非是用大当量的弹道导弹,否则很难对付這個飞机。 石墨烯材料,不過是未来的远景,甚至现在,即便弄出来,也不怎么用的上,這只是作为未来研发的最终极的材料,被杨元钊布置下去,甚至连实验室裡面研究的,也是石墨烯的前导材料碳纤维,即便无法制作出石墨烯,可只要制作出合格的碳纤维,在反应装甲,航空装甲等很多领域,都会有巨大的进步。 石墨烯属于未来的元婴,半导体却是目前主流,通過杨元钊的指导,从电子管进入到了半导体的领域,逐步的从电子管到晶体管,再到集成电路的,短短的几年的時間,中国走過了其他国家,可能三四十年发展的道路,原因很简单,一方面,杨元钊对于电子产品的发展道路非常的清楚,电子管,晶体管,集成电路,大规模集成电路,超大规模集成电路。 按部就班的按照這個发展,伴随着对于半导体研究的深入,各种使用的东西逐步的提升,一些哪怕是1,更低成功率,只是在实验室之中研制出来的东西,這些东西的,可以通過的一体机进行复制出来,加上软件和研究的跟上,中国早已经走過了电子管,晶体管,集成电路的层次,初步的摸索到了超大规模集成电路。 虽然這样做,算的上是拔苗助长了,可是之前的几個发展過程,电子管,晶体管,這些对于后面的微电子和半导体上面,沒有多少影响,這玩意属于是低级的,耗费高,性能不佳的产品,只要完成了基础和积累,帮助进入到更高的层面就可以了。 目前中国的集成电路,可以在巴掌大小的结构之中,集成成千上万的电子管和半导体的,這对于微型化声呐相当的有用,早期的雷达和声呐這些材料,特别是电子管,娇贵程度惊人,雷达和声呐之所以容易出现問題和故障,就是因为的电子管耗电量太大,容易出問題的关系。 后世二战时期美国的计算机,几间房子那么大,每秒钟才能够完成5000次的运算,甚至连后世的计算器的中央处理单元都不如,原因就出在电子管上面,甚至還容易出错,电子管寿命很短,稍稍使用一段時間就坏掉了,要保证计算机的正常运行,基本上有专人用于更换电子管,往往几天之内,电子管就更换了一边,不但耗电巨大,成本也相当的高,可是集成电路就不一样了,同样的工作可以完成,可是耗电量小,大小也小,比较适合声呐和雷达的小型化。 当然了,石墨烯這种材料,甚至是更容易得到的碳纤维,都不是现在的中国科技能够触及的,碳纤维還好說一点,实验室已经摸到了头绪,预计再過几年的研究,就可以把這些材料给应用起来,可是石墨烯,只是一個理论,甚至连理论都沒有涉及到,到现在,实验室的研究员,還弄不明白,這個石墨烯到底是一個什么样的东西。 這些都是比较遥远的未来,比起石墨烯這种,似乎在科幻之中的材料来說,還是声呐的缩小最为重要,相对于雷达,剩下更容易缩小,最终,声呐被控制在了160公斤,体积也缩小到了可以接受的程度,比起后世的超小型声呐,已经不算很好了,可是已经足以装载飞机上了。 更加小型,更加强大,运行速度更快的缘故的,声呐装在飞机上比起船用的强大无比,笼罩的范围也比船用的大的多,最少大了几倍倍以上,然后加上飞机的速度,可以在短時間之中,搜索足够庞大的一片地方,這样的效率更高。 在沒有飞机之前,反潜舰艇可以对付着使用,可是确定了声呐装上飞机之后,最终催生了反潜飞机的诞生,這是最佳的反潜選擇,况且飞机装上声呐,還可以精准的判断对方的位置,进行攻击。 飞机跟潜艇,拥有着天然的不平衡,潜艇无法对付飞机,哪怕是后世最强大的核潜艇,可以发射摧毁无数城市的核导弹,可是核潜艇上面,几乎不可能装备防空导弹,水的阻隔,让他发射防空导弹的精度相当低,弹道导弹還可以通過卫星和指挥系统进行微调,保证最终的命中率,战术导弹和防空导弹,就不行了,還沒有等雷达控制,就已经偏飞了。 驱逐舰在攻击潜艇的时候,還要防备被潜艇冒险攻击的危险,這一点对于飞机来說,完全不存在,潜艇不能对付飞机,飞机却可以全心全意的对付潜艇,只要发现了潜艇的踪迹,用飞机投射的深水炸弹的效率,远比驱逐舰好的多,驱逐舰在使用声呐的时候,最多判断大致的位置,甚至在投放深水炸弹的时候,還需要比较高速,炸弹還会影响到声呐的效率,但是飞机可以,一定程度上面,還有影响,但是這個影响,却是可以接受的范围之中。 在稍稍论证了之后,就把反潜的主力从潜艇转移到了飞机之上,可是飞机的种类众多,要从众多的种类之中,选出一款合适的,作为声呐的载体,成为反潜飞机,每一款战斗机和轰炸机都可以随意组合,要找出最合适的配比。 最终,在選擇飞机上面,沒有選擇最轻型的单翼飞机,按照飞机性能来說,单翼飞机最多能够壮哉500800公斤的东西,多一個人200公斤,也就是說,深水炸弹最多就是12枚,這還是50公斤,100公斤的最多是6枚。 反潜飞机可以成编队,4机编队和8机编队,這样也可以保持相对多的密度,可是经過了仔细的衡量,特别是選擇速度和杀伤力做一個平衡的前提下,最终反潜飞机選擇了一款中型双发飞机,這样的双发飞机可以单机出动,无论是效率還是范围,都足够让人满意。(未完待续。)u
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