第528章 似曾相識的一幕
因爲FDJ的財政狀態並不理想。
這從他們沒什麼改變,也沒多少贊助商廣告的隊服就能看得出來。
所以,FDJ留不住人才。
像勞倫斯·皮西,這個在FDJ騎出名堂的小將就被紅牛博拉挖走了。
剩下一羣老的老、小的小的車手在隊裏,很難給瓦倫丁·馬杜阿斯、斯特凡·金他們提供足夠的支持。
拿個還過得去的名次,穩穩拿點積分,這就是FDJ本賽季的戰略計劃。
幸好,他們之前兩年拿的積分還不錯,車隊排在中間,沒有降級的風險。
說到這裏,就不得不提到跟他們一同突圍的樂透車隊了!
樂透跟FDJ有點像難兄難弟,或者說比FDJ還要慘。
因爲他們現在財政已經不是緊張的問題了!
今年的樂透一窮二白。
值錢的車手基本全賣光。
FDJ起碼還留了一些戰鬥力不錯的老將。
而樂透就只剩下了一羣小孩!
看跟着FDJ的這兩位樂透車手就知道了!
阿諾德·德利,2002年出生,前幾天剛剛23歲。
阿萊克·塞加特,2003年出生,今年22歲。
最諷刺的是2022年樂透努力保級的時候,是當時才20歲的阿諾德·德利表現優秀,一個人扛着樂透在前進。
當然,德利不是波加查,他再天才也扛不動樂透,2023年樂透還是降級了。
現在3年一輪迴。
這次樂透升級前景非常好,他們之前兩年拿的積分非常多,基本上鎖定了一個升級名額。
但樂透的財政狀況又雙叒崩盤了。
而現在又到了阿諾德·德利要扛着樂透往前走的時候
就這樣一“對”難兄難弟組成了突圍集團在前面猛騎。
主集團一開始還沒怎麼理會。
畢竟沒有波加查,沒有範阿爾特,沒有李柏,甚至沒有他們的隊友在裏面。
大家便不着急着去追這羣兔子。
然後放任着他們越突圍越遠,漸漸地都跟主集團拉開近5分鐘的距離!
“沃克勒,我們是不是要去追一追突圍集團?”
一直留意着小地圖的李柏都有些忍不住,他在無線電裏跟主教練溝通。
他不習慣被別人甩開這麼遠的距離。
一般都是他甩別人三五分鐘的。
“不用,別擔心,在這個比賽上,他們堅持不了多久,最後肯定會被主集團追回來。”
沃克勒安慰他。
順便,沃克勒還下達了一條指令。
他讓比澤格、德烏爾夫他們帶李柏往前走。
“不要待在主集團的後方,前面的路段會收窄,很危險。”
李柏暫時還不能理解沃克勒說的危險是什麼意思。
但十分鐘後,他就知道了。
因爲山道收窄,主集團的車手們擠成了一團。
儘管他們的控車技術都是世界頂級的。
但一旦有人沒控好,周圍就沒有足夠的空間給他調整過來。
這不,科菲迪斯的莫尼凱特沒騎好,車輪在路邊的泥土上一崴,連車帶人倒下來。
這一倒就跟推倒了多米諾骨牌一樣,瞬間就倒下了一排車手!
盛唐-AG2R後排也有車手卷入其中。
去年才從阿凱阿轉會過來的卡勒姆·斯科森躲避不及,摔倒在地。
不幸中的萬幸是這段路比較陡,大家騎得都不快。
前方集團均速15公里不到,後面車手衆多,速度應該還要更慢一些。
所以斯科森和其他捲入摔車的車手經過簡單的處理,還是能繼續投入比賽。
就是受這個摔車影響,很多車手都被迫停車,跟主集團形成了斷龍!
這一幕,似曾相識啊!
李柏都不用親眼目睹,他從小地圖,以及無線電中隊友們的大呼小叫,就迅速回想起了他在白路賽上的經歷。
當時李柏不就是被別人摔車阻隔,以至於後面需要花費很多體力去追波加查和溫格高嗎?
這次摔車的原因雖然不一樣,但造成的結果差不多。
李柏如果還像前面那樣,留在集團中後部分,就很有可能會被截住!
甚至也有可能捲入摔車導致受傷!
幸好,這次他們有沃克勒的提醒,提前做了調整。
沃克勒倒也不是料事如神。
要不然,斯科森就不會還捲入到摔車之中。
要不然,阿拉菲利普在去年的世錦賽就不會受傷了。
但他畢竟是職業車手出身,對這些石頭路比賽的賽道非常熟悉。
沃克勒可以從經驗上做出判斷,然後讓李柏,讓車手們能夠更加從容地應對這場比賽。
90公里過後,突圍集團瘋狂提速的勢頭漸漸啞火。
因爲大量的石頭路賽段正在密集地出現在前方。
非常誇張,幾乎是十公里,甚至是幾公里就會來上一段石頭路。
而且坡度一個比一個陡,長度也不見短!
但經驗豐富的幾個車隊就利用這些石頭路爬坡發動進攻。
率先開衝的是紅牛博拉的拉斯卡諾。
這位西班牙的小將之前是移動之星的車手。
當然,紅牛博拉從移動之星挖走了不少高手。
拉斯卡諾就是其中一員。
他身高一米八九,但爬坡能力不錯。
去年在E3經典賽上,拉斯卡諾就進攻了76公里,拿到了第14名的成績——作爲副將,他確實很不錯了!
紅牛博拉的車手想要進攻,其他車隊當然會跟上。
他們的進攻最終沒能形成突圍。
但也是成功地將主集團和兔子集團的差距縮短到了4分鐘。
隨後是歐倍青和崔克的車手輪番進攻。
他們都是非常擅長古典賽的車隊!
歐倍青不用說,去年範德普爾就拿了E3經典賽的冠軍。
當然,今年範德普爾沒來,但他們還有菲利普森。
去年歐倍青五大古典賽包攬了前三個。
兩個是範德普爾拿的,一個就是菲利普森拿的!
雖然菲利普森更加擅長米蘭-聖雷莫這樣的平路衝刺賽。
但他也是有一定爬坡能力的,飛鏢組合的飛,不容小覷。
崔克車隊今年照樣以佩德森、斯庫金斯爲核心衝刺E3經典賽。
去年只是拿了第二名(崔克車隊的斯泰芬)!
他們都憋着一股勁呢!
。