第五一五章 談判開始
華山級戰列艦首艦華山號在1920年上旬正式交付中國海軍，而美國也第一時間得到了這艘戰艦的相關情報。
作爲中國海軍未來十年的中堅力量，華山級戰列艦標準排水量三萬五千多噸，滿載排水量達到了三萬八千餘噸，全艦長212米，寬33米，喫水9.1米。
動力方面由於戰爭時期與德國以及奧匈帝國的合作，使得該艦動力系統有了大的提升，4臺蒸汽輪機最大輸出功率超過了七萬匹馬力，最高航速達到了26.5節，在12節航速下最大航程達到了一萬兩千海里。
該艦裝備了四座雙聯裝16英寸/L45型艦炮，以及12門6英寸/L50型副炮，該艦主裝甲帶最厚處有360mm，甲板120mm，炮塔最厚處有450毫米，司令塔裝甲與炮塔相同。
該艦的下水讓中國海軍穩固了在西太平洋的地位，而亞洲各國的報紙則全力吹噓該艦是世界第一艦，完全可以壓制伊麗莎白和新墨西哥級。
不過華山級現在並不是世界唯一的16英寸火炮戰艦，就在華山級首艦半個月後大英帝國的海軍上將級戰列艦的首艦胡德號終於完工了，
這艘凝結了大英帝國海軍多年心血和淚水的戰列巡洋艦一出世就受到了人們的高度關注，這艘戰艦全場220米，裝備了20臺亞羅鍋爐，額定輸出11萬馬力，最大輸出13.5萬馬力。
這可以讓這艘排水量高達四萬一千多噸的戰艦跑出29節的高速，其裝備了英國新研製的16寸L45主炮，基本性能和美國的MK1以及中國的江南1917年式主炮差不多。
這一型主炮裝備在4座雙聯裝炮塔，作爲新的快速戰列艦，該艦防禦也和科羅拉多號級差不多，可以看成是科羅拉多級戰列艦的高速版本。
胡德號由於優美的艦型也被人稱爲世界上最漂亮的主力艦，閃亮的胡德成爲了皇家海軍新的象徵，
在胡德號服役時英國海軍部喊出了“即使花掉國庫中最後一個英鎊，我們也要維護皇家海軍的尊嚴！”這足見他們維持海洋霸權的決心。
中英兩國的16英寸戰列艦先後下水，美國對此大受刺激，所以他們一面呼籲儘快解決分歧進行軍備限制談判，一方面又加緊製造自己的16英寸火炮戰艦—科羅拉多級戰列艦。
不過這已經是戰後軍備競賽的閉幕式了，完成了自己主力艦計劃的中國政府再一次的要求儘快召開會議，結束各國無休止的競賽，將世界從戰火中拯救出去。
而英國也因爲胡德高昂的造價是在是無法完工海軍上將級戰列巡洋艦的後續艦了，最終在1920年11月，各國終於在華盛頓的獨立紀念館，舉行了華盛頓會議。
爲了渲染和平氣氛，美國人在會場內裝飾了許多棕櫚葉，擺設了"U"字形的會議桌，桌上覆蓋着綠色檯布，東道主美國總統哈定爲會議開幕致辭。
此次會議的規模還是較大的，有中、美、英、法、意、比、荷、葡等國的代表團參加，而這場會議除了限制軍備問題外，還要解決一些矛盾問題，
所以此次會議實質上是巴黎會議的繼續，其主要目也是要解決《凡爾賽和約》未能解決的彼此間關於海軍力量對比以及地區勢力範圍的衝突。
這也就意味着這場會議和巴黎和會一樣由實力決定一切，參加的大部分國家都無關緊要，真正能夠坐在臺面上的也只有中、美、英、法、意五個國家，這五個國家海軍實力最強，也是世界上最具話語權的國家。
但是這場談判並不像其他人想象的那樣順利，相反，一開始整個會議就陷入了僵局，
談判一開始美國迫不及待地拋出了一個有利於美國的限制海軍軍備方案，包括停止建造主力艦，拆毀一部分舊軍艦，
並且要以主力艦總噸位爲標準計算海軍實力，確定各國的比例，並提出了5:5:3:1.75:1.75，美國想用這個方案，確立對中國海軍優勢，分享英國的海上霸主地位。
英國人要求最高噸位的道理很簡單，作爲一個海權國家，其最低的要求就是保證自己本土的安全以及殖民地的安全，英國必須具有可以對抗其任何一個國家的海上力量。
更何況英國的殖民地遍佈世界各地，也需要一支強大的海軍來包圍，而按照美國人自己的說法，他們的道理也很充分，畢竟作爲一個同時靠着兩大洋的海軍，其壓力也是很大的。
但中國也站了出來表示自己必須擁有和英國同等的海軍力量。
“我們在波斯灣地區有着勢力範圍，那裏有中國的合夥夥伴，有中國的油田和工廠，而在西太平洋沿岸以及印度洋上有着我們的盟友，
我們也必須有能夠自由航行太平洋與印度洋的實力，中國的海上交通安全和通行自由不能收到干擾。”
中國的意思很明確，現在中國海軍也算走向世界了，印度洋，太平洋都與中國利益息息相關，所以表示中國必須擁有世界一流海軍享有的噸位纔可以，否則不予考慮簽訂合約。
面對中國這個戰爭潛力深不見底，並且有大量有一定實力盟友支持的工業強國，英國政府很是頭痛，
英國代表狡辯說這不是國家談判，僅僅是海軍談判，中國海外殖民地稀少，也沒有海軍傳統，所以不應該獲得那麼大噸位。
但是參會的顧維鈞和海軍部長程壁光兩人肯定不會被忽悠，堅持認爲自己的海岸線漫長需要大海軍的保護。
幾方在第一個總噸位限制問題上分歧巨大，遲遲不能拿出一個合適的解決方案來，劇烈的爭吵讓人們對這場軍備限會議究竟能是否能取得積極的成果產生了懷疑。
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