第651章 屬於彪哥的賽段不屬於彪哥

作者:寒萌
第六賽段的最終結果其實沒有太多的波折。

  李柏在防着主集團追趕的同時,也留心瞄了一眼前面的範德普爾和波加查。

  還是範德普爾順利地拿到了賽段冠軍。

  波加查雖然精神可嘉,不肯放棄地去追了,但最終還是體力上差了一點點。

  連着拼了三個賽段,即便是外星人一般的波加查,也會出現最後腿軟的時候。

  更何況,他面對的是蟄伏了幾個賽段,狀態超級好的範德普爾。

  當然,波加查這一波也不算虧!

  他靠着這個賽段對李柏的領先,以及第二名的減秒,已經在總成績上,追到了只剩下5秒的差距!

  李柏之前的優勢蕩然無存。

  波加查越來越接近他這個環法賽程中第一次穿上黃色領騎衫的時刻!

  這個結果,讓西方媒體十分振奮。

  西進則東竭啊!

  波加查終於要打破李柏對領騎衫的壟斷嗎?

  李柏在這個賽段最後的“疲軟”,意味着他從這時候開始從環法總冠軍的爭奪集團中掉隊嗎?

  “從競爭的激烈程度上來看,環法要比環意強太多了!李柏到現在也只是拿了一個賽段冠軍。”

  “李柏看似強勢,一直霸佔着總成績排行榜,實際上已經外強中乾,他想要爭奪賽段冠軍都很難了。”

  “各支車隊都是精英傾巢而出,盛唐-AG2R即便是補強了,李柏也無法跟對手競爭到最後。”

  “年輕的中國人,年輕的中國車隊啊!他們雖然表現很棒,但冠軍最終還是會屬於波加查。”

  中國國內的公路車自媒體人也感到有些不妙,只是他們不太願意跟觀衆們傳遞比較負面的消息。

  於是,國內互聯網上,就出現了一個比較有趣的現象。

  大家不比李柏和波加查誰能拿到環法的總冠軍。

  而是對比這幾個賽段,看看誰纔是真正的千年老二!

  “李柏三個賽段,拿了兩個第二名,一個第三名,波加查是第一名、第三名、第二名,拿了個遍,所以李柏纔是千年老二。”

  “波加查是千年老二好吧,昨天李柏那個第二名,其實是從波加查那裏搶來的,今天李柏不搶了,波加查不就是老二嗎?”

  “從事實的角度,李柏更接近千年老二,但從都是中國人的情感角度,我傾向於波加查當老二,李柏拿總冠軍。”

  “波加查好像比李柏大一歲,怎麼看都是李柏當老二......”

  你別說,大家討論得還挺好玩的!

  只是李柏不願意當老二啊!

  他更不願意將自己總成績第一的位置讓給波加查。

  下一個賽段,李柏就啪啪啪,給西方媒體來一波打臉!

  第七賽段的比賽,將會以法國西部的布列塔尼半島作爲終點。

  這個地方遠離法國的工業區,以哥德式教堂和充滿鄉村風情的小鎮、古城而聞名。

  不過,對於公路車比賽,尤其是對於這個時代的環法比賽來說。

  它最爲精彩的故事,莫過於2021年範德普爾在這裏拿下自己第一場環法賽段冠軍!

  那還不僅僅是一場賽段冠軍而已!

  它還是範德普爾人生中第一個大環賽勝場。

  更是讓範德普爾穿上了環法的黃色領騎衫(當時是第二賽段)。

  衆所周知,範德普爾出自赫赫有名的公路車家庭。

  他的父親、爺爺都是相當有實力的公路車車手。

  但即便是範德普爾的爺爺都沒有穿起過環法的黃衫。

  所以當時的範德普爾在莫爾-德-布列塔尼,絕對是留下過一段非常美好的回憶。

  今年環法的線路再次來到莫爾-德-布列塔尼。

  這可以說是主辦方想要吸引範德普爾來參賽使出的“小手段”。

  只是,誰也沒想到,炒作了大半年的範德普爾重返莫爾-德-布列塔尼。

  結果範德普爾在前一個賽段拿了賽段冠軍。

  當然,範德普爾能拿環法賽段冠軍,其實已經是大新聞了。

  畢竟這是範德普爾第二次環法賽段冠軍。

  2021年之後的四年裏,範德普爾拿了很多古典賽冠軍,也拿了世錦賽的彩虹衫。

  但環法的賽段冠軍愣是沒再拿到過。

  彪哥也不年輕了啊!

  1995年出生的他,今年正好三十歲。

  目前還是頂級好腿的他,未來估計也會慢慢地走上下坡路。

  幸好,範德普爾昨天再次展現了他霸道的進攻能力。

  終於時隔四年又拿下一個環法勝場。

  所以,西方媒體今天一早的報紙都是範德普爾的各種頭版頭條。

  有些荷蘭媒體,甚至還爲範德普爾吹噓。

  說範德普爾在莫爾-德-布列塔尼再下一城的話,說不定還能再次穿上黃衫。

  當然,這肯定是癡人說夢了!

  之前都是休閒騎的範德普爾的總成績太差了。

  他昨天拿到了賽段冠軍,但總成績依舊排到了60名開外。

  這個賽段,即便李柏和波加查拉胯翻車,讓範德普爾反超。

  那還有一大堆對手擋在前面。

  當然,不管怎麼說,範德普爾依舊是今天這個賽段最閃亮的明星。

  發車前,他站在主車羣的最前方,高大帥氣的臉上戴着墨鏡,還挺酷的。

  而李柏和波加查,一件黃色領騎衫,一件世界冠軍彩虹衫分列兩段,排場拉滿!

  只是,比賽開始之後,範德普爾就漸漸地消失在了賽事直播的鏡頭裏。

  因爲他又開始休閒騎了,沒有跟在主要的突圍集團。

  比賽開始沒多久,就有維斯瑪的車手開始突圍。

  喬根森、西蒙·耶茨、範阿爾特、拉波特。

  雖然沒有溫格高和庫斯摻和在其中。

  但這支突圍車隊出現,李柏立刻警覺了起來。

  他帶着盛唐-AG2R之中今天狀態比較好的兩位法國人——阿拉菲利普和勒尼·馬丁內斯主動地跟上去。

  當然,響應的還有英力士的三人——C羅格里格斯、掛科斯基、阿倫斯曼。

  事實證明,李柏的判斷是非常正確的!

  這支突圍車隊下了很大的決心。

  維斯瑪甚至都暫時“拋棄”了自己的主將溫格高。

  想要扶持喬根森衝擊總成績排行榜!

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