第731章 阿特彌斯

作者:紅酒花
第731章阿特彌斯

  “也許我該戴一副墨鏡。”

  羅伯特剛一走進衛星總裝車間,就被反射的光線刺到眼睛,頓時轉過頭去。

  跟在他身後的裝配工人很迅速地關上門,外界的光線立即被阻隔,在室內專用的散光照明下中間的巨大圓柱體總算不再閃閃發亮。

  失去集中光源的“人造太陽”看上去就像一面超大的鏡子,不過此時它的表面看上去已經有些模糊,並不是想象中鏡面般的光滑。

  羅伯特靠近上前,確認其表面和普通鋁材其實沒太大區別,剛剛純粹是外界的陽光太亮以及反射面積太大所致。

  一個多雲天氣的外界亮度也有數萬尼特,遠比大多數人造光源亮得多。

  “它看起來像是個超大的鋁箔卷。”

  這是羅伯特對“阿特彌斯”的第一印象,這座52米高、直徑超過7米的超級圓柱體,重量157噸,以太陽神阿波羅的姐姐阿特彌斯,古希臘掌管黑夜的神命名。

  它的反射主體是厚度不到0.0045mm的鋁箔,但並不是常見的超薄鋁箔,在軋製時嵌入合成纖維編織網,擁有非凡的韌性,很難被撕裂。

  爲了研發這一卷鋁箔,NACA就在4個月裏瘋狂投入60億美元,不計代價測試材料組合,摺合到“阿特彌斯”的用量中,每一克編織鋁箔超過46美元,算上總成本突破60美元,已經與黃金等價。

  這個過程相當重要,一旦失誤輕則損失大量燃料,重則直接導致阿特彌斯不知飛向何方開始流浪,追都追不回來。

  直接在近地軌道展開阿特彌斯,通過接收太陽的光壓獲取推力,調整反射面以調節推力,操作得到5到7天就能夠自行升軌完成,還不怎麼需要耗費燃料。

  阿特彌斯完全展開的直徑超過1100米,可用反射面積達到99.34萬平方米,相當於100公頃或者247英畝,絕對是人類有史以來最大的人造物體。

  根據計算,阿特彌斯的有效照射面積達到32萬平方公里,亮度等級是月亮的12倍。

  這意味着什麼呢,阿美除了阿拉斯加、德克薩斯、加利福尼亞、蒙大拿四個州,其餘47州面積都小於32萬平方公里。

  如果按計劃將光斑中心放在弗吉尼亞的哈里森堡,能夠覆蓋華盛頓特區、特拉華州、馬里蘭州、賓夕法尼亞州、西弗吉尼亞州、弗吉尼亞州等六個州的絕大部分區域,讓1700萬人受益。

  阿特彌斯價比黃金,使用它的代價也相當高昂,但支持它的聲音並不小,全阿美都在期待着阿特彌斯的升空。

  當然阿特彌斯的壓力更大,在它展開時受到的光壓相當於4400牛推力,假如不管不顧,90多天以後阿特彌斯就會飛掠火星軌道……

  這是一個實打實的宏觀工程,所以羅伯特的壓力也難以想象。

  作爲一個150多噸的巨物,發射它的SLSBlock2只能將其送到400公里軌道,距離3.6萬公里的同步軌道還遠得很。

  這相當於54艘核動力航母甲板面積的總和,或者是5座鳥巢體育館的佔地面積,比故宮都大。

  世界上有129個國家的面積都小於這個數字,就連島國、德國的面積也就30多萬平方公里,不考慮領土形狀的話,阿特彌斯基本都能覆蓋全境。

  “萊特福特先生,這是我們的控制團隊。”

  現在是9月4日,再有20天時間阿特彌斯就將運往發射場,羅伯特不希望再出現任何意外。

  在約翰前幾天過來參觀時,曾開玩笑道如果不考慮黃金的錨定作用,可能直接用金箔作爲阿特彌斯的材料更爲省力。

  在NACA的測算中,每年爲了維護阿特彌斯至少要投入12億美元,高於其造價的10%。

  最開始NACA打算再發射一個推進器將其升軌,但隨着研究的深入,有人提出了更簡單的方案:讓阿特彌斯自己飛上去。

  當阿特彌斯照耀地球,將會形成一個直徑達到315公里的光斑。

  羅伯特和他們打過招呼,阿特彌斯團隊在下個月發射後馬上就要承擔重要任務。

  組裝中心的負責人介紹着幾位年輕人,這是NACA爲了阿特彌斯專門組建的控制團隊,在阿特彌斯上天以後就負責盯着它的軌道。

  不過對於羅伯特來說這還真不算玩笑,更軟的黃金當然是更理想的材料,即使現在它與貨幣拖鉤,黃金在航天和精密電子中也有着不可取代的重要作用。

  ……

  “什麼,這是什麼鬼東西!”

  總統辦公室內,剛剛飛過來的羅伯特看着眼前的文件,根本不敢相信自己的眼睛。

  他下午突然接到通知飛抵華盛頓,本以爲是外星文明相關信息,結果卻出乎所料,但對他的震動卻絲毫不亞於外星人。

  “我們也很難以相信,但雷達不會欺騙我們,還有很多公開資料,這是真的。”

  空情情報室的安東尼上校將關鍵文件抽出,向羅伯特證明消息的真實性。

  跟他一起的還有兩位將軍,可見這份信息的震撼力。

  “早上10點起飛,西北靠南區域開始,最後在南太平洋突破大氣層,上升率不算高,比空天飛機還要慢一些,速度也慢得多。

  整個飛行過程沒有拋棄任何東西,是單級入軌飛行器,我們目前猜測是核動力。”

  “當然只能是核動力!”

  羅伯特的全部注意力都已經放在了文件上,一點點掃過每一行資料以及拍攝到的模糊照片。

  難以置信,難以置信!

  是進取號,第三架穿梭機,原本NACA和空軍都以爲它和九章號、祝融號相同,但事實卻開了個大玩笑。

  九章號和祝融號絕不可能自行起飛,擺脫地球重力進入太空,雖然SSTO已經以空天飛機的形式出現,但進取號那充滿棱角四四方方的外形,還是讓人難以相信它具備如此性能。

  羅伯特根本無法想象那樣的機體內能塞下多少燃料,又是怎樣的發動機才能提供動力使其進入太空,即使是核動力也太誇張了些。

  A100也不行,那種發動機無法用於大氣環境內,重量和體積也很大。

  況且根據空軍緊急起飛的輻射收集機數據,並未在飛行軌跡附近探測到充滿輻射的雲團,樣本輻射值比正常稍高,但那是核反應堆路過的正常數值,所以噴射物裏是沒有太多污染物的。

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