第104章 無可奉告
登月＋第二人＋自麥加號近地接送，一共130億美元，資金缺口解決進度200％。
還有些項目阿伯現在還不太敢買，但登月成功後安德羅夫還不信摳不出錢來。
從阿伯木卡拉起飛自麥加號，對接去登陸月球，然後返回的時候也從近地軌道搭自麥加號，這就是斯威坦和哈曼德保證老國王會百分百贊同的方案。
因爲這實在是太漲阿伯面子了，即使花去798億人民幣，依然被認爲完全值得。
當安德羅夫說出一個人的價格時，爲了給自己留下餘地只豎起了一根手指，吐出了“一百億”三個字。
他很想喊美元，可是怕這個價把人嚇走乾脆略去貨幣，沒想到哈曼德當即就眼睛一亮：“一百億美元？”
首次登月，只要100億美元？！
林炬幾乎被狗大戶的石油淹沒到窒息，呼吸都不順暢了。
就是不知道航天局怎麼想，管他呢，錢到手再說。
……
9月17日，坐得滿滿當當的團結號豎在已經是第四次重複使用的新遠二號上面，等待升空。
第三次上太空的鄧磊顯得遊刃有餘，一邊輕鬆的檢查電氣設備，還有精力不時跟五個乘員開玩笑。
來自不同五個國家的航天員坐在乘員艙裏，享受地看着窗外的藍天白雲，同時表示“這纔是真正的太空飛行”。
12點，國際空間站已經越過了哈薩克，新遠二號點火，執行團結號的第二次載人飛行任務。
下午13點55分，經過一圈多的追趕，團結號成功追上國際空間站，小心地與“和諧號”節點艙對接。
改造後的機頂艙門打開，五名國際空間站航天員在接應下依次離開，然後四名返回者爬進來，在鄧磊的幫助下繫好安全帶。
這個過程中鄧磊應iss航天員的熱情邀請短暫的進入了和諧號節點艙，拍攝了一堆照片，作爲華國人造訪iss的證據。
當一個多小時後鄧磊準備脫離返回大氣時，iss的航天員在對接艙關閉前拍攝了最後一張鄧磊漫不經心調整路線的照片，看上去就好像是你叫的嘀嘀打車，司機確認路線一樣。
這些照片和鄧磊幾乎是同時返回地球，這次鄧磊落地連面都不吃了，意思意思就快速離開去見媒人，就好像剛剛下班匆匆離去的職員一樣。
其餘四個iss航天員則各自坐着飛機走了，他們又不是華國航天員曝光度也不高，一切顯得是那麼平常。
但是對於航天局來說，林炬又雙叒叕搞事情了。
阿伯往華國的境外匯款管理賬戶打入了65億美元，聲稱是爲他們爲合作登月項目費用支付的定金。
航天局：？？？
外交部：？？？
這個時候他們才發現當天新遠和阿伯航天局低調的簽署了協議，連金額都沒有公開，只說阿伯將會與新遠宇航動力聯合進行月球開發工作。
問新遠，回答是商業機密、無可奉告。
月球開發？什麼月球開發定金就要65億美元？你是要去月球挖氦三嗎？
航天局的大佬滿腦子問號，但是又問不出結果。
直覺告訴他們肯定發生了什麼了不得的事，趕忙動用特殊渠道獲取到了一些內幕，然後就都麻了。
2020年之前登月，還有月球科考站，怎麼聽起來好像有點熟悉？
可你只是一傢俬人航天公司啊喂，要不要這麼激進，還都開始賣票了！
但關乎如此大的事，上級非常的重視，直接把航天局叫過去問：新遠宇航動力要登月，有沒有可能？是吹牛還是真的？
航天局和工程院的專家到場對新遠宇航動力的實力進行分析，一一列舉，然後發現好像真的可以。
。