第五一四章 海面之上
現在航母艦隊釋放的偵察機已經發現了隱藏起來的“敵方艦隊”隨後在艦長的命令下準備出擊，
航空母艦甲板上的地勤人員立刻忙碌起來，一切按部就班，他們忙着利用升降機將飛機從機庫中拖出來，或着忙着給飛機掛載武器、加註燃料，
飛行員們則聚集在會議室裏，研究任務簡報，並隨時從參謀那裏得到敵方艦隊目前的方位參數，
一些擔任警戒任務的戰鬥機飛行員以及穿戴整齊跳進了停在甲板上的戰鬥機中，隨後啓動飛機，準備爲艦隊提供空中保護。
警報聲從航母的喇叭中傳出，聽到警報聲的飛行員紛紛離開會議室，開始登機，而就在臨海號航空母艦旁的勇士級輕巡洋艦上，
該艦隊的司令沈鴻烈正看着臨海號利用自身的吊臂將一架水上魚雷轟炸機吊到了海面上，一會兒後，這些魚雷轟炸機將充當這支艦隊唯一的進攻力量。
看着慢慢悠悠釋放魚雷轟炸機的臨海號，沈鴻烈搖了搖頭，水上飛機的效率還是太差勁了，
如果它能夠向戰鬥機或者偵察機一樣直接從甲板上起飛，航母艦載機聯隊的進攻速度還能夠加快不少，在實戰中這麼慢的戰備速度將會讓艦隊陷入危險的境地。
但是沈鴻烈也知道這暫時不可能，中國目前裝備的魚雷轟炸機還無法上艦，因爲裝上魚雷後飛機就太重了，
航空署現在拿出的幾型魚雷轟炸機的起飛距離太遠航母甲板無法讓它們起降，如果強行讓它們上艦的話，結果只會是拍在海面上。
所以在裝備更大馬力的發動機前，中國航空母艦隻有用水上魚雷轟炸機才能夠配合航母作戰，至於攜帶普通炸彈的轟炸機，現在就更沒有可能了，
這是因爲在測試中發現，使用航空炸彈對水面艦艇進行水平轟炸的精度實在是太差了，這讓它完全不具備任何的戰術價值。
如果想要提高航空炸彈的投彈精度只能夠採取極端的俯衝轟炸，就是讓轟炸機以近乎九十度的垂直角度對敵艦進行俯衝，隨後扔下炸彈攻擊敵人。
但目前中國航空工業暫時還拿不出能夠進行大角度俯衝攻擊的轟炸機，因爲這種轟炸機的製造難度甚至超過了魚雷轟炸機，如何保證飛機在高速俯衝的狀態下不解體還需要一段時間才能解決。
沈鴻烈很快就收回了視線，開始關注起一旁的驅逐艦來。
沈鴻烈所帶領的這一支艦隊是徹頭徹尾的實驗艦隊，除了被他作爲旗艦的這一艘勇士級輕巡洋艦外，其餘三艘軍艦分別是新概念的航空母艦以及兩艘採用新技術建造的新驅逐艦。
這兩艘驅逐艦被稱爲春波級驅逐艦，該艦標準排水量1080噸，滿載排水量1230噸，長92米，寬8.5米，喫水2.2米。
使用兩臺武漢產的燃油鍋爐，2臺1914型蒸汽輪機，最大輸出功率四萬四千馬力，2軸2槳推進，最大航速達到了37.5節，在10節航速下續航力可以達到3000海里。
春波級驅逐艦裝備了4門130毫米/L42型艦炮，以及一座五連裝的魚雷發射管。
而春波級區別於之前驅逐艦的原因在於她沒有按照舊式造船規範建造，春波級驅逐艦採用了新式造船規範，
不僅大量使用了焊接技術，而且也採用了與那種“通用型商船”一樣的模塊化結構，可以在不同的造船場建造不同的船體部分，然後通過水運集中到一起，並進行焊接作業，完成最終的船體組裝。
這種新式造船規範下製造出來的船隻建造度極快，可以保證戰時大批量的製造相同型號的船隻，而且這種造船規範已經在歐洲戰爭中被證明是極其有效的，
也正是中國造船廠建造的那些通用型商船在幫助英國戰勝德國無限制潛艇戰中起到了重要作用，沒有這些造價低廉、建造度極快的商船，英國在戰時的供應困難局面將進一步加劇。
但是，在具體的使用中，這種採用新工藝建造的商船也暴露出了一些問題，主要是船體結構比較單薄，
相比鉚接船體，焊接船體可能會因爲悍接工藝問題而出現結構上的瑕疵，並進而導致船體斷裂，船隻失事。
特別是在寒冷海域風險更大，在歐州戰爭中，英國商船隊就損失了四艘這樣的商船，其中的兩艘沉沒，另外兩艘報廢。
也正因此，海軍對於這種新式造船規範有些顧慮，所以一開始下的定單隻有兩艘，目前這兩艘驅逐艦均已完成海試，並且立即被海軍部迫不及待的派來參加此次海上軍事演習，
其主要目的就是爲了測試一下這種新式驅逐艦的性能，看看艦體是否足以承擔作戰任務。
從出海後，沈鴻烈就一直在密切關注着水兵的報告，而到現在爲止這兩艘驅逐艦一切正常，那些焊接時的焊縫都很完整，顯然造船廠的焊接工藝控制的很好。
“航空母艦目前還是不夠成熟啊，看起來她想要取代戰列艦成爲新一代的艦隊核心還有很長的一段路要走。”
看着簡陋到極點的航空聯隊，沈鴻烈不由得嘆了口氣，現在他只能期望航空署能夠儘快拿出更好的飛機了。
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