第302章 點前，猶豫不決
集思錄溫度：5.5，上證指數：3018點。
吹牛時間開始，希望今天不要被和諧。
一、英國的5月份CPI數據是2%，很有可能英國也要降息了。
此外，加拿大也在討論，7月份繼續降息。
美元一籃子指數國家紛紛降息，變相推高了美元指數，阻滯了大宗商品的上漲，美元暫時可以挺一段時間。
只不過，頭上的那盆水，隨着時間的推移，越來越重了。
這場貨與幣的對決，仍然在進行。
二和諧了
現在的ZZD，也已經不是以前的ZZD了，也和拖鞋軍一樣，鳥槍換炮了。和諧了
不要忘了，中阿JS交流正在進行。
三、我海警PK菲特戰隊。
畫面和視頻都曝光了。
我們已經很剋制了
四，這兩天，還有一個事情炒得非常火，那就是胖東來改造了永輝超市的一個店面，重新開店後，首日銷售額是此前的13.9倍。
胖東來是我國商業領域的一個另類，一個令人佩服的人，一直被人模仿，卻罕有人能成功。
其實，仔仔細細看一看胖東來的商業模型，就知道他之所以成功，根本原因就是“以利取義”，或者說是尊重員工、尊重客戶，以人爲本。
和胖東來的商業模型，類似的就是華爲全員持股模式。
都是把企業的利潤的大頭都分給了員工，把員工看做自己的合夥人，
做到反資本，反人性的“財散人聚”。
而不是，像大多數企業家，或者說資本家，一切以利潤爲先，把利潤的絕大多數裝進自己的腰包，拼命地壓榨底層員工，不管員工的死活。
自然，這種喫不飽的團隊，也沒有戰鬥力。
這也是很多人，模仿不了胖東來，以及華爲的原因。
因爲，資本家，捨不得給別人分潤利潤，它們眼中只有錢，沒有道德和其他。
我國已經過了資本嚴重稀缺的時代，在目前這個特殊的時間節點，對於來自西方的那些，一切以利潤爲導向的經營模式，應該有所反思，有所改進，也應該有中國化的改造。
這應該是，此後的一個方向。
對此，肯定有人會抹黑，說是時代的倒退，會導致資本的流出，會形成資本家的外逃，是惡化營商環境。
這就要看你屁股坐在哪邊了。
你坐在資本那邊，自然是要拼命壓榨一切，恨不得石頭裏也壓榨出三滴油水，
你坐在人民這邊，自然是想享受好的勞動條件，好的工資水平，好的服務態度。
可，這也是需要成本來支付的。
在一定程度上來說，資本和人民就是一個事物的一體兩面，既對立又統一。
這在信息大爆炸，信息傳播速度無比快捷的當下來說，又是一個新的課題和方向。
今日行情：
今天的行情，和昨天差不多，如果用兩個字來形容，那就是：“震盪”。
如果用四個字來形容，那就是：“繼續震盪”。
上證指數開在3015點，盤面上，有色煤炭石油航運等股票，高開後又持續回落，回落後也緩緩爬上來，
人氣低迷，成交量萎縮。
上證指數面對3000點關口，猶豫而不決。
根據以往，我們總結出來的“整數必破”的規律，上證指數擊破3000點，是大概率的事情。
但，即便上證指數擊破了3000點，也並不代表個股會繼續走低，很多股票會拒絕調整，甚至會開始走強。
股友交流：
一、“北落師門9999”：原油期貨基金比如南方原油這幾隻應該也可以喫到這波大宗的漲價吧？
理論上是，但不建議購買。
因爲，這種基金有很多風險，比如溢價過高、沒有分紅、手續費過高，甚至跟蹤指數不準等等等等
比如南方原油LOF，今年才漲了11%，而中海油卻漲了53%。
而且，現在的價格，已經充分反應了所有的利好了，現在再買，要考慮好，自己是不是接盤俠。
二、“清冷淡漠的項雲略”：
“銅確實存在上游礦端的問題，目前應該是緊平衡的狀態，而且是容易被打破的弱平衡，確實值得進行關注。鋁這部分我沒有太多研究，因爲大宗漲價傳導從歷史來看鋁總要滯後於銅。我更多關注黃金是認爲未來如果進入到去美元化時代，那麼黃金作爲目前近乎唯一的價值準繩，必然會推動其持有，而且這裏的主要買家是各國央行，到時候大概率是不計成本的購入來替代美元。汽車這裏我不太看好，新能源車確實符合政策需求，也滿足我國彎道超車目標，但目前看取代油車還有困難，最起碼目前的基礎設施建設還配不上50%+的滲透率，而且續航、穩定性等等被人詬病的點不少。半導體我也在關注，也認爲有希望走出一輪週期，但目前看只是高端部分，比如3，5製程，存儲的ddr5等”
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後面精彩內容！汽車這塊，新能源車取代油車是必然了，今年新上市了200款左右的新車，只有2成左右是燃油車。
此外，很多人對於新能源汽車，尤其是智能汽車的認知，很多人還存在各種各樣的誤區。
第一，混動汽車由於設計原因，信號傳輸速度是有侷限性的，只能算新能源汽車，而不是，也不會成爲智能車。
所以，比亞迪現在很着急，
因爲，20萬元以上的汽車，也是汽車行業利潤最肥美的區段，未來如果沒有智能化，很難有足夠的競爭力。
不過，現在比亞迪正在砸錢研發，未來兩年應該能追上來吧。
第二、市面上有很多假智能車，在混淆概念。
現階段，汽車智能化過程中，完全的自動駕駛所有廠商，都還沒有實現。
真正實現了的，只有主動安全，也就是智能化的AEB。
而在這一領域，HW系斷崖式領先，對此股友可以去看同濟大學和太平洋網的測試。
很多其它的汽車廠商，都在拿不成熟的智能駕駛技術在碰瓷混淆概念。
其中，最主要的就是傳統的合資燃油車廠商，以及BBA在背後操盤。
現在是一個變革時期，到了明年，等長城、廣汽、東風、一汽、長安等，這些廠商的HI模式汽車殺出來，整個汽車行業就熱鬧了。
當然，這也對目前正在打造高端化品牌的智選車模式，也是一個挑戰。
至於，半導體，我也不太懂，對於這些科技類企業有點不太感冒。
三、“仙女湖的木場勇治”：
煩請作者大大點評一下GZMT股票和整個白酒行業現階段和未來幾年預期，現在買值得入手嗎？另外白酒和醫藥行業有周期嗎？
這個股票的名字不能說，一說就要被審覈，估計是權重太大，影響大盤指數。
醫藥不懂，
至於白酒行業，是典型的週期性行業，十年一個週期，現在出現的去庫存、去金融化過程，就是十年前，曾經出現過的。
（本書33章之後的幾章，對十年前的白酒去庫存情況，有詳細介紹）。
現階段，先觀望觀望，
因爲，去金融化不是一下子就能完成的，怎麼也得經過一年半載，甚至兩年多的時間才能看清楚。
理想的話，明年下半年就到了底部。
但是，要想繼續上漲，得看CPI曲線，以及再金融化的過程。
只不過，也怕繼房住不炒之後，再來個酒喝不炒，^_^，就像當年限9令和塑化劑雙殺一樣。
咱們先看戲吧，莫要着急。
因爲，沒有暴跌，就沒有足夠的空間，來實現未來的暴利，也就沒有了參與的價值。
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