重返火紅年代 第295節 作者：未知 劉海主要聊的就是方向什麼的…… 下午上班，劉海就離開了老師這邊，開車回到木工車間，繼續讓木工師傅按照自己的想法制造飛機模型。 67年2月16，大年初八，星期四，今天沒下雪了，二大爺昨晚特別交待今天早上大家早點起來，剷雪。 這是全民都要做的，劉海戴着手套，穿着單薄的工作服，正拿着鐵鍬剷雪。 所有人都要乾的，男女老少，掃雪的時候工廠還會特別留下時間的。 “嘖嘖，劉科長這一身力氣。” “平時沒看出來啊。” “就是，你看看許幹事，在一邊磨洋工呢。” “說什麼呢，說什麼呢？”許大貿在一邊聽到這話，就不樂意了。 “許幹事，看你穿那麼厚就知道幹活沒幹活了。” “二柱子，你快點，是不是昨晚上用力太猛了。” “哈哈。” “滾犢子。”二柱子沒好氣的說道。 周圍院子裏面的人也互相開玩笑，掃雪這是京都這邊每年都要進行很多次的集體活動，家裏面掃完了，還有廠子那邊。 大馬路上可以聽到嘟嘟的聲音，這聲音低沉刺耳，這是鏟雪車，一邊剷雪一邊把雪抽起來送到一起的車裏面，然後運走。 這些劉海沒有參與改裝，因爲改裝這個有人去做。 一番掃雪下來，就看的出來誰的耐力最好，劉海在第一梯隊，別看二大爺有些胖，但是做這個也是十分給力的。 二柱子也不錯，還有軋鋼廠的幾個年輕人，看樣子是鍛工，就留下一個背心，露出粗大的胳臂，這胳臂比後世健美的都厲害。 掃雪完畢就上班了，劉海回到家裏擦了一下身上的汗，然後換了衣服。 到了廠子也開始掃雪，維修科這邊地盤大，劉海就讓人掃一個走路的就是了。 一上午就這麼過去了，中午的時候，孫愛國來到了維修科這邊，開口問道：“聽說在做四發運輸機的模型？” “抄的其他飛機的外觀。”劉海拿出一些雜誌什麼的，這些都是從港島那邊送來的，當然是層層審覈。 “這飛機漂亮。”孫愛國看着dc7飛機，差點流口水的說道。 劉海聽到這話，開口說道：“那就造這個。” “這個也漂亮。”孫愛國又看了看星座客機。 劉海嘿嘿一笑沒說話，不過dc7的氣動佈局，更加適合後面的發展，其實對於劉海來說，隨便哪一款飛機都可以。 都是成熟的設計，當然劉海不會是踩坑，會最大限度避免原本的設計缺陷。 “做幾個木頭飛機模型，廠長到時候送去風洞。” “嗯嗯。”孫愛國點點頭，因爲是活塞飛機，所以低速風洞就可以了。 “這是水上單人飛機的試驗數據，另外咱們的船已經回來了，正在進行訓練。” “四大金剛也終於可以出港了。”孫愛國又說道。 劉海知道這個，是53年花了68噸黃金引進的驅逐艦，1600噸，就這以前都捨不得拿出來跟對面對打，因爲要作爲訓練海軍的基礎。 當時的確算是高價了，畢竟這幾艘也是對方準備退役的，而且對比這次購買的三艘，大部分人覺得還是資本家好說話。 這次三艘表面上算起來是6.6折，其實是七點五折，至於中間的這些費用，當然是公關費了，畢竟點火要找人不是？ 檢測要找人不是？ 還有那些專傢什麼出來嗶嗶也要錢不是？ 就是這樣咱們也覺得賺大了，因爲這三艘船足夠大，底子在這裏呢，而且小牛牛就連後續改裝方案都設計好了……免費送。 當然咱們自己暫時沒有能力改，但是可以從別人的改裝計劃裏面，學到很多很多的東西。 “要是你老師能夠設計一款船用柴油機發動機，那麼咱們就可以自己製造驅逐艦了。”孫愛國不知道有意無意的說這樣的話。 劉海這次沒有回答，海軍方面劉海真的不懂。 而且就是飛機方面，劉海一個人的能力也就這些老式的飛機，後面的噴氣式飛機，自己也就最多是發動機。 大客機什麼的劉海真的無能爲力，因爲航母上沒有，也就是一些e2預警機，灰狗運輸機，大飛機真的沒有。 要說戰鬥機，劉海多學幾年，還可以說出一個一二三來。 而且就是戰鬥機裏面的芯片，劉海也就知道這個系統要用什麼類型的芯片，真的讓劉海去研究知道。 得了吧，一個人怎麼可能學會那麼多東西，半導體還是隻有依靠國家扶持，還有自己以後扶持。 不過半導體在80年代，咱們國家都不算落後，而且軍用飛機的芯片什麼的，不需要多先進，需要的是可靠。 而且有些簡單的半導體技術，劉海已經拿出來了，比如坦克夜視瞄具…… “這個估計還要幾年。”劉海也不知道老師要幾年，反正自己只能在材料以及大方向上給一些幫助。 其餘的具體的設計，還需要老師自己根據上面給的資料來設計…… 而且海軍艦艇也是一套複雜的技術，單獨的發動機也沒有任何的意義，正好這幾年海軍那邊喫透一些技術，後續整合一下。 “下個星期其他飛機廠的人就來培訓了。”孫愛國今天來說的是這件事情。 “下個星期我就不去了，有什麼問題讓他們私底下來找我。”劉海知道廠長的意思，畢竟外廠來的，雖然上面選拔過，但是具體的不好說。 孫愛國點點頭，然後開口說道：“明天會有直升機來咱們這邊地面試驗跑道，一個星期時間夠不夠？” “要不了，一天就足夠了，我準備單獨設計。”劉海點點頭。 “嘖嘖！” 第366章 量產 這個時候的直升機性能，並沒有劉海穿越的時候那麼強悍。 任何武器裝備的性能都是一點一點提升上來的，這個時候的直升機可以說是比較粗糙。 也就在前兩年，真正意義上的武裝直升機才真正的誕生。 以前就是在運輸直升機上面安裝各種武器裝備，我們最早裝備的直五，也可以說是我國曾經的第一代武裝直升機。 然後逐漸發展成爲單獨的一個分類。 而且沒有任何武器裝備，說是無敵的，每一種武器裝備都有它對應的剋星。 不能說對方有高炮，自己就不生產直升機了？ 也不可能說對方有防空武器，自己這邊能被防空武器打的都不裝備了？（有人說，水上飛機沒用，運輸機裝機槍機炮沒用，理由是別人有防空武器。） 戰爭的本質就是互相消耗，不可能別人的坦克能打爆你的坦克，你就不裝備坦克，直接拿槍上去拼啊？ 還不是隻有拿裝備以及人命去互相博弈，就看誰最後能消耗到最後。 製造黑鷹這類的直升機劉海辦不到，但是雲雀這種渣渣飛機，最大平飛速度220公里，巡航平飛速度195公里，載重一噸的的輕型飛機，問題不大。 這也是劉海敢打包票的原因之一，等雲雀飛機裝備幾年，自己又可以升級。 當然就摩托車廠現在這種技術實力，也就能夠生產輕型直升機。 沒有什麼技術底蘊，上來就搞重型直升機，根本不可能。 有了雲雀直升機生產幾年，廠子裏面的技術人才腦子裏面有直升機這個印象，然後就可以繼續升級。 就像劉海說的改裝c46飛機，結果魔改成另外的樣子。 到時候輕型改重型，雲雀改黑鷹，不過分吧！ “你的想法我全部支持。”孫愛國聽到劉海要自己設計直升機，心裏還是很高興的。 劉海點點頭，孫愛國又問道：“雙發水上飛機有把握沒有。” “這個有，不過造價比較高。”劉海設計水上飛機主要是爲以後改裝爲滅火飛機做準備，所以在設計之初，就要把結構強度什麼的設計進去。 “要什麼材料有什麼材料，要什麼人給什麼人”孫愛國拍着胸脯說道。 劉海點點頭：“那我就在貨運飛機的基礎上改。” 劉海這樣說，是爲了讓孫愛國放心，其實內部結構，機翼結構佈局都會有大的變化。 改了之後，唯一相同的就是兩個發動機，基本上還是一樣，裏面的方向舵也一樣，儀表就有不一樣的。 不過劉海的心很大，飛機這些儀表的佈局，最後全部會用到所有飛機上面。 後面劉海穿越之前，爲什麼波音的飛機好賣？ 不單單是它有個好的出身，更重要的是，他的很多飛機，內部駕駛佈局差距不大。 這樣可以縮短飛行員的培訓時間，本來飛行員換飛機型號要培訓三個月時間，但是他這個佈局差距不大，培訓一個月就可以了。 作爲民航企業來說，飛行員培訓的成本可不低，能夠讓飛行員少培訓兩個月，提前兩個月上崗，公司的開支就要少一大堆。 至於說飛機上的環保政策，其實就是擠壓其他飛機制造廠的策略。 另外就是波音飛機，他有着完整的客機改貨機方案，客運民航飛機服役25年之後就會轉貨運飛機。 每一種型號的飛機，他都有成熟的改裝方案，自然可以大大的降低成本，其他飛機想要改貨機方案成本必然很高。 不管是從設計本身還是從改裝需要的各種零部件成本。 畢竟，大量採購與少量採購成本完全不一樣。 當然，現在劉海不會說，畢竟飛機事業纔剛剛開始，可以說是還沒真正開始，只是算拿出兩款適合現在國情的飛機。 說個不好聽的，哪怕現在國外有人免費送100架噴氣式運輸機，國內都找不到足夠的地勤維護維修人員。 第二天，劉海就見到了雲雀直升機。 飛機高度最高三米，最大飛行高度四千米，最大航程不到500公里。 不過就是這種飛機在咱們眼裏那都是寶貝，花費巨大的外匯引進。 每個時代有每個時代的眼光，這種小飛機在劉海穿越的時候，主要就是民用觀光之類的。 國外的很多農場主都有這種小飛機，雖然這種小飛機速度慢，但是比開車什麼的要快很多，而且直升飛機都是直線。