第五百八十三章 鐵路
李水納悶的說道：“爲何我聽說，軍中不少將士，希望能討伐孔雀國呢？”
淳于越瞪了瞪眼：“竟有此事？”
李水扭頭看向小乙：“有沒有這回事？”
小乙點了點頭，說道：“有。我帶領的那一千人從孔雀國回來之後，紛紛說，孔雀國不堪一擊，應當發兵滅之，建功立業。”
李水感慨的說道：“將士們的觀念很樸素啊，就是建功立業。依我看，這個孔雀國不堪一擊，何不順手取之？”
“滅亡孔雀國，有兩大好處。一者，孔雀國滅亡之後，便不再是我們的禍患了。這叫未雨綢繆。”
“二者，孔雀國土壤肥沃，可以供應充足的糧食。”
淳于越說道：“然而，我大秦發明了化肥之後，糧食已經夠多了。”
李水說道：“淳于博士不會以爲，糧食夠吃了便可以了吧？”
“多生產一些糧食。可以釀酒，可以製作糕點，可以飼養牲畜，用處太廣泛了。”
淳于越愣了一下，然後說道：“不過，孔雀國真的不堪一擊嗎？若此戰血流成河，死傷無數，卻沒有什麼效果，這……”
李水信誓旦旦的說道：“相信我，孔雀國絕對是不堪一擊。”
“你們可知道，爲何孔雀國有不同膚色的人？只因爲孔雀國不斷地被外族征服，一代一代，鳩佔鵲巢。想要打贏孔雀國，真的太簡單了。”
“淳于博士，在大秦，沒有人比我更瞭解孔雀國，你放心吧。”
淳于越將信將疑的點了點頭，然後說道：“然而，即便我們能打敗孔雀國，可是師出無名，這並非上邦之所爲也。”
李水說道：“怎麼師出無名？孔雀國囚禁王賁，這不是罪名嗎？”
淳于越說道：“然而，王賁到孔雀國的時候，只是一介平民……”
李水說道：“平民又如何？我大秦國力強盛，就是要做到，即便是大秦的奴僕，到了外面，也要受人尊敬，明犯我大秦者，雖遠必誅。”
李信興奮的點了點頭：“槐兄此言有理。”
淳于越嘆了口氣：“年輕人好大喜功，老夫倒也理解，只是治國並不是憑着一腔熱血便可以的。”
“孔雀國與我大秦，相隔千萬裏，中間還有大漠相隔。這樣一塊飛地，如何統治？”
“彼處百姓非我族類，會不會謀反？謀反之後，要不要派兵鎮壓？”
“如此一來，反反覆覆，需要消耗多少？”
李水想要反駁淳于越，但是嬴政淡淡的說道：“明日便是朝議之期，諸位回去細細思量，在朝議之上，詳加討論吧。”
在場的人都行了一禮答應了。
李水對淳于越的擔心有點無語，畢竟……打一個孔雀國而已，能有什麼懸念？
不過，李水也沒說什麼，明天再討論也無妨。憑藉着自己的三寸不爛之舌，總能說服陛下出兵的。
離開皇宮之後，李水就回到了商君別院。
商君別院當中，有一個人正在等待他。
這人長得有點面熟，但是一時間李水想不起他是誰來了。
李水盯着他看了好一會，然後說道：“我認得你，你是叫……蟲……蟲……”
這人乾笑了一聲，恭恭敬敬的說道：“小人名叫章郎，是章門的堂弟。”
李水一拍大腿：“沒錯，你是章郎，我就說有一個蟲字嘛。”
章郎有點茫然：“我名字裏面有蟲字？沒有啊。”
李水問道：“你不是在北地郡，和你堂兄一塊研製蒸汽車嗎？怎麼來咸陽了？”
章郎興奮地搓了搓手，對李水說道：“回稟謫仙，小人是特地來報喜的。”
隨後，章郎從身上拿出來了一疊照片，遞給李水說道：“謫仙請看，這是最新的蒸汽機車，我堂兄已經改良了五六次了。”
李水看了看，發現這蒸汽機車，和後世的已經極爲相似了。
畢竟，這樣的蒸汽車，最能節省能源，效率最高，因此改來改去，最終一定會變成這副模樣的。
李水滿意的點了點頭，對章郎說道：“做的不錯。此車性能如何？”
章郎興奮地說道：“性能極好。這車改良到現在，燒煤只需要往日的三成便可。而速度則大大提升，比之前要快上幾十倍。”
“我堂兄與礦上的工匠，以及運送糧食的商賈算了一筆賬。”
“如果從咸陽城到北地郡之間，鋪設一條鐵路，運行蒸汽車。大概需要鋼材、人工，等等費用，大約一萬鎰黃金。”
“但是因爲蒸汽車速度快，運量大，成本低廉。因此只要運營一年，便可以回本。第二年便可以盈利。”
李水滿意的點了點頭：“好，很好。”
章郎乾笑了一聲，說道：“之前伏堯公子在北地郡修築大道，不少商賈都出資參股來着。後來大道盈利，他們都賺了不少。”
“因此這一次聽說要修鐵路，這些商賈全都湊上來了，想要分一杯羹。”
“我們蒸汽車研究院，對於製造蒸汽車比較有經驗，對於掙錢，確實隔行如隔山了。於是我們上報給了北地郡守巨夫大人。”
李水點了點頭：“巨夫怎麼說？”
章郎說道：“巨夫當即叫停了那些商賈，並且讓小人帶回來一封信。這信是巨夫寫給謫仙的。”
李水打開信看了看，然後笑了。
這個巨夫，確實有遠見啊。
巨夫在信中簡明扼要的說了幾件事。
首先，他贊成修鐵路，不僅贊成修，而且要立刻修，大量的修。
其次，他認爲鐵路不同於之前的大道。大道雖然平整，但是畢竟只能過馬車。
馬車這種東西，速度慢，運量低，讓商賈掙些錢不算什麼。甚至讓他們運營幾年也無妨。
但是鐵路不一樣。鐵路運量太大了，不僅可以運糧，可以運貨，還可以運軍隊。
鐵路一旦運行，關係到國計民生，甚至邊疆穩定。因此這鐵路，必須牢牢地抓在朝廷手中，絕對不能放權給商人。
若朝廷資金不足，可以向商人借款，等鐵路有了收益，再還給他們就是了。
只是這商人，絕對不可以參與運營。
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