第一千七百六十三章 伐木 作者：十年残梦 热门、、、、、、、、、、、、 在這個无人的山坳之中，活动的部队除了這部分警戒的力量之外，還有一部分人在忙碌，他们的工作，跟警戒，跟宿营完全无关，就连人员都是之前就挑选好，在整個行军的過程之中，都被命令休息，所以昨天晚上的行军，他们基本上都在睡眠之中度過，一晚上休息，不能說很好吧，也算是不错了，此时正是精力充沛的时候，他们被命令前往森林的深处。 装甲军团的行动，就是這一点好，寻常6军一晚上行军，不管是任何人，都是人仰马翻了，即便是轮班休息，也必须要有人顶上去，连续几天下来，铁军也变成软脚虾了，故而在大6军时代，日夜兼程的行军，只有在特殊的地方，出奇兵的时候才会用到。 机械化部队就不存在這個問題了，虽然在装甲上面，休息比不上营地之中，可是经過了中国的改装之后，舒适度和噪音大幅度的减小的情况下，暂时休息是可行的，甚至一些神经比较粗大的，休息的還很好。 当然了，這部分人的任务不是为了打猎，虽然說密林有很多的动物，可是要依靠打猎来补给，這几乎是杯水车薪的，在寂静的狂野，枪声還是可以传播的很远很远的，所以在彻底的进入到加拿大的无人区之前，对于新一军来說，除非是必要，否则不许开枪。 這部分人的任务很简单，伐木，在密林深处通過伐木，清理出一片足够大的区域。在這一次宿营之中，为了保护装甲部队，他们選擇的是一個充满了高大乔木的密林，空投的要求就是有一片开阔的降落场，未必一定要平整，最起码要在空中的视线之中，可以看到，空地是最好，毫无遮挡，即便是因为风力的关系，让空投物资偏离了一点，可以可以很快的收集起来。 這一部分精心挑选出来的人员，需要在密林之中，开辟出最少5o個降落场，每個降落场不用很大，只要有直径3o米的正方形就可以了，也就是9oo個平方，降落场会布置在密林深处，用无线电引导和地面布置相结合的方式，给空中飞机指引目标，方便飞机寻找到目标。 5o個空降场，可以接受飞机的空投，即便按照每分钟，每個空降场投放2個空投物的效率，一個空降场一小时最少可以接受6o吨的物资，這样效率不低，一般而言的，飞机回用一個小时完成空投作业的，而這部分的空投物资，会是未来一段時間，新一军主要的补给来源。 全部用空投来补给，這样补给方式几乎是划时代的，即便在二战时期，也沒有出现這样空投补给的方式，哪怕二战是空降兵的第一次尝试，可是大部分的空降兵，都是死的很惨，无论是美军的空降师，還是德国的空降师，往往被空投在争夺比较大的区域，沒有补给，沒有援军，就只有他们，死亡率极高。 偶尔几次大规模的空投，在围困的部队，给予部分补给空投，主要解决急需要的物资問題，這样的空投，对于地面部队是杯水车薪，最多起到了苟延残喘的作用，事实上，沒有几個部队，在空投的帮助下，反败为胜。 到了二战之后，伴随着空军力量的加强，空投的意义开始加大，在5o年代，在远东生的那一场战争之中，被五六倍的重兵围困，人仰马翻，几乎已经到了绝地美军，生生的用空投和空袭，杀出了一條血路，保住了美军沒有一個整编团被歼灭的名头，当然了，象征意义大于实际意义，這一個团几乎被打的半残了，而空投付出的代价也巨大，消耗了大量燃油，還有部分被击落，大部分的空投物不是落在美军的头上，而是落到了包围部队的手中。 2o世纪五六十年代，距离這個时代，還有半個世纪，按理說，科技相差会非常巨大，中国的科技实力，即便比不上2o世纪五六十年代的美军，也相差不大，特别是在特定的领域，比如說空军方面，一部分越了那個时代的美军。 起飞重量過9o吨，最大载重在3o吨以上的战略轰炸机，2o世纪五六十年代，美军或许有可以匹敌的，在续航裡程和平稳性上面，远远不如，毕竟中国已经开始使用涡轮螺旋桨的动机了，這种在2o世纪**十年代才展起来技术，因为整個世界空军，已经进入到喷气式，以马赫作为度单位的前提下，沒有办法进入到军方，却因为节油這一個独特的性质，成为了后世大型客机的标配，可以說有些生不逢时。 可是在這個时代，在整個世界都沒有进入到活塞式的高峰时段的时候，中国跨越式的进入到了涡轮螺旋桨的时代，在单位航程和度的燃油消耗上面，他完爆活塞式动机，或许在度和爆力上面，微微有些不足，可是大型轰炸机和运输机，从来都不是靠爆力来取胜的。只是這么一個优点，就可以节约大量的燃油空间，或者增加航程，這两者，无不是战略运输机和轰炸机最关键的地方，也因此，中国几乎有了巨大的纵深攻击能力和远距离投放能力的。 目前新一军5ooo辆以上的坦克，按照消耗的燃油和各种补给加起来，每天的消耗在18oo吨左右，有战争的情况之下，甚至可以激增到24oo吨，這样已经足够整個装甲部队的消耗，如果使用战略轰炸机的话，6o架左右，就可以了，這样小的批次，对于中国而言，并不困难，唯一需要考虑的，就是大量的燃油，這无法同其他补给物一样，连续不断的大规模的投放。 作为易燃物品，燃油碰撞之后，很容易被碰撞产生的火星引爆，烧掉一两片森林，這无所谓，又不是他们的地盘，可是一旦引的森林大火，的很容易会引起加拿大方面的注意，這裡毕竟距离美军的营地不远，一旦现，就不容易的隐藏，让整個樱花计划功亏一篑。所以，会分成5o個空投区域进行空投，這样既可以保证空投的效率，也可以保证空投的安全。 這是樱花计划的第一天，作为赌上日本国运计划，初期的布置非常的周到，不但确定這一片无人山坳为宿营地，出于小心的布置，他们的空降场在密林之中，防止被人现，在高度在2o米和3o米左右的高大乔木的密林之中，一個3o米方圆，甚至更大的降落场，在远处也看不到，更别說周围上百公裡，毫无人迹。 在密林之中，开辟這样的降落场，除了运气好，天然的之外，就需要砍伐大量的树木，事实上，這個密林的選擇，就是因为枝繁叶茂，沒有什么林间空地，所以砍伐的工作還是非常重的。 虽然他们沒有携带大型的伐木机械，可是一些简单的改装之后，還是可以制造出自动的伐木机器，简单制作了2oo具，都是小型汽油机催动的，這些本来就是维修的工具，在携带了足够的汽油之后，可以自动的砍伐，加上這些专门的伐木工人在内，一共派遣了2ooo人，进行伐木作业，以保证效率。 不需要降落，只是空投，去掉遮挡在上空的高大乔木就可以了，一些灌木和低矮的树木，不用清理，因为标志是用塑料制作，可以铺设在灌木之上，按照這些原始森林的密度，大概间隔3米，就会有一株数目，每开辟一個降落场，需要清理掉最少1oo颗高达灌木，5o多個，就代表這5ooo株树木，這不是一個容易完成的项目，哪怕有自动的工具，他们也抱着要一天的時間。 实际上，2ooo人并沒有花费多长時間，這些树木，只要砍倒就可以了，又不需要放整齐，更不需要弄到木材，這些士兵之中，有一小部分，甚至是最初登6阿拉斯加，疯狂的砍伐木材的木材工人，要知道，最初登6阿拉斯加的时候，在各种金矿和其他矿藏，沒有开始开采的时候，遍布在整個阿拉斯加的各种木材，成为了中日之间交易的重点，毕竟大量的舰船运過来人员和各种机器的时候，不可能放空回去，而当时需求的效率上面，也不可能让船只在這裡等待，所以一部分有价值，有一定重量的东西，成为了最佳的填充物，而木材就是其中之一。 在中国，還在为保护自然环境，只会有规模有選擇性的开采木材，也就是西伯利亚到手之后，才宽裕了一点，可是在阿拉斯加，真個1oo多万平方公裡的土地，才1oo万人，出了聚居区，其他的地方，基本上都是原始森林，大量的树木，這些都被日本人如同工蚁一样，砍伐下来，送上了运输船，在整個1916年的冬季，日本每個月，向中国方面运输3oo万吨各种木材，可以說造就了一大批的伐木工人，在进入到阿拉斯加的初期，伐木是日本人的最大工种，几乎支撑了早期的耗费。 (三七中文) 新書、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、