第652章 李柏的恐怖實力再現江湖

作者:寒萌
今年的溫格高狀態確實不是很好。

  雖然殺魚佬今年年底纔到29歲。

  但這兩年的摔車受傷有點多,讓他的身體狀態很難恢復到2022和2023年的水準。

  不過,話又說回來,即便是狀態不是太好,瘦死的駱駝依舊比馬大!

  溫格高其實還是非常有可能在後半程發力,殺回到爭冠的隊列之中。

  去年重傷歸來的溫格高,不也一樣拿到了環法第二名嗎?

  這是普通車迷對溫格高的期待。

  甚至換了其他的車隊,他們也不會給予自家明星車手任何冷遇。

  狀態不好?

  那就等你狀態回暖。

  車隊給你足夠的支持!

  可是維斯瑪車隊不一樣,他們是豪門,是最頂級的車隊!

  車隊需要大量的冠軍,來鞏固自己的地位。

  用更強的新人換掉舊人,那也是維斯瑪的常規操作。

  當年溫格高崛起,維斯瑪不是也迅速將他扶正,讓他替代羅格利奇成爲車隊唯一的核心嗎?

  很難說維斯瑪這個選擇是錯誤的。

  畢竟溫格高用兩年環法的冠軍,以及無數的冠軍榮譽回報了車隊對他的信任。

  溫格高也同樣是近五年(不算李柏出現這半年)以來,唯一一個能和阿聯酋航空的超級天才波加查抗衡的頂級車手。

  但也很難說維斯瑪的選擇是正確的。

  因爲羅格利奇依舊很厲害!

  離開維斯瑪,出走紅牛博拉的羅格利奇,依舊能夠斬獲大環賽冠軍。

  羅格利奇讓紅牛博拉一躍成爲了頂級車隊!

  而今年的維斯瑪再次出現了新老交替的狀況。

  溫格高狀態看起來不太好,甚至受傷退賽。

  喬根森卻能接替他,替車隊守住了總冠軍。

  很像當年溫格高接替羅格利奇的劇情。

  維斯瑪也居然讓這樣的劇情再次上演了。

  這個賽段,他們的表現就很明顯。

  車隊直接派出三名頂級車手組成的副將天團,想要支持喬根森拿賽段冠軍。

  當然,更主要的,還是讓喬根森取得更多的總成績優勢,爭奪環法黃衫。

  李柏跟上,也沒有讓維斯瑪放棄他們的計劃。

  “李柏昨天看起來的狀態不行,爭取把他甩開!”

  “就算甩不掉,那也沒有關係,只是李柏一個人跟着。”

  “馬泰奧(喬根森)追上排名,把屬於自己的優勢建立起來更重要!”

  維斯瑪的教練想要讓喬根森跟波加查拉開距離呢!

  比賽的進程也如他所願,前半程突圍集團建立起了接近5分鐘的巨大優勢。

  不僅如此,喬根森也通過途中衝刺,拿下了寶貴的減秒。

  這是維斯瑪車隊的目標之一。

  不斷地累積減秒,能夠讓喬根森縮短他和波加查,甚至和李柏的距離。

  比賽進入到後半程之後,突圍集團的領先優勢就漸漸地縮水了一些。

  這主要是因爲主集團也在發力追趕。

  不過,突圍集團還是能穩住的。

  因爲李柏他們,還有英力士的C羅格里格斯他們並沒有跟維斯瑪玩心眼。

  大家都清楚,要爭冠,就得齊心協力,把突圍進行到底!

  所以,三個車隊的副將輪流領騎,讓突圍集團的陣容一直穩定地保持到了150多公里。

  之所以這時候出現了變化,還是得怪維斯瑪這羣老六!

  比賽來到了一段超過十公里的長下坡路段。

  範阿爾特就開始到前面去,幫助喬根森破風。

  他們試圖把速度提起來,藉助下坡的勢頭,把李柏甩開。

  但這段下坡路不陡啊!

  李柏速度同樣提起來,牢牢地跟在了他們後面。

  維斯瑪的這一番勾心鬥角也不是完全沒有收穫的。

  被他們這麼一拉扯,盛唐-AG2R的老將阿拉菲利普跟不上了,他率先掉隊。

  既然已經打響了第一炮,維斯瑪便也不再追求突圍集團重回之前和諧互助的虛假場面。

  下坡、上坡,又下坡、上坡。

  終於,在比賽來到175公里左右的時候。

  突圍集團就只剩下了喬根森、範阿爾特。

  西蒙·耶茨和拉波特已經掉隊。

  而跟隨者也所剩無幾。

  李柏和英力士的GC主將C羅格里格斯還緊緊跟隨着。

  別看維斯瑪還有兩人。

  實際上,範阿爾特和喬根森都消耗不少!

  他們想要早早地拉爆李柏。

  但誰能想到,李柏並不如媒體報道和他們教練分析的那樣體力見底了。

  李柏遠比他們想象的還要頑強。

  甚至,體力狀態看起來還比喬根森保持得更好!

  這不,他們來到終點前17公里的關鍵爬坡時候。

  喬根森咬着牙奮力踩着車子。

  而李柏卻不繼續跟他磨嘰,直接從他的身後殺出!

  前面有本賽段的第一個爬坡積分點。

  當然,李柏不是奔着爬坡積分點去的!

  他想要藉着這段爬坡,完成自己的目標。

  2.2公里、平均坡度是6.2%,雖然這個三級坡看起來數據不是很厲害,但這個坡分難度高和難度低的地方啊!

  開始的六百多米,坡度直接達到了超難的15%!

  所以,體力消耗了不少的喬根森直接戴上痛苦面具。

  李柏卻選擇了加速,毫不留情地從喬根森身邊碾了過去。

  導播很靈性,切換了一個喬根森身後的摩托車跟拍視角。

  從這個鏡頭裏,能夠看得出喬根森想要跟上李柏,但他的速度被李柏一對比,顯得格外的蒼白無力!

  根本追不上!

  15%的爬坡很短,沒多久,換了緩坡之後,喬根森和範阿爾特又可以騎得稍微快一點了。

  李柏沒能進一步地拉開他的領先優勢。

  但這已經是足夠了!

  李柏獨自一人,保持着兩百米左右的領先。

  即便是有一段長下坡路段,喬根森和範阿爾特也無法追趕上來。

  值得一提的是,此刻主集團追趕得很兇。

  在幾個大車隊的輪番領騎下,波加查他們和李柏的差距也縮短到了只有一分半。

  但已經來不及了!

  最後的兩公里!

  又是爬坡決戰!

  值得一提的是,這是繞了一圈,再次回到範德普爾當年奪冠的莫爾-德-布列塔尼山!

  剛纔令喬根森痛苦不堪的15%的爬坡再次出現在他們的面前!

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