第264章 上京景點統一閉館日
對此，邱睿不禁反問：現階段除此以外，難道還有其他路子可走？
霍爾推進器？
那玩意比衝是大，奈何推力也忒小了。
放在無重力環境下還好，大不了一點一點加速，怎麼着也能看到點效果。
但若是在地表，尤其是垂直方向，說句不好聽的，都不如個屁勁兒大。
畢竟這年頭的霍爾推進器，推力徘徊於毫牛級，突破1牛都是好多年後的事了。
因此，就算能從航天部門弄到成品，再想辦法塞到什麼設備上，隨永恆號升級，邱睿堅信，也沒個卵用。
至於核火箭，老米和老蘇上世紀六七十年代的時候，就已經成功研製出發動機了，倒是不存在技術瓶頸。
再結合可回收路線下，昂貴的核動力推進器也不會丟，貌似價值就更大了。
唯一的問題是，既然帶了個“核”字，自然是往外噴輻射的。
發射一路噴一路核粉塵，那畫面，想想都美。
那麼聚變堆，能不能用在火箭上呢？
也不太現實。
即便是已經非常“小巧玲瓏”的金烏聚變堆，整套系統加起來也有上千噸重。
再者說，聚變堆的主要產能模式，是發熱。
用熱力燒開水發電或者驅動汽輪機還行，直接轉換成火箭的推力，效率還特麼不如直接燒燃料呢！
所以，這就跟人類想要利用可控聚變發電，要從燒開水開始一個道理。
要想真正擁抱星空，也是要從燒化石燃料開始的。
除非能把反重力裝置搞出來，否則脫離地球引力，永遠都還是要靠三踢腳。
……
被工作人員送到太液池正門口，邱睿走向自己那輛大L9的駕駛座。
順帶一提，考慮到邱睿一家的安全因素，這次來上京，上面不僅出了架全程有戰鬥機接力護航的專機，還把他這臺防彈L9也拉了過來。
由於這車是四座的，邱睿也就沒帶司機，全程自己開。
而且不管去哪都有鐵騎前呼後擁地開道，連導航都省了……
“哥哥回來了。”副駕駛上的林瑾瑜笑着招呼道，語氣愉悅。
出席這種國家級正式場合，小姑娘今天穿了得體的條黑色長裙，外披着件紅色西裝外套。
不止是她，後排兩個行政座椅上的邱家父母，也特意換上了端莊的衣服。
老爹邱大成一身西裝領帶，顯得比平時精神了不少。
老媽葉梅則身穿淡雅旗袍和披肩，優雅中不失溫婉。
老兩口臉上都洋溢着對自家兒子的驕傲與自豪。
邱睿先是“嗯”了一聲，扭頭衝着三人問道：“話說你們怎麼不在裏面待着，回車上坐着不悶嗎？”
“這不是怕給你添亂嗎，我們就先出來了。”邱大成解釋了一句，卻始終壓不住上翹的嘴角。
我兒子拿九九勳章了，光宗耀祖啊！
葉梅也是笑得合不攏嘴，“睿睿，事情都辦完了嗎？”
“嗯，大長老找我聊了點事情，暫時應該沒什麼事了。”
想了想，邱睿覺得既然難得全家都來上京了，不如在這座古都轉轉好了，於是提議道：“咱們擇日不如撞日，爸、媽還有小兔子，你們有沒有什麼想去的地方？”
“我都可以的，看叔叔阿姨吧。”林瑾瑜一如既往的沒主意。
葉梅看着這個懂事的“媳婦兒”，笑着說道：“這孩子，都是一家人了，還這麼見外做什麼，我和你叔叔結婚的時候來過一次。”
邱大成也點了點頭，眼中閃過一絲懷念，“對，我和你阿姨上次轉了個遍，你們兩個年輕人定就好。”
聽到那句“一家人”，林瑾瑜小臉兒紅撲撲的，“其實，去哪裏都可以的，只要能跟邱睿在一起就好。”
邱睿暗歎口氣，這熟悉的開大感啊。
不過話又說回來，透成這樣都沒耽誤她開大，真不愧是我的小兔子……
正感慨着，一名身着正裝的工作人員走了過來，恭敬地敲了敲車窗。
邱睿降下厚實的車玻璃，客氣道：“你好。”
“邱先生，上面讓我問您一句，接下來有沒有什麼安排？”
“暫時沒有，我正和家裏人商量着要不要在上京溜達溜達。”
工作人員點點頭，“那正好，不知道諸位想不想去隔壁故宮？”
“可以是可以，不過……那邊遊客應該不少吧，不會給你們的安保工作造成困擾吧？”
“這點您可以放心。”工作人員笑了笑，“故宮今天不對外開放，如果您還有什麼想去的地方請千萬別客氣，提前告訴我一聲就好，我們會做安排。”
邱睿皺眉，心說不對吧，這大週末的，固定的閉館日不是週一麼？
不會是因爲我吧？
等下，他剛纔說還有別的地方……
彷彿意識到了什麼，邱睿弱弱地問道：“內個，別的景點不會也……”
“哦，巧得很，上京大部分主要景點，今天恰好都閉館。”
邱睿嚥了口唾沫。
啊這，有點兒受寵若驚啊！
……
就在邱睿一家包場遊京城的同時，回國一週的馬斯科，正坐在一場內部小型聽證會的現場。
這是場特定事件聽證會，專門針對特斯拉以及XSpace剛剛與蔚藍科技簽署備忘錄的合法性展開詢問。
至於證據，自然是由CIA所遞交的，確鑿無疑。
此刻會場內，幾位頭髮斑駁的老人，正在情緒激昂地指責聯邦政府，當初就不應該將太空探索的重任，託付給一位不知輕重的新手，更不該給予XSpace任何形式的支持與扶持，才導致了對方膽敢公然觸犯《喔爾福條款》。
“……三年前的那場聽證會上，我和我的老夥計就說過，我們非常擔心私人公司介入航天系統，會導致整個航天領域秩序的崩潰，如今看來，馬斯科先生的所作所爲，再次驗證了我們的擔憂。”
證人席位上、白髮蒼蒼的塞爾蘭精神抖擻，像是打了勝仗一樣。
2010年時，米國會就曾召開針對太空發展的公開聽證會。
身爲人類歷史上的登月第一人、米國普通民衆心目中的“英雄”，當時仍在世的阿姆斯特壯，強烈反對商業航天的激進做法。
而身爲最後一個離開月球的人類，尤金·塞爾蘭也提出，國會應該否決政府對私人太空探索公司的“平庸承諾”。
兩人犀利的言辭與批評，雖然沒有遭到現場人員的反駁，但作爲最終決議，XSpace還是沒有丟掉來自NASA的16億米刀合同。
時至今日，阿姆斯特壯已經沒了。
依然健在的塞爾蘭，對此事一直耿耿於懷。
所以當聽說那個馬斯科闖禍了，他便自告奮勇地跑過來，再次對其展開抨擊。
看着那個方臉小子，塞爾蘭心中不禁惡狠狠的想到：
‘等着吧小子，這次定要阻止你的計劃……’
。