第614章 想法撞到了一起
這裏頭的邏輯其實也不難理解。
首先是李柏其實並不懼怕任何平路賽段。
單日賽，或者只有一週的多日賽的話，李柏完全可以靠體力早早地拉爆一衆衝刺車手。
雙海賽上，他就是這樣拿下了一個平路賽段的冠軍。
而到了環意之後，李柏就沒做得這麼激進。
他把體力留到更容易拉開時間差距的山地賽段或者高山賽段。
但現在不是很多對手找到了山地賽段應對他的辦法嗎？
李柏索性把體力放到平路賽段去用。
正好，這個賽段前面三分之二的路程都是一馬平川的直路。
只有到最後纔有三個四級坡積分點，但都是一些微不足道的小坡。
海拔最高也不過三百米，長度基本上在幾公里之間。
下坡路段亦然！
下坡的坡不陡，不長，李柏就不會給他們太多追上來的機會。
所以，這個賽段，李柏是有機會奪冠的！
當然，主教練沃克勒也這麼想。
他在評估了李柏的體力情況之後，決定讓李柏在最後再拼一個賽段。
看能不能再幫助車隊拿一些積分。
第十四賽段其實也有點特殊。
因爲它從意大利的北部城市特雷維索，一路騎到位於阿爾卑斯山腳下的戈裏齊亞市。
這還沒完！
這個賽段的終點設置在了隔壁斯洛文尼亞的新戈裏察！
新戈裏察（NovaGorica）。
戈裏齊亞（Gorizia）。
從兩個城市的名字看起來，就知道它們是有一些歷史淵源的。
不過，兩個國家沒有在這裏搞領土紛爭。
要不然，環意也不可能把一個賽段的終點設置到別人國家的領土上去。
至於爲什麼把領土設置在新戈裏察，爲什麼不留在意大利？
環意背後的運營公司很顯然是想借此來吸引波加查來參賽的。
畢竟，波加查就是斯洛文尼亞人嘛！
但很可惜，波加查十動然拒。
他把目標瞄準了環法，以及環法之後的環西。
今年就不來參加環意了。
當然，波加查沒來，今年環意奪冠大熱門羅格利奇仍然是斯洛文尼亞人。
除此之外，斯洛文尼亞的車手們也活躍於各個車隊。
比如跟羅格利奇同在紅牛博拉的特尼特拉克、巴林勝利的莫霍里奇、綠刃車隊的梅茲格奇等等。
斯洛文尼亞的天才車手實在是太多了！
波加查沒有參加環意，不過，今天他其實還是受到了主辦方的邀請。
比賽發車的時候，波加查就在新戈裏察，他通過視頻連線的方式向所有的車手送上祝福。
“羅格利奇......還有李柏！我的中國朋友，我會在新戈裏察等待你的到來，希望你不要讓我久等。”
波加查開玩笑道。
他講完話，比賽才正式拉開帷幕。
發車的時候，李柏的位置一如既往地處在第一排。
和他並肩的還有羅格利奇、耶茨兄弟、範阿爾特等人。
其他人倒還好。
羅格利奇給李柏的感覺有些不一樣。
羅格利奇沒有說話，看起來好像對賽事方的安排沒什麼反應的樣子。
但李柏隱約覺得，羅格利奇有在這個賽段做文章的打算。
畢竟是他的家鄉啊！
誰到自己的家鄉，不想好好表現表現？
要是環意安排一個賽段在中國進行，那李柏肯定是要拼了老命，也要把那個賽段冠軍留在自己祖國。
甭管是什麼賽段，ITT賽段都要拼命，拼着受傷的可能也要全力以赴。
李柏想的沒錯，羅格利奇確實對這個賽段有想法。
但羅格利奇又不只是對賽段冠軍有想法！
他對李柏身上這件衣服更有想法！
羅格利奇希望在這個賽段，在總成績排行榜上實現對李柏的反超！
沒有什麼，比在自己祖國登頂，穿上粉色領騎衫更有意義！
正好，這個賽段是平路賽段。
羅格利奇和他的教練都認爲李柏不會選擇在這個賽段發力。
畢竟李柏在這個環意賽事中，每個平路賽段，他都騎得四平八穩，根本沒有爭奪賽段冠軍的想法。
那他們如果在這個賽段發力，說不定就能一舉反超李柏的總成績。
李柏在總成績排行榜上的領先優勢已經剩下不到一分鐘了！
羅格利奇還是非常有機會的。
只是，他們不知道，他們的想法正好和李柏撞了車
第十四賽段的前半程乏善可陳。
畢竟是沒有任何起伏的大平路。
任何主動出擊的突圍集團都難逃主集團的追趕。
今天主集團中間，崔克和快步、英力士的車手們非常積極地領騎。
他們都有很強力的衝刺手。
衝刺手們當然希望能在這個賽段，最後爭奪一下屬於他們的光輝。
下個賽段，以及下週的比賽。
那都是山地和高山的交替！
難度對於爬坡手來說可能還好。
畢竟今年出於安全考慮，並沒有將往年最具盛名的那些真正高山列入其中。
但這些賽段，讓人高馬大、肌肉健壯的衝刺車手去爬，簡直是要了命。
所以，今天衝刺手們都很積極。
能表現就表現，能爭冠就爭冠。
過期不候，過期......都不見得能堅持完賽呢！
在這些衝刺手，以及他們的副將們的帶動下，比賽前半程就是無休止的突圍、被追回、突圍、被追回的輪迴。
但過了競爭最激烈的途中衝刺點之後，場面上的局勢悄然出現了變化！
首先是紅牛博拉派出了他們的揚·特拉特尼克發動突圍。
加入其中的，還有維斯瑪的阿菲尼，以及英孚教育、英力士的三名車手。
他們五個迅速組成了比較穩定的突圍集團。
因爲這組突圍集團實力還很強。
主集團在崔克車隊的副將們帶領下，一時半會兒也沒有把他們追下來。
甚至，趁着各個車隊陸續補給的時候，突圍集團漸漸地將領先優勢拉開到一分半鐘。
這個領先優勢當然沒什麼意義。
只要主集團想，有車手不留遺力地提速帶隊去追。
在這種平路賽段，他們仍然會在二十公里左右的距離被追回。
但主集團似乎也在保存體力，暫時沒有發動進攻的意思。
反正，比賽還長呢！
剩下八十多公里，有的是時間陪突圍集團慢慢玩。
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