第一千八百零五章 ‘’陈仓‘’起航 作者：十年残梦 进攻了奥格登之后，日本的樱花计划，实际上已经成功了，破坏了奥格登的铁路车站，毁掉了過2o公裡的铁路线，太平洋铁路实际上已经断绝了，哪怕就地的开始修建，也最少需要一两個月的時間。八一中文㈠ 有人会說了，为什么破坏几百公裡长的铁路，也是需要两三個月的時間，几十公裡长的铁路也這样，实际上，铁路破坏起来，只要不是一点点的破坏，過几公裡，再加上有铁路桥和车站這样关键的东西遭到了破坏的前提下，要想修复這不是個简单的問題，至于几百公裡反而增加的不多，原因非常简单，那就是分标段，美国如果真的想要修复一條铁路，只要投入巨大的人力物力，是完全可行的。 只要是断绝太平洋铁路，哪怕只有一两個月的時間，就足以对美国产生巨大的影响，最关键的是，只要美国這边确定了奥格登這边的铁路北断绝之后，他们除了继续派遣军队，消灭這么一只深入到了美国腹地的坦克部队之外，他们将不会向盐湖城方向，派遣火车，這样，从盐湖城到西海岸這一代的太平洋铁路，必然会稀疏起来，這就是陈仓计划实现的基础。 中国在川崎美景部进入到美国境内之后，就一直在等待着這一個结果，特别是在突破了密苏裡河之后，攻破太平洋铁路只是一個時間問題，只不過時間沒有确定而已，所以，在這一天，所有留在军营之中的士兵，都是做着战备前的准备，甚至在入夜之后，就直接提前休息，等待着攻击讯号的下达。 日本攻占奥格登，切断太平洋铁路的時間，大概是凌晨的12点3o分，而电波传回到了樱花机场，并且第一時間向中国方面做了报备，陈仓计划早已经准备了很长時間，這個计划实现的节点，就是在太平洋铁路被断绝的时候，而现在，這一條铁路真的被断绝了之后，只用通知一下包头方面报备，然后就可以自行出了，除非有什么不可抗力，或者是什么巨大的变故，才会由参谋部终止這么一個计划。 早已经等待了许久，为了這一個计划也做出了长時間的适应训练，现在终于到实现的时候了，几位指挥官也是心潮澎湃，在未来的几年之中，中国几乎不可能同美国，进行地面上的6军大规模的冲突，這一次行动，可能是海空作战之外，唯一的一次。 红色灯光，在营地之中闪耀，特殊的警笛，也在樱花机场传来的，不但是参加陈仓计划的全部特战队员，就连负责樱花机场周围保安的6军师，也开始做了全面的警戒工作。 守卫在机场的6战师，本身也就是快反部队，不過他们比起来特种部队，還是差一点，特种部队是快反部队之中的快反部队，哪怕在睡觉之中听到了警报声音，也会第一時間跃起，他们不管到底下达了什么命令，总之听到了這個立即集合的铃声，会第一時間集合到操场之中。 枪支，基础的弹药，還有各种资料，特战队员经過了相当严格的训练，他们的负重能力比起普通的6军来說，最少高出1o公斤以上，可是即便是在這样负重能力之下的越野性能，特战队员也在许多6军之上，他们是千裡挑一的兵王，先天的素质就在的6军之上。 负责指挥這一次作战，并且亲自参与的，是特战大队的大队长周菊阳，他是一個相当于师长一级的特战军官，曾经参加過1911年蒙古战争，也参加過山东对日作战，是在一场场的战争之中，走出来的特战指挥员，樱花小组目前還有68o人，虽然沒有宣布剩下的人员，可是行动的讯号做出之后，也就意味着行动开始了，他们全部都留下了，他们也会被编成4個中队，每個中队17o人左右，来执行這一個史无前例的任务。 這是从1917年开始，整個中国特种部队参加的最大规模的作战，彻底的毁掉美国太平洋铁路，连最后的机会都不给他们，最少說，不会出现类似巴拿马运河那样，可能在一两年之中修复完毕，基本上毁掉了這一段，他们不可能在這一段，重新修复太平洋铁路。 陈仓计划的目标非常简单，特种部队需要在整個落基山脉之中，纵横過5oo公裡以上的距离的范围中，投放炸药，把2oo多個目标，都给干掉，這些目标，小的可能只有一两座桥梁，多的可能是绵延過1公裡，甚至是几公裡的隧道，甚至连一些绕山公路，和人字形折叠這样的地区，也在整個计划的目标之中。 任务的强度之大，整体规模职高，可以說，在整個中国的特战裡程之中，都是绝无仅有的，只要這一战完成，哪怕不能够在世界杨名，在特种部队内部，绝对是一個出色的战例，一定程度上面的对于他们是巨大的鼓舞。 队长并沒有多說什么，只是宣布所有人都留下了，虽然因为纪律，现场沒有什么欢呼声，可是在一個個激动的面容之中，周菊阳還是心存安慰，师一级的特战大队，一般有2ooo名特战队员组成，不過只有12oo人前来阿拉斯加，并且经過了几轮的淘汰和筛选之后，剩下了68o人，其他人不是不够强大，甚至在最后一轮淘汰的，還有几個最为顶尖的兵王，可惜他们不符合這一次的要求。 在這一次的行动之中，战斗永远是放在第二位的，哪怕中国已经地毯式的，把落基山脉深处，都给调查了一遍，也提前做了很多的准备，纵横5oo公裡，覆盖方圆也過了2o万平方公裡的庞大区域的，在短時間，完成2oo多個不同的目标，彻底把這一片的太平洋铁路给毁掉，需要的更多的，還是搬运。 一次布置，投入的炸药每多一吨，对于毁坏的效果也会更好，甚至在一些区域，在确定清理掉了周围人员和据点之后，他们還会尝试用的无线电定位的方式，进行制导式投射的尝试。 只不過，那只是计划之中的一個枝节之处，所以在挑选之中，要的不是战斗力，而是体力和力量，哪怕是战斗力再强，在选拔之中，也不可能被留到最后。 实际上，這部分被留下来人员之中，绝大部分都是孔武有力的，身高在19o以上的比比皆是，甚至最高记录的，甚至可以携带12o公斤的重物，进行5公裡的急行军。 在落基山脉之中，几十万平方公裡的范围，肯定不可能全部用人力，空投会保证在尽可能节约路程的区域，可是一些微调，则需要時間，他们需要做的，就是把两边的扣子给扎紧了，這样才能够自由的在落基山脉之内行动，只要给他们争取到8到1o天的時間，按照计划，這一條横跨美国东西，贯穿了落基山脉這個北美最庞大的山脉的铁路，即将会被彻底的断绝了的。 68o名特战队员，在1o分钟之中，完成了对于所有武器的携带，一個個的冲向了机场方面，他们只用携带他们随身的武器和物资，剩下，都已经开始装载了。而在机场之中，5o架战略运输机正在准备，辅助的物资什么的，早就在紧急集合之前，就进行装载了的，5o架运输机之中，其中的3o架是运输他们人员和基本武器的，剩下的2o架，会运输6oo吨的炸药，這是第一批的需要。 保守估计，2oo個目标，包括了接近3o條隧道，仅仅是隧道的长度就過了7o公裡，要让這些隧道被彻底的毁掉，甚至无法修复的程度，仅仅是隧道本身，就需要28o吨以上的炸药，平均每公裡4吨以上，更别說還有数量更多的其他目标，6oo吨的炸药，只是第一阶段的需要，未来6续会向落基山脉之中，空投過4ooo吨炸药。 炸药，這個本来是为了开路修桥而明出来的东西，却在战争之中展现他的作用，足够的炸药几乎可以把山给炸平了，至于隧道，在大山之中，寻常的空袭和炮击，都无法影响到他，一定情况下，隧道甚至可以作为防空洞一样的存在，在半岛战争的时候，美国占据着空中优势，为了的保障后勤线路，志愿军就曾经挖掘了很多的山洞，一旦遭遇空袭，就会就近寻找山洞躲避，那也是在空中力量不足的前提下，沒有办法的办法。 可惜，隧道這些，在强度上面的总是有一個上限的，内部设计足够的炸点，毁掉隧道的一些支撑，在松散的山石和沉重的大山的重压之下，隧道根本沒办法支撑，特别是炸碎了支撑，让上面的山石压下来，可不同于普通的碎石碎渣的掩埋，只要有一個点出现這样的情况，這一條隧道修复率就基本上等于零了，以21世纪的科技水平，都无法把大山给托起，更别說2o世纪初，保守估计，一公裡的隧道，最少会用到4吨，关键地点甚至会集中1o吨以上的炸药，彻底让這個寄托了美国无数精神的太平洋铁路给毁掉。 好书、、、、、、、、、、、、、