第252章 月桂
當“亞洲之星”登月計劃公佈，且真的在後續一週內兩國多次交流正式磋商的時候，全世界都有些愕然。
首先值得吐槽的就是名字，亞洲之星？華國那麼大個塊頭盤在那裏都沒自己是亞洲之星，你們兩個臥龍鳳雛叫亞洲之星？
肖岡田直接推特發文怒懟jaxa，你什麼檔次敢叫亞洲之星？是亞洲之猩還差不多。
而且h-x火箭另一個槽點是它的構型，不能和sls一模一樣，只能師出同源了。
四臺le-9氫氧發動機的芯級和兩根五段式srb，往那一放妥妥就是縮版的sls。
況且島國的火箭箭體和發動機技術是70年代阿美放松管制後購買的“德爾塔-1”火箭技術衍生來的，印度的s200固推技術很明顯也是來源於阿美。
所以……這是阿美技術攢了個猴版sls？
但有意思的是，起飛推力2200噸的h-x和起飛推力3900噸的sls火箭低月轉移軌道運力似乎差不了多少，前者23噸，後者27噸。
這當然不是島國準備給h-x二級使用的兩臺le-5b燃氣發生器循環10噸級氫氧發動機有多厲害，而是slsblock1的二級只使用了一臺rl-10b發動機，推力只有11.2噸，大幅降低了運載能力。
當然後者不是隻能用兩臺，而是即使使用兩臺rl-10b發動機的slsblock2也不能把讓藍色起源花34億美元開發的“藍月”着陸器和飛船一起打過去。
slsblock2是貨運火箭，主要是把大量載荷越近地軌道，阿爾忒彌斯計劃前期登月用不上這個構型。
所以sls火箭要是能話肯定會指着h-x：時無英雄，使豎子成名。
但是亞洲之星計劃……怎麼呢，單看h-x火箭的話似乎還真差不多，和sls一樣，所有的發動機都是現成現有的，箭體在內全是成熟技術，沒有難點。
載人飛船島國似乎也不缺乏技術，印度的加甘揚計劃也從露西亞那裏獲取了不少資料，理論上可行性還是挺不錯的。
但實際嘛……
三哥+島國，兩個航領域都不怎麼靠譜的國家搞載惹月這樣級別的行動，想想就讓人恐懼。
當然，也不是所有國家都不看好。
露西亞航局局長尤里發聲，表示將支持印度朋友獨立自主的航計劃，露西亞可以爲亞洲之星計劃提供一切幫助。
三哥極爲感動，航局局長表示將不日前往莫斯科訪問進行具體磋商。
航發委不話，知道老毛子又要揮起屠龍刀宰白象了，就在一旁靜靜看熱鬧。
……
10月15日，堅定號迎來鄰五次載人發射任務，再次將8名遊客和兩名專業航員送往太空。
前一，長征七號甲型火箭災瓊州。
其總師馮睿星跟着研發團隊一起，也到了瓊州發射場。
基礎型的長征七號是一級半構型，這次首飛的是長征七號甲，三級半構型，多了一個氫氧機的三級。
原世界線的長征七號，採用了7臺yf100液氧煤油發動機，起飛推力727噸，原本在今年的6月發射。
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