第209章 請叫我寶馬！
方想實在是不清楚如今國際上的車型，都是什麼樣的。
無奈之下，只好給許教授打去了電話。
“你說的這個我也不清楚啊。
不過我知道現在國內有不少進口的車。
你要是想看的話，我協調幾部奔斯給你運過去。”
許教授在電話裏，第一反應就想到了奔斯。
“教授，奔斯是中型車，我設計的這是小型車。
不一個檔次，我總不能在小型車上，抄中型車的設計吧？”
方想當即就提出了不同意見。
“這樣吧，我去問問一機部、外交部和外貿部，說不定他們有。
不過我協調不了他們的車，只能回頭讓他們給你拍點照片發過去。”
許教授想了想，提出了一個解決辦法。
“成，那我就等您消息了。”
方想掛掉了電話，看來內飾，只能先放放了。
不知不覺，一個月過去了。
在整車設計完成的同時，十幾種各式車型的內飾照片，也發到了洛汽。
看着這些照片，方想不由有些感嘆，不愧是60年代。
這些車的內飾，除了簡陋，依舊是簡陋。
甚至連紅旗都比不上。
想到紅旗，方想突然覺得，是不是可以跟給紅旗供貨的內飾廠家溝通一下。
說不定他們的一些產品，就可以直接拿來用。
想到了，就去做。
在給新車配件下訂單的同時，方想也給東北打去了電話。
希望可以獲取一批紅旗的內飾數據和樣品。
沒多久，各項訂單開始陸續生產完成，逐一發到了洛汽。
“這車也太漂亮了吧？”
曹天偉站在已經幾乎快成成品的新車面前，發出了由衷的讚歎。
“成本也高啊。。。”
隨着訂單發過來的，還有造價。
別的人不清楚，方想可是很明白的。
“有多高？”
曹天偉抽着煙，問了一句。
“快頂得上咱們兩部吉普車了。”
方想也摸出了一支菸點上，皺着眉頭說道。
“這麼貴！”
曹天偉頓時就驚了，一臉不可思議的看着方想。
“都是定做的能不貴嗎？”
方想點點頭。
“那成本還有多少空間？”
曹天偉的話沒說完，但方想明白他的意思是什麼。
“還不好說，只能說產量越高，成本越低。
就像吉普一樣。”
方想指了指停在一旁的吉普車。
“沒想到啊，這麼小一輛車，居然造價能高的這麼離譜。”
曹天偉頓時對方想的計劃，產生了懷疑。
成本太過高昂的話，售價必然也隨之要擡高。
沒有了成本優勢，想出口，怕是難於登天。
“不着急，當初吉普剛開始造的時候，成本也高的嚇人。
現在你再看，不就到了能接受的程度了嗎？”
方想看向那輛吉普車。
212吉普車的造價，基本上在四千元左右，213的造價，要高出五百元。
而現在的新車，定製的價格，已經頂到了八千元的程度。
當初吉普車一開始的造價，差不多也是這個樣子。
那麼，也許意味着，未來這輛新車的造價，也可以低到五千元左右？
“起名字了嗎？”
曹天偉打開車門，看着還沒有完成的內飾，本來想坐進去試試的。
看到連座椅都沒有，乾脆放棄了這個想法。
“還沒有，你有什麼想法？”
方想搖搖頭，起名字這件事，他並不在意。
“紅星轎車怎麼樣？”
曹天偉臉上又浮現出了笑容。
“能不能有點新意啊，紅星轎車已經有了。
雖然人家沒生產幾輛。”
方想哭笑不得的搖了搖頭。
“那你說？！”
曹天偉似乎也察覺到了自己沒有起名字的天賦。
轉頭看向了方想。
“就叫寶馬吧。”
方想才懶得想呢，直接剽竊了巴伐利亞機械製造廠的名字。
反正這年頭也沒有這個名字來着。
“汗血寶馬，好名字！”
曹天偉眼睛一亮，不由得點了點頭，表示認同。
“那是不是應該上個紅色的漆啊？”
看着還是金屬色，沒有上漆的樣車，曹天偉接着說了一句。
“都行，黑色、白色、棕色、銀色、紅色、藍色什麼的，你看着弄唄。
什麼顏色好看，上什麼漆。”
這個時代的汽車，漆色的數量相對還算少。
但配色卻比後世千篇一律的黑、白、銀，要豐富的多，也大膽的多。
“可以，一會我讓油漆間，上幾個顏色看看。”
這次的樣車，一共造了五輛。
曹天偉已經盤算好了五種顏色。
“嗯，交給你了，內飾什麼的，你看看有沒有湊合能用的。
具體的設計，我還得抓緊時間趕工，好做出成品來。”
方想點點頭，扔掉抽完的菸頭，交代了一句，就回到了辦公室。
這輛車，下一步就是要進行路測了。
然後就是採集各項數據，尤其是發動機的數據。
這將是一件非常耗時的工作。
但方想卻並沒有因此而停止設計工作。
先是參照了照片上的內飾，進行了一些局部細微的改良的同時。
增加了慣性捲筒式自動安全帶的設計。
這玩意，是50年代末期發明的，此時還沒有大面積的使用。
畢竟，這年頭除了米國外，其他國家的車輛保有數量還是很少的。
那麼自然車禍的數量也非常少，還沒有多少安全意識。
不過方想依舊還是加上了這個設計。
一個呢，可以增加賣點和安全性，另一個，這東西成本確實沒多少。
然後就是增加了車載電臺，喇叭、車內照明燈的數量。
再有就是一些儲物空間和符合一些人體工學的座椅。
雖然帶來了一些複雜的工藝，但成本，在大批量生產前，提升的很有限。
很快，所有的配件都已經安裝完畢。
而一機部也測算出來了這輛車的造價。
如果只是目前這種小範圍樣車試製的話，那麼成本就是在八千元左右。
這已經是一輛進口的克萊斯勒的價格了。
要知道，現在一輛豪華中型車的價格，大多數都在三到五千美刀。
同類的小型車，售價大多都是兩千到三千美刀之間。
現在美刀的匯率，大概是2.5：1的樣子。
產量能夠達到一萬輛，成本就會急劇下降到不足七千元。
當產量能夠達到三至五萬輛，成本就能低到和吉普車一樣，五千元。
若是產量能摸到十萬，那成本將會低到四千元這個價位。
因此，一機部甚至開始研究這輛車，到底定價多少合適了。
還特地在文件裏詢問了一下方想的意見。
方想對此是，沒有意見，他們愛怎麼定就怎麼定。
他的訴求就是，希望工廠能快速落地、項目落地，擴大就業機會，以及趕緊出口。
就在這五輛開出廠，進行長途路測時候。
方想開始了第二輛車的設計工作。
這次，他打算設計一輛中型車。
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