重返火紅年代 第459節 作者：未知 沿途就有不少的兵站，本來直升機直線飛行距離應該是最短的，不過爲了保障試驗以及試飛員的安全，還有飛機本身的財產安全。 直升機就順着318線進行飛行，而沿途的各個單位已經做好了應急救援的準備。 以前318線冬季就是所有汽車人的噩夢，路況不好是一回事，經常會遇到各種極端情況。 再加上以前的汽車並沒有那麼好，所以在路上出了故障，就很容易造成人員傷亡事件。 不過當國內能夠量產汽車以及四驅汽車之後，出事情的概率就很小了。 再加上各個兵站都有自己的機械設備，哪怕是出了情況也很容易救援，當然這裏說的容易是相對的。 蜀都今天迎來了難得的陽光，從機場可以看到遠處的雪山，在陽光的照耀下是那麼的美麗。 不過負責試飛的機組人員已經沒有心情看這些，雖然飛機每天都在檢查，但是起飛之前的檢查那是必須的。 檢查完畢之後，試飛機組成員就接到了試飛的命令。 “這大傢伙要是成功完成高原試飛，咱們以後就輕鬆了。” “是啊，以後路上再出現什麼情況，就可以出動直升機緊急救援。” “固定翼飛機雖然好，但是在救援方面大打折扣，固定翼飛機需要跑道。”遠處觀看直升機啓動的幾名穿着軍裝的中年人開口說道。 “這摩托車廠就是厲害，居然放了這麼大一個衛星。” “他們廠子的技術實力就不說了，他們廠不但技術過硬，管理也過硬，同樣的汽車他們廠生產的質量就比其他廠要好。” “要我說還是沒有上軍法，搞不好就直接槍斃，軍事裝備在路上出了問題會帶來多大的災難。” “你就知足吧，當年咱們買的外國人的汽車上高原，每次出發都要給家裏留下一封信。” “那倒是，比以前進口的好多了。” “主要是以前進口的車上高原還拉不了標註的那麼多重量，也沒有人專門給咱們生產高原用的車。” 摩托車廠生產的直升機比停機坪上的幾架小型直升機要大很多，摩托車廠生產的直升機已經來了好幾天了，幾位領導對於這款直升機的性能已經有了初步的瞭解。 輕鬆的翻越秦嶺已經證明了他的可靠性。 直升機整體顏色是黃色，這有利於地面人員觀察直升機。 幾位領導就回到了塔臺這邊，然後就是漫長的等待。 蜀都到高原的318線大概兩千公里，當然直升機飛行就要大大節約時間，他們只是需要從天空飛過，並不需要翻山越嶺來計算里程。 幾名領導就默默的在塔臺裏面等待着，終於第一個地點傳來了好消息。 那邊地面人員彙報直升機順利通過當地，領導們鬆了一口氣。 同時直升機那邊也在彙報情況，不斷翻越一座座的高山。 機組成員現在已經沒有什麼緊張不緊張的，只能說按照無線電定位的路線飛行。 這邊無線電定位系統，其實以前是爲固定翼飛機服務的。 就是在高原還有中間以及蜀都建立無線電發射站。 飛行器根據兩個或三個無線電發射站來定高度，位置。 直升機是在早上八點起航，沿途不斷傳來一個個好消息，翻越一座座高山。 在這些飛行路線上面，地面人員也在不斷的彙報，直升機安全通過自己所在的觀察點。 還不到中午直升機就飛到了高原的目的地。 高原機場這邊也有不少穿着綠軍裝的領導，看着咱們自己設計自己製造的大型直升機降落在機場，也是高興的差點跳了起來。 固定翼飛機在高原使用，雖然沒有多大問題，但是侷限性很大。 而直升機在高原使用顯然就要好很多，特別是各個哨所或者說其他地方。 “歡迎！”幾名領導看着機組成員下了飛機，趕緊的就湊上來一邊跟機組成員握手，一邊就仔細看着這黃色的直升機。 這些領導早就知道了有這一款直升機，也就眼巴巴的盼着，這直升機能夠在這高原上面翱翔。 高原上面交通不發達，很多地方都是無人區，有些時候出了事情，地面救援十分困難，特別是在冬季。 “這飛機能夠載重四噸？”幾名領導一邊跟機組成員握手，一邊就詢問具體情況。 “在京都試驗的時候，可以吊四噸的東西。” “這上面可以安裝機槍？” “這下面還可以安裝機炮。” “可以裝十幾個人？” “是的。” 摩托車廠生產的直升機從京都出發成功翻越秦嶺，然後降落在蜀都，又成功從蜀都到了高原。 中午的時候這個消息就傳到了京都。 “好啊，實在是太好了。”上級領導看着下面的彙報，連聲稱好。 “零三號直升機會在高原進行一系列的試驗，按照機組成員的說法應該沒有問題，直升機的動力還是很強。”下面負責直升機的部門領導開口彙報。 “有了這一款直升機，咱們在高原就能更便捷。” “等到咱們把318線上面的隧道都打通了，高原也就成坦途了。” “小劉同志這邊寫了一份有關稀有礦產的管理辦法，我們這邊幾位領導商量了一下，覺得這個管理辦法做得很好。”部門領導這邊又開口說道。 劉海這邊拿出來的管理辦法，沒有人說一個不字，就劉海弄出來的這些東西，多少部門領導受益。 其實在咱們國家就是一個人情社會，你幫我的話，我也會幫你。 沒有誰會說劉海這個管理辦法不好，誰要是說這個管理辦法不好，信不信其他人都會站出來批評。 劉海同志立下了多大的功勞，劉海同志的眼光一般人能比上？ “那就按照他寫的辦法來，咱們現在也不需要出口稀有礦產。”上級領導當然知道這些稀有礦產挖一些咱們就少一些，但是以前是沒辦法，沒有什麼能夠拿來換錢的。 “好的，不過小劉同志這次又立大功了，而且他今年海外收益的分成已經達超過了四億美金。”部門領導又隨口彙報了一句。 上級領導聽到這話，揉了揉額頭：“小劉同志什麼都好，就是這立功速度太快，功勞又太大，還是問問他自己有什麼想法吧。” 第501章 交接 上級領導的這話，讓彙報工作的部門領導也點點頭，小劉同志功勞太大。 關鍵是功勞太多了，不管是哪一種研究成果，別人只要能夠做到一種，就能衣食無憂一輩子。 “小劉同志，他的想象力是別人比不了的，每一次讀他科幻小說裏面的那些東西，我都很難想象，這是一個人能夠想出來的東西。” “也許正是因爲他的這種想象力，才造就了他現在各方面天才的結果。”部門領導能怎麼說，劉海就是一個妖孽。 劉海在科幻小說裏面展現出來的東西，讓很多領導都覺得不可思議。 “當初劉海做汽車人動畫片的時候，我就知道他的想象力不一般。”上級領導對於劉海的成長速度之快，也是有些瞠目結舌。 如果說前期的活塞發動機飛機，還有其他的汽車，可以說參考了別人的成果。 那麼這一款自主研發設計，達到了世界領先水平，可以說超過了世界最高水平的直升機。 這就證明了劉海同志已經從仿製，模擬開始自主設計製造。 要知道劉海才三十多歲，三十多歲正是一個人開始的時候，而劉海已經成長到了巔峯。 “是啊，第一部科幻電影拍出來不知道又要賣多少錢。”部門領導點點頭。 “可惜沒辦法公佈，不然劉海同志更是會讓全球的人大喫一驚。”上級領導對於劉海在文學上面的造詣，也是感覺有些可惜。 嚴格的來說，上級領導其實就是文人，文人雖然表面上互相都恭恭敬敬的，其實心裏都看不起對方。 總會在心裏面找別人的不是，這纔有了文無第一的說法。 但是對於劉海，上級領導的心情又不一樣，一方面是劉海實打實的掙了那麼多錢，這就是毫無爭議的第一，甚至全球第一。 上級領導也知道這其中有一些緣由，可以說是劉海耍了一些小花招。 國際上也有聲音批評傑克先生就是在拍英皇的馬屁。 特別是魔幻小說裏面那些貴族騎士以及戰士衝鋒的時候，首先要喊：爲了女王。 以及變形金剛給汽車打廣告，也讓國際上不少人批評。 但是這並不妨礙他耀眼的成績，當然在上級領導看來批評的人是羨慕嫉妒恨別人。 批評劉海的是認爲自己沒有搶先這麼做，錯失了這麼一個出名又發財的機會。 另外一方面，劉海算是上級領導一手豎起來的標杆。 劉海越出名越有本事，那麼上級領導就會越感覺高興。 “咱們還是保護好劉海同志吧，他的小說是掙了國外不少人的錢，但是對比起來咱們國內貢獻更大，這一款直升機要是裝備，等於咱們在高原起碼多幾萬人。”部門領導這邊看得很清楚。 上級領導話是這麼說，但是要真正的公佈劉海的身份根本不可能。 “恐怕不止。”上級領導就說了四個字，上級領導的戰略眼光就不說了。 劉海自然不知道直升機試飛的具體結果，因爲試飛結果，最後到劉海面前需要經過好幾道流程。 零三號直升機上了高原之後，就開啓了高原試驗。 開始試驗的時候還小心翼翼，不過當試飛人員發現這一款直升機完全能夠hold住高原這種惡劣的情況。 零三號直升機就開啓了街溜子模式，今天給這個哨所送補給。 明天給另外一個哨所送補給，後天參與高原某些地方救援。 甚至還幫助牧民把凍死的牛羊轉移出來，凍死的牛羊在牧民那邊沒有任何價值，爲以前需要等到來年春天，這些牧民才能與外界聯通。 而現在凍死的牛羊可以運出來變現。 至於說航程不夠，直接攜帶兩個副油箱就可以了。 零三號樣品直升機不但在高原上面溜達，最遠還溜達到北疆，青海，整個高原上面都有這一款黃色直升機，到處溜達的飛行軌跡。 當然這一款直升機，並沒有出現在其他人的目光裏面。 零三號直升機在高原溜達的時候，零四號直升機開始在沿海地區進行試驗。